隆重转贴：父亲的空军生涯 －－一直在看（新增:空中狩猎）

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快过节了，本来正在写父亲在文革中的一段经历，碰巧得知有网友把拙作《父亲的空军生涯》系列转到了国内的一个军迷网站。结果我爸已经被人认出来了，一个网友娶了父亲部队一个战友（应该不是飞行员，好象是60年代的兵）的女儿，他老丈人把我爸的事跟他抖搂了一些，我都没听说过。原文如下：

“作者的老爸所在的部队于1968年从杨村调到了XXX，我太太的姥爷就是那个师的某团参谋长，68年一家从杨村搬到XXX。那时我岳父还是个战士。曾听我岳母讲过很多空军大院里的故事，还有很多坠机的事故。82年，我的一个同学的父亲和战友飞歼7牺牲了。也听岳母讲过飞夜航时地勤9个人被飞机割掉了脑袋的事情。

我回家问了我的岳父岳母，作者的父亲是我岳父的战友，他有一个最著名的事迹就是用伞刀割刚宰的猪的肉来吃。呵呵。我一说他有海外关系，我岳父就想起来了，全X师只有他一个人是有海外关系的，文革中挨了整。”

还有这么一档子事！居然拿革命军人的第二生命割猪肉吃！找我爸了解具体情况，他竟然一点也不记得了，他说自己平时很随便，类似的事情可能发生过，但从不上心，所以怎么也回忆不起来。看来自己认为最值得记忆的事情，跟别人眼里的完全不同。在战友的眼中，他最著名的事迹居然是用伞刀割猪肉。。。

相信这是发生在我爸身上的事，他的确是无肉不欢，准确的说是无肥肉不欢。还烟瘾极大，每天抽大量的烟，从不锻炼身体。有人评价：我爸这种不健康的生活方式，亏得他有飞行员的底子，搁别人身上，身体早垮了。

他的身体的确大不如从前了，中过两次风，走路需要手杖，不爱出门，估计现在最大的乐趣就是看孙子孙女的相片和我写的关于他的文章吧。

对知道我父亲具体资料的网友，我有一个请求：目前请不要公开他的姓名、所在部队等讯息。这会给我完成这个系列造成一些压力，等时机成熟，征得父亲的同意后，我会主动向大家公开的，因为写的都是真事，经的住检验。

在拙作《父亲的空军生涯—强将手下》中，立了二等功的小王，后来在另一次飞行训练中牺牲了。当时部队里传说，如果那次的地面指挥员是我爸的话，可能小王叔叔能安全落地。。。

虽然有海外关系，在文革中挨了整，全家被扫地出门轰出北京。但作为业务骨干的父亲，在十年动乱中，还是完成了很多特殊的军事任务。他的经历，比同时期的飞行员们，丰富了很多。

写父亲的空军生涯的起因是由于一场感冒，不停歇的咳嗽让我备受折磨，尤其是晚上。最后太太受不了了，怕影响小BABY休息，把我轰客厅去了。

躺在沙发上辗转反侧，就是睡不着，眼前出现的全是以前的事。慢慢的一个隐在心中很久的一个疑问在脑中定了格。

就给我爸打了个电话，问他当年迫降在废弃机场跑道的故事。他说哪里是什么跑道，是衡阳附近的一条公路。我很是震惊了一会，因为当时距台湾空军搞中正高速路降落演习不到半年，台湾媒体的大吹大擂还恍如昨日。

而我爸衡阳迫降的事，从没听任何一个军迷提起过，这还真的引起了我的兴趣。不过我爸不太配合，那时的他还不相信我的水平和诚意。很多细节都语焉不详，解释术语还跟我发脾气、不耐烦，他以为我只是心血来潮。

自己也没什么信心，掌握的材料不多，写完文章没人看就当纪念一下那次公路迫降吧（据我爸说这次迫降知道的人不很多），别让那帮台独们以为我中华无人。

----没想到得到了这么多鼓励，原来我爸这样的老古董事迹居然还有人看，他这样的过气老兵还有人关心。文章上网的那一夜我失了眠，把网友的反应告诉了父亲，他的第一句话是：“他们都是哪个部队的？”

我告诉父亲网友送给他的十个字“艺高人胆大，绝地飞将军！”父亲很是欣慰。

之后就一发不可收拾，写的收不住手了。

虽然他从军生涯中遭到了不少委屈，虽然因为母亲的海外关系，我家在文革中被抄家、隔离、审讯（连小孩都审）差点家破人亡。但对于部队，父亲做到了“奉献完青春献子孙！”只要有可能，父亲会让我们姐弟三人全当兵。

