死亡率最高的车型和最低的车型一览

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美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。


死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，


死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

转载自万维网论坛

并非如此

起亚 看起来很牛嘛

Manfred.wang

也得看开车的人了，有没有统计什么人群最容易出事？

cdstudio

死亡率高于100%是什么概念

jovermis

就是高于百万分之100的意思。。。

死亡率高于100%是什么概念
cdstudio 发表于 2009-11-12 14:53

ChipsAhoy

也得看开车的人了，有没有统计什么人群最容易出事？
Manfred.wang 发表于 2009-11-12 13:55

同意
出不出车祸还是人为因素占主导
出车祸了后的死亡率才是车的因素大一些
所以应该这样统计才科学些
车祸率 = 车祸人群/上牌车辆数
死亡率 = 车型/车祸数

左岸宝贝

死亡率高于100%是什么概念
cdstudio 发表于 2009-11-12 14:53

现在酒店的入住率都能做到120%以上，死亡率高于100%也是很正常的表达方式。比方说雪佛兰 开拓者  308 ，就是表示此车出一次事故，当事人有权利死3.08次。。。。。。。。。

Manfred.wang

6# ChipsAhoy

比较复杂

一样的车，不同程度和原因的车祸死亡率也不一样啊

比如戴安娜的车，应该算安全的了，架不住酒后驾驶加超速啊

Polier

竟然没有mini，死亡率不低

随风

韩国车的安全问题。。。