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萍聚头条

楼主: chengchengli

[我秀我车] 奔驰 GLC 220 入手

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发表于 2016-5-9 09:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2016-5-9 09:16 编辑
野兽帝国 发表于 2016-5-8 23:18
是,不过也不贵,glc300 4缸57万讲不了多少价,进口Q5 V6实价运动 50冒头,越野54,所以要性能完全不考虑 ...


等新sq5吧

估计轴距要加长了。。。

Sq5是Zf的变速,不是audi自己的s tronic.毕竟扭矩超过600Nm了

动力来说现在GLC毫无优势,估计要等350以上版本才有6缸

看过x3 35D 和35i,二手都很抢手的说
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发表于 2016-5-9 11:36 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-9 08:11
等新sq5吧

估计轴距要加长了。。。


我这里说的是国内情况
国内有sq5吗? 柴油机哟
进口Q5 V6上的8速tiptronic就是zf的, 开起来好舒服, 平滑得不得了.
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发表于 2016-5-9 11:39 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-5-9 11:36
我这里说的是国内情况
国内有sq5吗? 柴油机哟
进口Q5 V6上的8速tiptronic就是zf的, 开起来好舒服, 平 ...


汽油机么?

普通柴油V6的依然在德国用的7速,我上次研究过


大众高端的都是8速zf,而bmw全线都zf是8速,自己不开发的

戴姆勒的9速好像是和克莱斯勒&fiat合作开发的?
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发表于 2016-5-9 11:48 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-9 10:39
汽油机么?

普通柴油V6的依然在德国用的7速,我上次研究过

嗯, 汽油机.
这变速箱真的很爽, 2000转冒头扭力就上去了.
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发表于 2016-5-9 11:49 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-5-9 11:48
嗯, 汽油机.
这变速箱真的很爽, 2000转冒头扭力就上去了.

恩,以后换车都换自动档了,省心

上两次遇到突发情况,我还是有挂错档,吓尿了都
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发表于 2016-5-9 16:37 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-9 10:49
恩,以后换车都换自动档了,省心

上两次遇到突发情况,我还是有挂错档,吓尿了都

上星期市内开了一次手动挡捷达,脚那个累,手动现在既不省油加速又慢,除了便宜维护较方便外没卖点了
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发表于 2016-5-9 16:43 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-10 23:47 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-4 15:30
等驾驶感受

说实话这个车和GLK比,一点都不man,当然空间和造型不错。

为什么我的GLC260是4个发动机功率选择啊?GLC和GLK相比,外观,内饰都好太多了,驾驶体验也是很不错的,高速160以下基本没什么风声,开到现在两个多月下来,手动挡体验还是不错的,自动挡状态下,突然踩油门会降档爆发动机转速感觉挺不爽的
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发表于 2016-5-11 00:25 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-9 09:11
等新sq5吧

估计轴距要加长了。。。

坛子里不是很多人说4缸足够了啊?
6缸有啥好处?
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发表于 2016-5-11 00:33 | 显示全部楼层
adam89 发表于 2016-5-10 22:47
为什么我的GLC260是4个发动机功率选择啊?GLC和GLK相比,外观,内饰都好太多了,驾驶体验也是很不错的, ...

国内是四个功率, 260也是国内型号, 德国是250或250D
所有自动档大脚油门都是kick down加速, 这该是爽的地方, 到你这就变不爽了
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发表于 2016-5-11 00:40 | 显示全部楼层
求包养 发表于 2016-5-10 23:25
坛子里不是很多人说4缸足够了啊?
6缸有啥好处?

4缸也能跑250kmh, 没说不够用.
你租个较新的v6车对比下动力输出就知道了, 不要一天到晚只做新C键盘侠.
特别是重车, 1.8吨以上的
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发表于 2016-5-11 04:34 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-5-11 00:40
4缸也能跑250kmh, 没说不够用.
你租个较新的v6车对比下动力输出就知道了, 不要一天到晚只做新C键盘侠.
...

我在开老C啊,6缸的,没开过新C
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发表于 2016-5-11 06:56 | 显示全部楼层
求包养 发表于 2016-5-11 00:25
坛子里不是很多人说4缸足够了啊?
6缸有啥好处?

多两核,心里感觉好
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发表于 2016-5-11 10:52 | 显示全部楼层
adam89 发表于 2016-5-10 23:47
为什么我的GLC260是4个发动机功率选择啊?GLC和GLK相比,外观,内饰都好太多了,驾驶体验也是很不错的, ...

你确认你在德国买的?

德国这边只有220和250两个柴油型号
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发表于 2016-5-11 11:39 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-5-11 10:52
你确认你在德国买的?

德国这边只有220和250两个柴油型号

只有国内感觉250不好听,才统一更改为260的。
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发表于 2016-5-12 16:18 | 显示全部楼层
只能说坛子里面的愤青真是多啊。一帮没有见过实体车的在这儿瞎BB.

真车很漂亮。绝对是德国中产的Traumauto. 比大型SUV小一圈,更加务实。

虽说和Q5和X3同大小的车型,但内饰外观甩了Q5,X3几条街。别和我说动力,Q5出来了多少年,GLC后续还有GLC350, 还有GLC500, 还有GLC AMG 43, GLC AMG 63, 当然那个价格也是飙飙的上去了。当然GLC本来也不是总是谈论性价比的屌丝的首选。加了AMG后的GLC又一次甩了其他两个品牌几条街。

开起来比X3,Q5拉风,主要是X3,Q5出来时间太长了,也没有大的改动,前脸,灯,烟囱,都比GLC普通很多。内饰更是没法比。当然GLC起价也要高近10000欧元。

开起来舒适度和X5相当。因为虽然整车短点,但两轮轴距和X5相当都为2.9米。比Q5和X3都要长10公分左右。这绝对是以后中性SUV的潮流,更紧凑的车身,但尽可能大的轴距。这个改动绝对奠定GLC在中型SUV中的王者地位。

中控屏幕也很好用。那个触板的确不好用。但那个大的螺旋中控还是好用的。当然得先习惯。

中控屏幕有两种如果是8寸的屏幕,则显示区域一点也不小,如果是6寸多的。当然会显的边框大。楼主这个一看就是8寸的屏幕,也是要加很多米的。

9档空气悬挂,也是现在新的技术,新的GLC卖点。GLC几乎全套引进S系的智能技术。尤其是那个和s系一样的智能大灯,实在是酷的没有朋友。奥迪看了最新的各款奔驰的智能大灯,直接宣布以后奥迪不以灯为卖点了。奔驰直接晋级成第一灯厂。

一定要求刺,就是尾部还不够特别,太像C系的combi了。还有就是柴油版本风噪略大。

GLC自上市就供不应求,国内提车要加价3到5万,德国要排队4到9个月。楼主已经能开上,绝对是实力的体现。现在路上基本看不到GLC。

点评

audi的mmi和bmw的idrive都多少年了……Q5也有S版 以后说不定也会有RS版 x3就略尴尬 没有x3m 希望以后能丰富些  发表于 2016-6-8 07:48
说的太夸张了。满满网易评论,贴吧水文的既视感... 楼主你自己码的么?  发表于 2016-5-12 17:40
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发表于 2016-6-7 19:10 | 显示全部楼层
icebat 发表于 2016-5-12 16:18
只能说坛子里面的愤青真是多啊。一帮没有见过实体车的在这儿瞎BB.

真车很漂亮。绝对是德国中产的Traumau ...

haha ,强的回复
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