父亲母亲都是兵就不提了。

姐姐在十年动乱的尾巴报名参了军，因为没有门路，接到录取通知后被人走后门顶了她的名额。到部队报到时才得知这个消息的她，回家后发奋的读书，恢复高考后考上了北京某重点大学。

哥哥高中毕业后也想当兵，母亲坚决不同意，希望他考大学，但父亲趁我妈出差一个月的工夫，打了个时间差，送哥哥参了军。当兵六年多，父母从没要求过哥哥所在部队的战友照顾过他，也一次都没有去那个部队看过自己的儿子。
后不后悔当兵，没敢问过我哥。

小学二年级就戴上了眼镜，父亲应该没打过我这个深度近视眼的主意。如果让参军的话，应该会把我派到战斗中的最前沿。。。

父亲的经历很丰富，故事也越挖掘越多，我会继续写下去。

唯一的愿望，就是希望爸爸能健康的活着，长些、再长些。。。


祝大家新年快乐！

aero

上次写《父亲的空军生涯—荒唐年月》时，记叙了一些空军飞行员在文革中的荒唐遭遇。我觉得写的还不够，因为发现很多人对这段历史还是认识不清，冷漠者有之、怀疑者有之、要为文革评“功”过者有之、更可怕的是：有人还会怀念文革，为它歌功颂德，对于这些人，我实在是无话可说，只能埋头去写，希望多些朋友看到，让我们的后代永远警惕，让文革永不发生！

今天我记述的，是1968年8月—1969年9月，中国空军的一个基层指挥员，带领一个团的新飞行员，从华北某空军基地到四川大足空军基地，执行一个很“简单”的军事任务时的一些遭遇。写下来，免得后人失忆。

这个指挥员是我父亲，那些新飞行员并不是父亲那个团的，作为一个经验丰富的老飞行员，父亲这次的职务是领队兼教员。

由于华北地区的气候特点，天气以晴为主，其他的如阴雨、多云等复杂气象发生不多。因此如果想让部队具有在复杂气象下的战斗能力，必须到南方具备这些气象条件的地区去进行训练。当时的空军部队经常去的地方是四川、浙江、江苏、福建。

这批新飞行员去的是四川大足空军基地。训练时间为一年。一共有30多个飞行员和200多地勤人员。

飞机抵达大足机场前，要在陕西省武功县的空军基地加一次油，该基地没有为歼击机维护的技术人员，所以需要父亲部队派相关人员到该基地为歼击机做各项维护保养加油的工作，父亲决定带30多名地勤人员先赶到武功县迎接转场飞机，其余的地勤队伍直接到大足空军基地守侯。那些新飞行员由该团副团长带领，经武功县加油后，直飞目的地。

这是一个很简单的任务，对我爸来说，该任务完成难度为0，完成任务所需时间最多4天。

一行人上了火车，我爸他们就别扭起来----这火车上的秩序太乱了！跟文革前没法比。到处都是人，行李架上、座位底下、甚至厕所里。。。乘客之间还不断发生争吵和推搡，也有打起来的。看不见列车员的影子，以前解放军乘车，总要帮着扫扫地，打打水什么的。可我爸他们一上了火车，一个个被挤得快成相片了，又都带着手枪，哪敢乱说乱动！就盼着火车快点到站，赶快离开这鬼地方。

好不容易到了西安，按预定计划，父亲要在这里跟“成指”（成都军区空军指挥部？）联系，确定在武功空军基地的一些具体操作事宜。

这会的整个西安城都瘫痪了，赶上了个什么庆祝活动，全市的革命群众正在各主要街道上，敲锣打鼓的游行呢！

形势大好，整个城市交通断绝，没有公共汽车。

跟着游行的人流，这30多人来到了空军招待所，跟“成指”联络完毕后，住了一晚。

第二天一起来就向武功机场进发。

火车站也没人售票，我爸他们不管三七二十一，硬挤上一列开往目的地的火车，虽然分开没几天，一想起在武功机场能见到自己部队的战友，每个人都挺高兴。

火车到了武功车站，大伙下了车，都傻了眼：满目创痍呀！县城的街道上空无一人，到处都是打碎的玻璃、招牌、水泥块、砖块，家家户户门窗紧闭。全部商店关门停业，这简直是一座“空城”。

站台里也没有工作人员，找了半天，才在一个角落里发现一个老头躲着，身边带着一只猴子，他是个走江湖卖艺的。问他这武功县的人都跑哪去了？老头回答：“这里刚刚才打完仗呀！谁敢出来？！我正准备扒火车跑呢！”

