改车高手请进

kartoffeldeutsc

   大家好咯~

我。。。 最近对 改车有很大的冲动。

也是因为去年10月买了个 BMW E46 32OI。 从买回来起， 已经改了很多小东西了， 不过我还是手痒， 看到它就是还想糟蹋它， 所以小弟在此向各路大侠跪求改装秘籍~

我小改了 也就是 外观 的配件， 改了 XENON ANGEL EYES,    hinter Achse Spurverbreiterung,   DOMSTREBE (平衡杠）， sport luftfilter, Auspuffblende, Scheinwerferblende, 18" Alu- Felgen.  这都是外观改。 （等一段时间后也许再换个 M PAKET BODY KIT)

现在想改改动力， (前提当然是 要 小价格）
前几天问了老师， 没有想到老师也是" 车神" 他说， 车的马力大小有一种小方法可以改。

这种也是最简单的原理， 马达中的BRENNRAUM就是3个 步骤，进气， 喷油（混合）， 点火（爆炸）， 然后排气。  可以利用这个步骤 把马力提高。 这个就取决于  新鲜空气的 进气量， 越多的空气进到 马达里， 喷油嘴喷出来的燃料就越多， 爆炸就越猛， 从而达到马力的提升。

TURBOLADER 涡轮增压 也就是这个原理， 可是 涡轮是利用废气 带动 涡轮转动， 从而达到 更多的新鲜空气进入 马达。

还有 温度， 涡轮在 高速运作下 会发热， 所以要有另外的 冷却系统。 哎~~ 涡轮一套， 涡轮， 冷却系统， 压表， VENTIL， air intake， 大直径废气排出管。。。 要一大笔钱咯。 所以说这个方案可以直接T掉了。   

我们按这个 理论 来个 简单而且又便宜的 方案。。。

现在我们知道 只要有 更多的空气进入马达里， 就会提升动力。
（进气温度越低 马力越大， 因为空气在低温下是凝聚在一起的， 如果空气是热的就分子就是离的很远， 从而达不到很多的马力提升）

我们只需要想怎么样把 大量的 空气 送到 马达里？ 而且在马达运作下很热的MOTORRAUM， 怎么样才可以 冷却 空气？
（比如说， 在空气过滤器中， 空气的温度是2度， 空气在送往马达的时候会被发热的管道给加热 也许会升到 50度， 50度再进入马达的BRENNRAUM， 这个样 喷出来的燃油就不多， 马力也就不大了）
需要一个 冷却系统 把 低温的空气直接送到 马达里。 （这个我还没想出来要怎么做， 哎~ 大家来帮忙啊， 高手再哪里？ 大虾在哪里？？~~）

不过大量的进气很简单啦~ 哈哈~ 去 玩具店买一个电动马达，（模型飞机用的那种） 每分钟的转速可以达到5000转吧， 或者6000转。 这个东西买一个然后把一个 12厘米的的 电脑散热器上的 马达拆下来， 再把那个6000转的马达装到 电脑散热器上去，这样我们就用我们的双手完成了一个 小型的 涡轮器。

把这个 "电脑散热器"用 橡胶管 在 空气过滤器 后面 固定住。 （这个 小型的 涡轮 当然 可以 再安装个 开关， 可是电源嘛， 我就不知道 多少伏的了， 可以直接连接 车的电瓶吗？）


我知道的也就这么多了， 菜鸟看到了， 千万不要动手玩， 因为没保证， 高手看到了，请指点指点。


。。

gary

我可以告诉你的是，没经过专业人士你就乱搞发动机，换来的是发动机报废。

你改发动机是一套东西都要改的，例如电子系统，电源，。。。。。

几千块钱的Turbo不是去玩具店就可以代替的。

先玩玩外观吧， 有机会再直接换motor吧

wwayy

首先赞一下楼主DIY精神
不过转速，和进气量是完全两个不同的概念。一个机箱风扇的功率实在太有限了，转速再高，冷抽进去的空气的量也是少的可怜的。真要DIY，去看看德国的汽车forum，看他们有什么方法提高进气量。

东北虎

买个chip吧，有tuv认证的，能提高10到30个百分点

Ladamandis

点火，爆炸，我考，楼主咋这么吓人呢。。。

Supernova

1# kartoffeldeutsc

Verkauf einfach dein Auto und spar 3 Jahre kannst du ein gebrauchte M3 kaufen. Wenn du weitere 2 Jahre sparst, kannst du eventuell ein gebrauchter B3 oder ein Schnitzer kaufen. Da brauchst du nicht mehr so viel Gedanke wegen Frischluftzufuhr machen!

Wenn du jetzt was an dein Auto aendern willst, kann ich dir nur das empfehlen!

kartoffeldeutsc

我可以告诉你的是，没经过专业人士你就乱搞发动机，换来的是发动机报废。

你改发动机是一套东西都要改的，例如电子系统，电源，。。。。。

几千块钱的Turbo不是去玩具店就可以代替的。

先玩玩外观吧， 有机 ...
gary 发表于 2009-2-27 02:10

  哈哈、~ 同意你的看法， 之所以爱basteln是因为它是2手车，我当然也会很小心， 像发动是要改一套的东西。 不过 我 写的那个 "玩具电风扇"有 效果的， 当然 效果没有 几千欧的 turbo lader 的效果那么明显。

发几个 VIDEO 看看。  昨天刚刚好在 youtube上 找到了 关于这个东西， 居然还有个 名字叫 Electric Supercharger, 这个还有的卖。。。 这下可以省了自己花费心思去造一个了。 哈哈~

http://www.youtube.com/watch?v=uXZtGK_bKNk

http://www.youtube.com/watch?v=NncTM9DEf8Y


http://www.youtube.com/watch?v=_ ... next=1&index=86

http://www.youtube.com/watch?v=_ ... next=1&index=86

kartoffeldeutsc

首先赞一下楼主DIY精神
不过转速，和进气量是完全两个不同的概念。一个机箱风扇的功率实在太有限了，转速再高，冷抽进去的空气的量也是少的可怜的。真要DIY，去看看德国的汽车forum，看他们有什么方法提高进气量。
wwayy 发表于 2009-2-27 09:35

你说的很对啊， 一个正真的turbo 可以调到 300到500对于我的车来说， 可是"电风扇"方案只能提高20 到30 PS吧。。。

kartoffeldeutsc

买个chip吧，有tuv认证的，能提高10到30个百分点
东北虎 发表于 2009-2-27 09:47

chip 其实 就是 ECU tuning 了， 就是车的参数改掉。  嗯， 有考虑可是 很多 德国人反应 会 有 MOTORSCHADEN， 因为 什么硬件都没改就改软件。。。  软件是原产都设置好的， 除非装了什么新的东西上去那个 ECU得改。

kartoffeldeutsc

点火，爆炸，我考，楼主咋这么吓人呢。。。
Ladamandis 发表于 2009-2-27 11:04

嗯。。。 我形容的差了点吧， 那换个修饰手法。 发动机在运作的时候， 里面是会燃烧的"棉花糖"， 哈哈~？