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萍聚头条

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[交通法规] 上周出车祸了

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发表于 2006-9-23 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 单纯生活 于 2013-10-31 23:17 编辑

:(,上周在一个大路口狠狠的亲了人家的屁股。
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发表于 2006-9-23 21:57 | 显示全部楼层
保险肯定上涨,一般是涨3级,看看你的保险手册吧。

probe zeit也肯定要延长,大概是两年吧,忘记具体是多少了。
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发表于 2006-9-23 22:27 | 显示全部楼层
安慰一下。马上把车卖了,然后再换家保险公司,一般就不会涨保险啦。
PS:有手打方向多半说明踩煞车的力度不够,以后多练练以迅雷不及掩耳盗铃排山倒海的力度踩煞车,很多UNFALL可以避免
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发表于 2006-9-23 23:27 | 显示全部楼层
原帖由 Gruenherz 于 2006-9-23 22:27 发表
安慰一下。马上把车卖了,然后再换家保险公司,一般就不会涨保险啦。
PS:有手打方向多半说明踩煞车的力度不够,以后多练练以迅雷不及掩耳盗铃排山倒海的力度踩煞车,很多UNFALL可以避免


感觉上挺有经验的说,照他说的办办也许有转机!
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发表于 2006-9-23 23:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-9-24 00:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-9-24 00:26 | 显示全部楼层

请教一个问题关于保险的级别 Rückstufung im Schadenfall

PKW bei 1 Schaden aus Klasse SF-16nach Klasse SF-7 zrückgestuft wird;
PKW bei 2 Schäden aus Klasse SF-16 nach Klasse SF-3 zrückgestuft wird;
PKW bei 3 Schäden aus Klasse SF-16 nach Klasse SF-1 zrückgestuft wird;

什么是:   1 Schaden ,2 Schäden und 3 Schäden ?
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发表于 2006-9-24 11:12 | 显示全部楼层
楼主,说实话,你这样不值得让人同情,既然已经转黄了,你又跟人家后面,为何不能多等半分钟?还有的朋友竟然建议下次大力踩刹车!这算什么?不好好总结教训,找出原因(其实原因很明显),却想着下次还这么做,自己认为很聪明么?
        很无奈。就像上次,路上很堵,右边临时停车带空着,人家都特意把那点地方空出来了,一辆小车优哉游哉地从旁边开过然后右转,德国朋友马上说,这肯定是中国人在开,果然是的。无奈……
         当然,楼主现在发生了这种事肯定很难过,不过既然都发生了,也就不要多想,好好把这件事处理掉,对于德国我也没经验,不能帮你什么,抱歉。另外希望楼主以后开车小心些。
         至于保险的事,我不得不佩服聪明的人太多,不过你可以换车,换保险公司,可你能换驾照,换国家么?如果可以,那当然没问题。

[ 本帖最后由 beson 于 2006-9-24 11:14 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 12:19 | 显示全部楼层
原帖由 beson 于 2006-9-24 11:12 发表
楼主,说实话,你这样不值得让人同情,既然已经转黄了,你又跟人家后面,为何不能多等半分钟?还有的朋友竟然建议下次大力踩刹车!这算什么?不好好总结教训,找出原因(其实原因很明显),却想着下次还这么做,自 ...

你这人挺“没意思”的。。。
国人开车不规范是事实,那是因为在国内大家都不规范,你可以规范么?!跟在德国的华人没必然的关系,大家都是德国考的驾照,什么不规范开车的就一定是中国人,这本身就是胡说八道,反之我所见的变道不打转向,迫使我紧急制动,超速,没耐性乱按喇叭的,大声放音乐的,都不是亚洲人的面孔。反之,我觉得中国人在国外都是很小心的,生怕自己惹上事端。至于lz,开车有心态和经验问题,事后好好总结是必须的,比如实在情急下,确实需要大力的制动,至少要先避免发生车祸吧。
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发表于 2006-9-24 13:45 | 显示全部楼层
你想跟黄灯过去也就罢了,何必再踩油门呢,这种本来就是能过就过,不能过就算的,你也太猛了。上次我在路上一次很轻微的追尾,两部车都没有任何微小的变型,保险就从70%到了140%,你这个起码要加三级,Probezeit延长两年是肯定的,培训班嘛,不一定。不过以后这种情况还是小心点。在实在紧急的情况下,方向盘不要打,但刹车一定要踩到底,打方向盘很容易影响旁边的车。
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发表于 2006-9-24 15:48 | 显示全部楼层
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发表于 2006-9-24 17:25 | 显示全部楼层
刹车踩到底是 绝对正确的    开车要看得远, 什么情况都考虑到, 提前做出预防措施