原来如此！

武功火车站离机场可不近，当务之急是要找交通工具。

终于在一个单位找到了个干部模样的人，费了很大劲找到了交通工具，一辆破旧的小卡车和一辆拖拉机。那个干部有些不好意思说：“对不住了，解放军同志，找不到其他车了，都被武斗队征走了！”我爸他们还能说什么，除了感谢就是感谢呗，找到了点军民鱼水情的感觉，很是感慨了一把。

到了机场，也就到了家。父亲那辈的军人是把回“家”挂在嘴上的，不过大伙别误会，此“家”非彼“家”也。他们说的回家，就是回部队、回宿营地、回宿舍。。。跟老百姓概念里的“家”是两码事。可他们却把回家说的那么顺口，好象那个有老人小孩妻子的“家”到成了旅店，那个家只能跟“探”结合在一起，与“回”是越来越陌生了。

闲话不提，到了基地后，所有干部战士立刻投入到紧张的转场准备工作中。连夜把各种设备安装到位，等待家里的飞机到来。

第二天，30多架歼击分两批降落在武功机场，经过地面人员的维护、保养、加油、充氧、充冷后，全部飞机起飞，飞向四川大足机场。这支30多人的小分队顺利完成任务。

我爸也松了口气，下一步只要坐上火车经成都到达四川邮亭堡，再转长途汽车，走30多公里，就到家（大足空军基地）了！

由于武功县商店全部歇业，造成了这支小分队全体烟民断烟，也是一件好事。

小分队正要离开机场，这时发生了一个小插曲，7、8个军人凑上来了问：“请问你们去哪？”

“大足机场”。

“太好了！我们也是去那的！能不能跟你们结伴走，武斗的太厉害，被困在这里好几天了。”

原来他们是大足空军基地的工程队战士，有探亲结束返回部队的，有出差的，都因为武斗被困在武功。落单的他们见到我爸他们，跟游击队见到正规军一样高兴。

顺路就一起走呗！

40多人上了火车，还是那么“挤、乱、脏”，大家都习惯了。

到了成都，这支队伍又壮大了不少，有80多人。一路上探家、出差归队的散兵游勇们不断的加入到以我爸为核心的临时收容队。队里各军种都有，有一个女兵是邓锡侯（不知是不是这三个字，是个名人？）的女儿，是一个部队的工程师，也加入进来了。

在成都住了一晚后，一行人继续长征，火车很快抵达邮亭堡，父亲的人马已有100多了。

出了火车站，所有人的神经都紧张起来，只见大街上穿流不息的全是荷枪实弹的武装分子，个个全副武装，装备精良，扛着56式冲锋枪。还有卡车，上面满是武斗队员，车上架着机关枪。。。

远处隐隐传来枪炮声。。。

到底怎么回事？！


写到这不得不简要介绍一下“轰轰烈烈的无产阶级文化大革命”在我们伟大祖国的腹地四川省成都地区包括永川—邮亭堡—大足等地的开展情况。如有与事实不符之处，欢迎专家指正。

成都地区武斗的两派主要是以退伍军人为主组成的517保守派和以造反派为主的518派，他们都认为自己是最革命的。

两派在文革中已火并多次，互有伤亡。不过由于造反派人多势众，最后取得了初步的胜利，打垮了保守的517派。

517派的一些残余武装3000多人，被围困在暗中同情他们的部队“娘家”----大足空军基地附近，其余人员赴成都去告状兼重组力量。517究竟有多少人到了成都告状呢？没人统计过。不过据后来成都军区的有关部门统计，这期间给告状人员免费发放的草席有28万领！

经过一段时间的休整，517派在成都又重组了6个团的武装，要杀回“大足”，解救被围困的3000革命战友。

一场大战爆发了！时间正是我爸他们抵达邮亭堡的当天，地点是在大足空军基地附近。战斗是激烈的，武斗双方都动用了重武器—大炮。伤亡是惨重的，具体数字我不知道，不过大足空军基地的卫生所里塞满了伤员。损失是重大的，大足空军基地的一个雷达站被炮火摧毁。。。

邮亭堡被518造反派控制着。

人民解放军成了战争的旁观者，父亲的这个小分队傻了眼。

怎么办？父亲决定让大部队先原地待命，他与7、8个地勤去县武装部想想办法。

几个人揣着小手枪上路了。

进了县武装部，我爸就后悔了。这里已经成为造反派的武斗指挥部，里边全是杀气腾腾的“造反斗士”。

院子里还关着一些“俘虏”，有男有女。被铁丝捆着，铁丝深深的勒进肉里，那情形惨不忍睹。。。

父亲他们见状正要退出去，但太晚了。

几个造反派已经围了上来。

“你们是干什么的？”

