德国的租车行有自动挡的车吗？

糊涂装明白

我也有同样的烦恼，看了租车的网自动挡都很贵的。
“在sixt是免费的，手动自动价钱一样，但个人认为 自动档的配置 相对来说比手动的 要高一点。”
这个租的时候是手动的，给车是自动的吗？还是在租的时候就要说我要自动的，那价钱还是算手动的吗？
有经验的和楼主租过后再来介绍一下经验吧！

xumeng

一般左脚残疾的人学自动档

Always

啊，这么麻烦啊！
我看国内现在大多私家车都是自动挡了呀，为什么这里反而是手动挡的多呢？
与落叶同舞 发表于 2009-6-21 15:50

德国人矫情，非说手动的有驾驶乐趣，害得我们都得学手动，开手动。学手动没问题，但总开手动多麻烦啊。早晚有一天顽固的德国人也得接受自动挡一统天下的现实。

bombomman

在德国开手动还过得去，毕竟大家都比较守规矩，而且堵车的情况没国内那么严重。
在国内，要手动就累死了。你得注意有没人突然变线，你要突然减速减档，或者堵车的时候刚好在立交桥上，来个斜坡的同时还要注意有没人从人前面插进来。。。过内开自动才不受罪。

ylm

我经常出差，我们公司租的都是sixt的车，一般都是网上预订的。在要求自动挡这项搭钩就行，不用另外付费。但是如果你租的车型是小型中低等的车型的话，这类车一般都是手动档的。除非他们没车了，才会给你高级别的车。高档车的话拿到自动挡得机会就大多了。不过这多半是碰运气，但是还是有点规律可寻的。
一般越晚预订，获得高档车的机会较大。
一星期内，周一取车的话，获得高档车机会较大（公司租车出差，飞机啥的都是周一最满）周末我不知道
顺便说说曾经拿到过的Sixt自动挡车，奔驰B,C,E,S，奥迪A4，A6，TT, 宝马的话，在我的租车生涯中只拿到过一次，就是我拿到驾照的第二天，还是手动的，不知道为什么宝马那么少。其他的如VW,Ford,Renaut都没拿到过自动挡。
哦对了，欧洲其他国家的话，你要自动挡，基本上都有的。
我觉得如果不是塞车啥的，开啥都一样，否则的话，手动档要频繁换档还是蛮累得。至于乐趣么，我是女生，不喜欢太复杂的，只要能让我飚到200kmh以上就行。

xumeng

手动档在50的速度，就能让你享受转速表打红断油的乐趣，何须两百

..........

多数车型都有选配自动档，但价钱贵上一至二千欧。前阵对DACIA感兴趣，遗憾的是它的任何车型都不能选配自动档。

momo_zhang

啊，这么麻烦啊！
我看国内现在大多私家车都是自动挡了呀，为什么这里反而是手动挡的多呢？
与落叶同舞 发表于 2009-6-21 15:50

永远手动挡是王道。。。。开车的意境就在于换档的过程中，让汽车有推你后腰的感觉。。

自动挡说白了，就是给女人用的。。。。怕他们手忙脚乱。。。呵呵

logi

永远手动挡是王道。。。。开车的意境就在于换档的过程中，让汽车有推你后腰的感觉。。

自动挡说白了，就是给女人用的。。。。怕他们手忙脚乱。。。呵呵
momo_zhang 发表于 2009-6-22 22:38

自动档就没有推后腰感觉了？自动档推后腰比起手动挡来的更持续，不像手动挡一样推一下松一下然后又推一下。。。，像小鸡啄米。过不了很长时间在德国自动档的车肯定要占统治地位，现在在美国等已经如此了。毕竟在50KMH限速的城市里说什么推背，加速，驾驶乐趣那都是扯淡，汽车纯粹就是一代步工具。将来如果有无人驾驶汽车那我肯定换。

baikai

德国是汽车王国，德国人推崇手动档必然是有根据的：

价格上，手动档便宜，自动挡贵。

性能上，手动档故障率低。

油耗上，自动档需要额外力矩，废油。足够排量的车才能上自动档。（这点是听说的）

自动档唯一的好处是易学易控制，即使不熟练的新手也能很快拿到驾照。增加公路安全隐患。