和上面有人说的 什么开车不规范没什么必然的联系吧, 只是经验问题
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发表于 2006-9-24 22:05 | 显示全部楼层
11楼的小妹妹,平时开和路考是两回事,对于黄灯的判断能力也是一个司机的经验和水平,怎么样的能过,怎么样的不能过,应该不会有丝毫的偏差。
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发表于 2007-6-28 02:10 | 显示全部楼层
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发表于 2007-6-28 08:49 | 显示全部楼层
原帖由 琳琅满目 于 2006-9-24 22:05 发表
11楼的小妹妹,平时开和路考是两回事,对于黄灯的判断能力也是一个司机的经验和水平,怎么样的能过,怎么样的不能过,应该不会有丝毫的偏差。



刚拿到驾照那时尽闯黄灯了,现在守规矩多了。
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发表于 2007-6-28 18:44 | 显示全部楼层
我也觉得想着换保险公司太没劲, 一点责任心都没有,要是都这么耍流氓,还不乱了套,既然人家订了规矩,大家也都死气摆列的来到人家地盘上,大伙都该好好守人家规矩。钱嘛,可以再挣,就当花钱买教训,小小惩戒。偶有次租车,不小心把保险杠碰裂了,(纯属意外,撞到路边道杆上了,还是刚拿驾照那会儿,不够小心呀。〕结果赔了人家600多,保险杠只是裂了个缝,连塑料都没少一块儿。现在开车小心多了,时刻记着当年的教训。谁不会犯个错呢,不过犯了错就应该像个男子汉勇于承担。(娘们儿就算了)话说回来,在这儿都红绿灯出事儿,回了国还不只能开压路机了---前面有车直接压扁!!哈哈:D :D
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发表于 2007-6-28 23:12 | 显示全部楼层
同情一下楼主!
很多车祸都是一念之差造成的。
黄灯的时机把握我也总是弄不准,有一次竟然闯了红灯,幸亏那个路口没有相机,旁边也没有车过来。我儿子坐在后面大叫妈妈闯红灯了。说得我简直无地自容。总结的经验就是,不要存侥幸心理,干脆笨点,只要变黄灯就停,除非在快速通过路口时变的黄灯。
想来这样这方面的错误就不会犯了吧。
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发表于 2007-6-29 00:22 | 显示全部楼层
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发表于 2007-6-29 00:43 | 显示全部楼层
原帖由 Truecar 于 2006-9-23 21:57 发表
保险肯定上涨,一般是涨3级,看看你的保险手册吧。

probe zeit也肯定要延长,大概是两年吧,忘记具体是多少了。


probe zeit是因为闯红灯吧?
一般小车祸导致后果就是涨保险吧?
我的也要涨, NND
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发表于 2007-6-29 08:49 | 显示全部楼层
换保险公司没用吧,你的保险记录是在案的,即使换了公司,也是有你事故的资料的.估计换个公司也不会解决问题.还有可以这么办,你把保险转别人手里,让你朋友帮你买,然后买那种一车可多人开的,然后都赔偿的,也不是很贵.
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发表于 2007-6-29 10:07 | 显示全部楼层
原帖由 单纯生活 于 2006-9-23 21:18 发表
我现在的保险是100%的Halftpflicht,大家知道我的保险要涨到多少吗,不会到230%巴,


百分比只是一个参考,具体长多少要看你的SF的等级。因为不同的SF的等级可能对应同样的百分比。
不过我觉得如果你第一次出事,不会长到230%的。
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发表于 2007-6-29 10:08 | 显示全部楼层
原帖由 Truecar 于 2006-9-23 21:57 发表
保险肯定上涨,一般是涨3级,看看你的保险手册吧。

probe zeit也肯定要延长,大概是两年吧,忘记具体是多少了。


第一次出事好像是长2级吧。
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发表于 2007-6-29 10:09 | 显示全部楼层
原帖由 Gruenherz 于 2006-9-23 22:27 发表

以后多练练以迅雷不及掩耳盗铃排山倒海的力度踩煞车,很多UNFALL可以避免


而且此时就别踩离合了。;)
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发表于 2007-6-29 11:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-6-29 23:59 | 显示全部楼层
原帖由 鱼与熊掌 于 2006-9-24 17:25 发表
刹车踩到底是 绝对正确的    开车要看得远, 什么情况都考虑到, 提前做出预防措施

和上面有人说的 什么开车不规范没什么必然的联系吧, 只是经验问题


$支持$ $支持$ 说的正确, 记得在驾校练习过Vollbremsen, 楼主没用上吗?

[ 本帖最后由 绿野仙踪 于 2007-6-30 00:04 编辑 ]
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发表于 2007-6-30 10:47 | 显示全部楼层
我觉得另外一点是,从高速或者快速路下来,感觉的速度比实际的速度要小很多,所以容易在城市里开得太快。

我的教练总是对我说,从高速下来要控制一下心情, bleiben in Ruhe ,把速度控制好。
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发表于 2007-6-30 16:56 | 显示全部楼层
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