“我们是北空XXXXX部队的，来四川执行任务，想借武装部的电话用一下。”父亲回答。

“这里已经没有武装部的人了，不过电话你们可以用。”

父亲接通了大足空军基地，找到了先期到达的副团长。

接到父亲的电话，那个副团长的激动的声音都变了：“你们在哪？千万别坐汽车来！！！我们也不能去接你们！太危险了！”。

原来，两派打起来后，已经有数辆长途车遭到了伏击，死伤多人，其中有从西藏军区来的一个连长和几名战士。

接着基地负责人跟我爸说：“邮亭堡很危险，都是518的人，只有XX街XX旅社的张经理可靠，他是转业军人，你们去找他。”

跟基地通话后，了解到先出发的地勤人员早已在战争爆发前就已安全抵达基地，父亲的心放下了一半。

回到大部队所在地，父亲发现这杂牌军又壮大了不少，有200多人了。据留守的地勤战士说，新来的散兵游勇见到他们时都很动感情，有的人还流下了喜悦的泪水，有点找到失散多年的组织那感觉。

大部队来到了XX旅社，那个可靠的亲517派的经理早就躲起来了，根本找不着。这时天已黑了，看这些人民子弟兵可怜，旅社的值班人员同意他们这200多人在那过夜。

有朋友可能会问，你这流水帐好象缺点什么呀。没错，是缺了点，我压根就没提吃饭的事。

因为他们根本就没吃，没地方吃，都是解放军，不能骚扰老百姓，也没处买。只能委屈自个了，200多人在邮亭堡饿了三顿。

就这样等到天亮，这个杂牌军乘火车转道永川，因为那里是地委所在地，还有个军分区，有驻军，父亲想找他们帮忙。

----永川附近打的更厉害！还没打完呢。据说有一万多各派武装，这会正在前线打的不可开交。

满大街都是武装份子。

我爸他们也习惯了，先找个地方填饱肚子再说。还真找到了个饭馆。200多人各自为战，大吃特吃起来。有几个大足机场工程队的工兵，由于在外漂泊太久，分文皆无，入了父亲他们的伙。

由于有驻军，永川市面还算“太平”，起码没乱开枪的。

父亲来到军分区，找到负责同志，说明了自己的来意。接待的军官满脸愧意：“我帮不上忙，我们这些人都是‘老资’，讲话不算数，早靠边站了，现在处于半软禁状态。”


还跟父亲诉苦，说造反派不讲政策，乱打人。除了安慰，这时的我爸还能做什么呢？

出了军分区，我爸与有关人员开会研究对策，最后决定：回成都！

大队人马坐火车到了成都，赶快到军区与北空联络，向上级说明目前的处境，请求支援。经过两个军区的一轮协调，成空同意安排运输机将父亲所带领的30多人送到大足空军基地。

分离的时刻到了，200多人互道珍重，相约以后基地见。战火中结下的友谊，使分离场面十分感人，有点革命歌曲“十送红军”里所描述的意境了。

由于临时安排不了飞机，所以军区让父亲他们在位于成都工学院的空军招待所住一晚。

来到了成都工学院，空军招待所设在该学院的一栋建筑物的最顶两层，楼下住着学生。

进了成都工学院的大门，父亲他们愣住了：校园里到处都是----枪声！还都是连发，这里嘟嘟嘟、那里哒哒哒。原来这里还在武斗！

30多个空军官兵东躲西藏，闪转挪移的钻进了空军招待所，一问值班人员，才知道成都工学院的造反派们前一阵子刚进行过大规模的武斗，有300多支半自动步枪流散在各派手里。现在经过中央文革调停，各派同意停战，上缴武器。这会造反派们正消耗剩余弹药呢。招待所楼下就是其中一派武斗队的据点，所以这时耳边全是动听的枪弹声。

枪声响了一夜。

第二天一早，在爆竹般的枪声的欢送下，这批子弟兵们离开了成都工学院，搭乘成都空军军区提供的两架运输机，飞往大足空军基地，与主力部队会师去了。

就这样，父亲完成了该次“简单”的任务，耗时半个月。





下集预告：父亲的空军生涯—天下大乱—复杂气象

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是否贴出父亲和战友们的老照片，考虑了很久。但一想到这些父辈如今都垂垂老矣、疾病缠身。。。如果让他们在晚年知道还有这么多朋友记挂着他们，还有这么多朋友尊敬他们当年的付出。。。他们肯定会倍感温暖和欣慰。

