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[交通法规] 上周出车祸了

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发表于 2006-9-23 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 单纯生活 于 2013-10-31 23:17 编辑

:(,上周在一个大路口狠狠的亲了人家的屁股。
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发表于 2006-9-23 21:57 | 显示全部楼层
保险肯定上涨,一般是涨3级,看看你的保险手册吧。

probe zeit也肯定要延长,大概是两年吧,忘记具体是多少了。
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发表于 2006-9-23 22:27 | 显示全部楼层
安慰一下。马上把车卖了,然后再换家保险公司,一般就不会涨保险啦。
PS:有手打方向多半说明踩煞车的力度不够,以后多练练以迅雷不及掩耳盗铃排山倒海的力度踩煞车,很多UNFALL可以避免
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发表于 2006-9-23 23:27 | 显示全部楼层
原帖由 Gruenherz 于 2006-9-23 22:27 发表
安慰一下。马上把车卖了,然后再换家保险公司,一般就不会涨保险啦。
PS:有手打方向多半说明踩煞车的力度不够,以后多练练以迅雷不及掩耳盗铃排山倒海的力度踩煞车,很多UNFALL可以避免


感觉上挺有经验的说,照他说的办办也许有转机!
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发表于 2006-9-23 23:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-9-24 00:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-9-24 00:26 | 显示全部楼层

请教一个问题关于保险的级别 Rückstufung im Schadenfall

PKW bei 1 Schaden aus Klasse SF-16nach Klasse SF-7 zrückgestuft wird;
PKW bei 2 Schäden aus Klasse SF-16 nach Klasse SF-3 zrückgestuft wird;
PKW bei 3 Schäden aus Klasse SF-16 nach Klasse SF-1 zrückgestuft wird;

什么是:   1 Schaden ,2 Schäden und 3 Schäden ?
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发表于 2006-9-24 11:12 | 显示全部楼层
楼主,说实话,你这样不值得让人同情,既然已经转黄了,你又跟人家后面,为何不能多等半分钟?还有的朋友竟然建议下次大力踩刹车!这算什么?不好好总结教训,找出原因(其实原因很明显),却想着下次还这么做,自己认为很聪明么?
        很无奈。就像上次,路上很堵,右边临时停车带空着,人家都特意把那点地方空出来了,一辆小车优哉游哉地从旁边开过然后右转,德国朋友马上说,这肯定是中国人在开,果然是的。无奈……
         当然,楼主现在发生了这种事肯定很难过,不过既然都发生了,也就不要多想,好好把这件事处理掉,对于德国我也没经验,不能帮你什么,抱歉。另外希望楼主以后开车小心些。
         至于保险的事,我不得不佩服聪明的人太多,不过你可以换车,换保险公司,可你能换驾照,换国家么?如果可以,那当然没问题。

[ 本帖最后由 beson 于 2006-9-24 11:14 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 12:19 | 显示全部楼层
原帖由 beson 于 2006-9-24 11:12 发表
楼主,说实话,你这样不值得让人同情,既然已经转黄了,你又跟人家后面,为何不能多等半分钟?还有的朋友竟然建议下次大力踩刹车!这算什么?不好好总结教训,找出原因(其实原因很明显),却想着下次还这么做,自 ...

你这人挺“没意思”的。。。
国人开车不规范是事实,那是因为在国内大家都不规范,你可以规范么?!跟在德国的华人没必然的关系,大家都是德国考的驾照,什么不规范开车的就一定是中国人,这本身就是胡说八道,反之我所见的变道不打转向,迫使我紧急制动,超速,没耐性乱按喇叭的,大声放音乐的,都不是亚洲人的面孔。反之,我觉得中国人在国外都是很小心的,生怕自己惹上事端。至于lz,开车有心态和经验问题,事后好好总结是必须的,比如实在情急下,确实需要大力的制动,至少要先避免发生车祸吧。
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发表于 2006-9-24 13:45 | 显示全部楼层
你想跟黄灯过去也就罢了,何必再踩油门呢,这种本来就是能过就过,不能过就算的,你也太猛了。上次我在路上一次很轻微的追尾,两部车都没有任何微小的变型,保险就从70%到了140%,你这个起码要加三级,Probezeit延长两年是肯定的,培训班嘛,不一定。不过以后这种情况还是小心点。在实在紧急的情况下,方向盘不要打,但刹车一定要踩到底,打方向盘很容易影响旁边的车。
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