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楼主: 江南织造

[其他] 开丰田的要小心了,Toyota油门技术缺陷,全球已经致死19人了

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发表于 2010-2-4 22:53 | 显示全部楼层
任何车都有可能存在这问题。关键是垫板老化,所以有空要经常自己检查
dajiahao 发表于 2010-1-30 02:16


哪里的垫板,怎么看哦
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发表于 2010-2-4 23:21 | 显示全部楼层
只要你开过车就知道,不用拔掉钥匙就能关闭发动机。钥匙在关闭位置,就是推车也不能发动。
而且事主在具体操作中已经关掉发动机了,他比你明白。
Truecar 发表于 2010-2-2 01:56

未必啊!柴油车有一种要命的故障叫做飞车。尤其是老式的使用机械油泵的柴油车,那个需要降挡把车子的发动机憋停下来。那个只要车子一启动,有电没电都没关系......。那个钥匙只是单独切断油路用的哦.....

要说丰田这些缺陷,多数致命的是针对自动档车子的。北美的,开自动档的居多,死就死吧....
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发表于 2010-2-5 13:27 | 显示全部楼层
有消息说 Prius III 的 ABS 是 firmware 的问题, 不是硬件问题。 这样的话矫正还是不太难的。 2010 年 1 月以后出产的 Prius III 已用升了级的 firmware, 不用返修。 只是, 不知丰田公司的电子工程师们当初是怎么测试他们的软件的。。。。
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发表于 2010-2-5 16:35 | 显示全部楼层
为什么美国那么多自动档啊,是因为美国人很蠢很懒?
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发表于 2010-2-6 01:30 | 显示全部楼层
为什么美国那么多自动档啊,是因为美国人很蠢很懒?
irvine 发表于 2010-2-5 15:35

美国的路比较通直,自动档的车子开起来更省心。
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发表于 2010-2-7 16:12 | 显示全部楼层
不明白的是,为什么踩刹车没用呢?刹车比油门优先权更高啊。
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发表于 2010-2-7 16:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-7 16:59 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-7 17:06 | 显示全部楼层
根本就不是脚垫卡住那么简单, 否则就不用召回直接换个脚垫了.
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发表于 2010-2-17 23:11 | 显示全部楼层
楼上说的对,不是这么简单的事情
请看这里http://blog.wenxuecity.com/blogv ... 02&postID=21799
日本车没有break override 系统,油门到头,失去刹车能力
小日本。。。。
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