我的文章是在网上发表的，得到的激励也是网友们给的。我的运气好，能得到西西河朋友们的支持；我的运气好，文章被转贴后，也能得到新朋友们的鼓励。除了继续写，我还能拿什么报答大家？

哥哥传来几个老兵当年的合影，第一个念头就是想让大家分享。相片中的他们，正值青春，自信的神态，让我羡慕。[ｃchｅrｅ 西西河 一直在看]

没什么名和利的追求，能得到一声祝福，能得到一点尊重，就可以让这些老兵们感动不已，哽咽失声。

而网友们献给他们最多的，恰恰是尊重和祝福。

这就是我贴出这些老照片的原因。

没有虚构，没有夸张，我认认真真的记，我踏踏实实的写。记下父亲的空军生涯，写出当年空军将士们的喜怒哀乐、平凡事迹。

即使主流媒体对他们没兴趣，不愿宣传他们；即使主流出版社不屑于出版这类题材，认为不符合主旋律。[cｃｈerｅ 西西河 一直在看]

但是，至少还有你们，这么多热心的朋友，能理解这些老兵，能尊敬这些老战士。

让我觉得，父辈们的付出，是值得的！

谢谢大家！


一、空中八骠

1957年拍完影片〈全民皆兵〉后，参与影片拍摄的八个飞行员的合影（由八一厂摄影师拍摄）

未穿飞行服的军官是部队政委，其中左数第2人在影片拍摄完毕后被调走，由另一位飞行员接替，组成了我人民空军八一特技飞行表演大队的前身，后被誉为“八大金刚”。[ｃcｈeｒe 西西河 一直在看]

详见拙文：父亲的空军生涯—八大金刚http://www.cchere.net/cbbs/Ps/RA2.asp?AID=280440

左起第5人是父亲



二、父亲



三、父亲在机舱内（摄于50年代）



四、父亲（摄于70年代）




五、身穿我空军第一代抗荷服的父亲（50年代）

飞行员装备篇：http://www.cchere.net/cbbs/Ps/RA2.asp?AID=270533

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成都军区的两架运输机将父亲一行人送到了大足空军基地，北空部队来进行复杂气象训练的人马算是会了师。

这时武斗两派的大规模战役已经结束，但双方零星战斗则时有发生。可以这么说，大足空军基地范围内，由空军部队控制。一出基地，则是造反派的天下了。

父亲到了大足机场之后，立刻投入到指导新飞行员进行复杂气象飞行的工作中。由于30多个飞行员中只有他们3、4个老飞行员是教员，在全体授课完毕进行实际操作演练时，每次飞行时只能指导一个新飞行员的具体操作，所以这期间父亲的工作量还是很大的。直到每个新飞行员都可以独立进行复杂气象飞行时，父亲的担子才相对轻松一些。[cｃhｅｒｅ ]

说到当复杂气象飞行科目的教员，父亲的资历还是很老的，由于他在这方面经验比较丰富，技术相对较好。因此有一个时期，但凡北空系统内有类似的训练班，父亲总是教员。

1961—1962年，北空部队在汕头举办了两期，每期4个多月的复杂气象训练班，学员都是大队长职务以上的老飞行员，其中有还有不少名人。父亲就是这两期训练班的教员之一。这些学员毕业后，回到各自部队又都成为了复杂气象飞行的老师。就这样，好的飞行经验慢慢的普及到整个空军。[ｃｃｈｅｒｅ ]

所谓的复杂气象，就是除了晴天以外的各种天气状况，例如多云、阴天、下雨。。。除了天上有带电的积雨云、打雷和下冰雹的情况，理论上讲，其他天气，新飞行员都应该起飞训练。

由于四川的地理位置特点，符合复杂气象飞行条件的天气经常出现，这对父亲带来的这批新飞行员来说，是一个非常好的训练机会，但意想不到的事情还是发生了，严重影响了正常的飞行训练。

前文提过武斗的两派中，其中817一派的成员有很多退伍军人，大足空军基地驻军对他们是有好感的。为了增加支持本派的力量，817派委托大足机场的军人，旁敲侧击的做父亲他们的工作，希望得到这支来自北空的部队支持。[cｃｈｅre ]

飞行员们也左右为难，怕表不好态引起矛盾。

经过讨论，在向一起来的北空部队全体人员宣布了纪律，统一了口径之后。由父亲向基地人员表了态：“我们是毛主席、林副主席派来执行任务的。首先要完成好训练任务，练好复杂气象飞行，所以支援地方革命工作的事情，就没有时间进行了。”

毛主席和林副主席这两个后台的确够硬，支持哪个造反派这个话题，后来不再有人提起。

这期间大足机场附近地区的情况是：大战不打，小仗不断；武斗的两派，今天你攻我个炮楼，明天我打你个埋伏。每天是零星枪声不断，没完没了。[ｃｃｈｅｒｅ ]

这就出现了一个问题：经过长期的“持久战”之后，造反派们面临一个枪支弹药短缺的困境。

怎么办？

据说有的造反组织可以制造枪支弹药，有自己的兵工厂。

可跟大足机场部队亲近的这一支造反派好象还没这么专业，可能也没这耐心。人家的办法是----抢！

要说抢，换个词就是缴获，这在我人民解放军的军史里是屡见不鲜的，武器装备那里来？抗日战争时期缴获日本鬼子和伪军的；解放战争时期缴获老蒋的；抗美援朝时也没少缴获老美的战略物资；甚至援越抗美时，在这方面我们也没吃亏，不过大部份战利品都支援了北越这个小兄弟。[ｃchｅrｅ ]

这817造反派不是退伍兵多吗？我军的光荣传统也继承了不少。找不着日本鬼子、美蒋部队，于是就打起了人民子弟兵的主意。一家伙就端了大足空军基地的军火库，不知是守军与造反派有默契呢，还是因为见怪不怪、事出无奈。总之造反派抢这个军火库没有遭遇到什么抵抗。

管理军火库的军人不住口的劝：“造反派的革命同志，我们都是来自五湖四海，为着同一个目标走到了一起。江青同志说‘要文斗，不要武斗。’你们拿走这么多枪支弹药，多危险呀，我可怎么向上级交代呀？哎-----，那位同志！那个扳手我还用呢，不许拿走！还给我！！！。。。。。。[ｃｃｈｅｒｅ ]

得知大足基地军火库被抢的消息，父亲他们顿时紧张起来，上级给的任务是飞复杂气象，可没让他们把随身武器捐献给地方造反派呀。万一造反派哪天心血来潮，冲着他们来劲。您说这北空部队是抵抗还是投降呀？！

赶紧商量对策，最后决定：把武器弹药“藏起来”。怎么藏？地勤的枪支弹药藏在飞机里，飞机上凡是能藏枪支弹药的地方全塞着武器，然后再用布把飞机盖上。在这次藏枪过程中，地勤官兵们充分发挥了聪明才智，做到了藏枪地点隐蔽、难找、打破常规，突破平庸的惯性思维，做到实中有虚、虚中有实、虚虚实实，不让敌人----哎，不对，是不让造反派的斗士们发现。[ｃcheｒe ]

飞行员的手枪全部上缴，放在一箱子里，藏在我爸床底下。飞行员住在一栋独立的三层小楼上，父亲一人住在三层的一个房间里。同时安排了几套应急方案。万一造反派来抢枪，有的人负责阻拦、有的人负责打岔、有的人负责掩护、有的人负责保护父亲转移。

百密一疏，还是忘了藏一样东西，那就是------飞机用的机炮炮弹。

也不怪他们，30多架飞机用的炮弹，那玩意一箱箱的目标那么大，往哪藏呀？！
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于是就被造反派抢走了！

地勤的军官战士对他们解释了半天，说这种炮弹是特制的，口径特别，只有飞机上的炮才可以用。

人家造反派根本不听，非要拉走，说不能用再还你们。

后来还真还回来了，他们的确用不了。

飞行员的小楼没受冲击，毕竟他们是毛主席和林副主席派来的，一冲击就成敌我矛盾了。这一点造反派的斗士们分得很清楚，毛主席和林副主席的面子一定要给。

有朋友可能会问：“你爸他们把枪都塞飞机里了，还怎么飞行呀？”[ｃｃｈｅｒｅ ]


答案是：他们根本就不飞了。

飞不了的原因是没油；没油的原因是运油车被抢走了。

正常情况下，父亲他们训练一天，需要30车航空煤油，所需燃料要运油车到基地以外的油库去拉。某一天，这运油车出了基地就一去不复返了。不知被哪一派给抢走了。

不但运油车没了，机场的军用指挥车，也被抢走了一辆。

向成都军区打了报告，上级又拨来几辆新的运油车，算是保证了基地正常的飞行训练。[cｃｈerｅ ]

但不久之后，运油车在军控区外又被抢走了。

又打报告，又拨来几辆。

又被抢走了。。。。。。

直到1969年9月父亲他们完成任务，离开大足空军基地。运油车的抢走拨来的运动，还没有结束。。。。。。

日子一天天过去，基地外的战争打打停停，各股“革命力量”分化组合。父亲他们照旧的“复杂气象”。大乱中，似乎也有了那么一点子和谐。

平静了没多久，“革命”的两派又大打起来。[cｃhｅre ]

一天，空勤灶的师傅跟大伙说：快断炊了，米还有一些，菜就剩6个冬瓜了。

原来连日的激战，负责采购的战士不能外出买菜。食堂的存货已经快吃完了。

没有办法，只有向成空求援了，两天后，军用运输机从天而降，带来了军区领导的慰问和组织的关怀，最重要的是，运来了各种给养物资。

30多名飞行员吃了几天最“简朴”的空勤灶，经过一番忆苦思甜后，思想上有了很大的转变，对一些问题的看法更加深刻了。[cｃｈｅre ]


1968年秋，成都军区部队进驻大足----永川地区，社会秩序明显好转，武斗虽然还有，但少多了。

飞行训练，从这以后，基本正常。

1968年12月，母亲从北京到大足探望父亲，30天的探亲假去掉来回路上的时间，只剩下半个多月。

路上还发生了一个小插曲，在西安转车时，由于母亲在部队时的团政委转业到了西安，在飞机制造厂的一个生产发动机的单位任政治部主任，所以母亲决定顺便去看看老上级。[cｃｈｅre ]

到了西安飞机制造厂，母亲就到政治部去找章质文，结果她被扣留了。几个恶狠很的人开始审问母亲。问她从哪来？到哪去？是哪个单位的？找章质文干什么？

母亲一一回答了他们的问题，出示了工作证和介绍信，解释说自己要到四川探亲，路过西安顺便看看老领导。

那些人说：“你不要找章质文了，他是走资派！历史反革命！”

母亲简直是逃出了那里，回头看看，才发现工厂的围墙上分明刷着大标语：“打倒大黑帮‘章质文’”名字还被打上XXX。[ｃcｈeｒe ]

事后得知，经过长期关押后的章叔叔，这时刚被放回家。母亲的到访使造反派怀疑“走资派章质文”到处串联翻案，又是北京又是四川，反革命气焰太嚣张了！于是又把章叔叔关了起来，让他交代“串联”的罪行。

章叔叔对我母亲的到来一无所知，什么也交代不出来。造反派认为他态度不老实，严刑逼供，给这个老革命吃了不少的苦头。

章质文叔叔没能看到文革结束，197X年，经过长期的激愤和抑郁之后，他过早的离开了人世。[ｃcｈｅrｅ ]


母亲到了永川，部队来车将她接到大足空军基地。

晚上跟父亲提起西安的见闻，压抑已久的父亲爆发了，说：“这一切都是怎么回事？！我们的国家到底怎么了？！社会乱成了这个样子！这么多老干部全打倒了，到底为什么？！还形势一片大好，好什么？！哪里好？！。。。。。。”


这些话，父亲平时是不敢跟别人讲的，应该是在心里憋了很久。在自己最信任的妻子面前，父亲没有再忍。

其实在政治上，我父母还是比较幼稚的，只是因为良心还没有泯灭，所以现在看来他们有点先知先觉。例如父亲一直对“打倒”彭老总有看法，认为彭老总为老百姓说话。对“打倒”刘少奇和邓小平等老一辈革命家有不同意见，认为打倒错了。[cｃhｅｒｅ ]

“四、五”天安门事件后，母亲说：四五、五四，真巧！看来早晚要。。。

当然这些话题父母亲只能关起门来偷偷讨论，从不敢跟任何人提起。

看到父亲那么激动，母亲赶快制止了他，怕被别人听见。

半个月很快过去了，这期间母亲发现自己的丈夫在基地的人缘很好，有不少朋友，很多基地的干部战士还送来橘子等土特产。母亲问我爸为什么？父亲说：几个月前武斗打仗，他们被困在路上，被我们收留过。。。[ｃcｈｅrｅ]

1969年9月，复杂气象飞行训练任务完成，部队返回华北。父亲一人飞到浙江嘉兴空军基地，给另一批新飞行员当教员，教授复杂气象飞行。

教学结束后，父亲回到部队。

万万没想到的是：一场厄运正在逼近自己的家庭。。。






下集预告：  父亲的空军生涯----天下大乱----祸从天降

knowy

好怀念空军大院的生活，出来三年了，现在我的电脑里仍珍藏着好些军旅歌曲。
怀念每天作息都会响起的军号，怀念战士们口中嘹亮的口号，怀念部队食堂，怀念所有的一切。。。。。。

嘉轩

60年杨村，和我姥爷一个师的，当时他们政委驾驶J六在空中和新兵迎面相撞，好大一个礼花

嘉轩

“作者的老爸所在的部队于1968年从杨村调到了XXX，我太太的姥爷就是那个师的某团参谋长“

这个XXX说的是易县空军基地，狼牙山下面，停机坪上摆着上百架除役j5,鸡飞狗跳猪乱跑

mark4986

原文出处： 西西河  www.cchere.com 之 英雄本色

冷语

楼主的帖子看到就顶！

aero

年前还是再写点吧，看到我这个题目，大家可能奇怪：空中狩猎？狩的什么猎呀？别着急，待我慢慢道来。

这是1952年春天，我父亲到航校有一段时间了。关于那时在航校的生活，我已经在《航校岁月》一文中提过，这里就不再多写了。沉重的东西写的太多了，咱们今天换换口味。

这会他飞的是雅克——18，每天都特别兴奋自豪，这也可以理解，祖祖辈辈连汽车都见得不多，现在一下子开上飞机了，能不高兴嘛？

不过还不能独立飞行，教员必须坐在后座盯着，这批菜鸟们可什么错都有可能犯。。。[ｃｃｈｅｒｅ.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

比如我爸：有一次飞行的时候忘了打开无线电开关，飞机降落后被教官罚写：“我今天忘了打开无线电开关”一百遍。从此他再没犯过此类错误。

说起教官，当时有些航校中的教官有三个来源，苏联的，原国民党部队起义的，还有前两批学员毕业留校的。

对这些新学员，教官的态度最好的是原国民党部队起义的，其次是留校的，最差的是苏联教官。当然有些留校的同学在学校时饱受苏联教官的压抑，成为教官后也沾染了一些他们的习气。[cｃｈerｅ.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

有一次，父亲飞雅克—18降落，当时规定飞机停稳时要正好在“旗门”内，也就是类似学车时的倒库。用几杆旗子插在地上，组成一个“门”。飞机停稳时，机头要与某条线平行。

结果这次没停好，机头出去半米。下飞机后教官翻脸了：“你怎么停的？！罚！”

有两种罚法，让我爸自己挑。

一是自己把飞机推回去半米。还有一个是背着伞包围机场来个“马拉松”。

我爸看了看飞机，感觉自己推不动。又掂量了一下28斤重的伞包，也没带着它一起跑“马拉松”的勇气。[ｃchｅrｅ.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

于是就只好立正站那听教官的训斥了，被骂的是汗流浃背，什么血喷头！

从此痛下决心：不再挨骂！

这个决心还真有效，直到父亲离休，部队里都没有人敢对他破口大骂过。

咱们回到打猎这个话题。

1952年的春天很美，春风阵阵，天气晴朗。飞入蓝天时，不管是学员还是教官，都不禁心旷神怡，陶醉在春风中。。。呵呵

就在这么个天气状况下，我爸驾驶着雅克—18起飞了，后边坐着个教官。[cｃｈｅre.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

飞的还是很顺利的，既没吓着教官，也没让教官费心驾驶。我爸就这么带着老师在天上兜起了风。

其实每次飞行，学员都要完成指定训练科目才能返回机场。至于训练科目是什么，我也不太明白，无非是横着飞完竖着飞，要不就是转圈飞。估计不会倒着飞，那样教官会生气的，太危险了。

这次飞行训练完成的不错，老师挺满意的，对我爸说：“可以回去了，今天就到这吧！”

于是我爸一打方向盘，飞机掉头奔机场飞去。[cｃｈｅre.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

突然间，发现前方出现一片黑压压的东西，眼前一黑。只听得噼里啪啦一阵乱响，飞机立刻大抖起来。

不好！被袭击了！这里不是前线呀？

脑袋一蒙，驾驶技术水平立刻下降。飞行权被教官夺走了。

到底发生了什么事情呢？

雅克—18返回机场后，父亲他们一下飞机就乐了。

只见飞机起落架上挂着一只——大雁！

机身也被撞出十几个坑。

原来，这时正好是候鸟北飞的季节，刚才飞机正好撞到一群归家的雁群。还好没有撞到螺旋桨上，要不还真危险！[ｃchｅrｅ.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

这一只大雁不可能把飞机撞出十几个坑呀？

肯定还有漏网的！

由于事发地点离机场不远，所以几个地勤战士到附近去搜索了一下。

结果光在机场附近就捡到了另外5只大雁，至于有没有散落在其他地方的，就不得而知了。

事后食堂的大师傅们把这六只“肇事者”做成了一顿野味大餐。给大伙打了个“牙祭”

这就是我父亲的一次空中狩猎经历。

四航校第三批的学员们，还记得当年的那顿“雁肉大餐”吗？[cｃhｅｒｅ.com http://www.cchere.net 西西河 一直在看]

原材料是我爸提供的。