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[原创独家新闻] 德国铁路PK中国铁路 (看图不说话)

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发表于 2011-2-28 22:22 | 显示全部楼层
这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17


个人觉得这个理论用处不是特别大,轨道交通很大的优势在能源上。
汽车解决电驱是首要的。
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2011-2-28 22:33 | 显示全部楼层
这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17



哦,我没看到过,我觉的中国可以搞的,政府比较强势,想搞,应该能成。
其实你上高速,猛飚车,其实最后到达目的地,你会发现平均速度也是100左右,反而因为猛加速,猛减速,要耗更多的油,还是匀速100公里划算。
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发表于 2011-2-28 22:37 | 显示全部楼层
个人觉得这个理论用处不是特别大,轨道交通很大的优势在能源上。
汽车解决电驱是首要的。
oh_firefuck 发表于 2011-2-28 21:22


非常的有用,我爹以前是职业司机,有时候难免一个人跑车或者和领导两个人跑车,有时候一跑就14小时,太疲惫了,有了这个,可以把司机解放出来,减少事故发生率,司机只需要开高速出口和入口,还有城市里的路,其他都交给电脑完成。
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发表于 2011-2-28 22:38 | 显示全部楼层
哦,我没看到过,我觉的中国可以搞的,政府比较强势,想搞,应该能成。
其实你上高速,猛飚车,其实 ...
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:33


对的,这个对车也非常好,可以有效控制疲劳驾驶,其实反而节约时间,因为这个车道一直都这个速度走。
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发表于 2011-2-28 22:41 | 显示全部楼层
对的,这个对车也非常好,可以有效控制疲劳驾驶,其实反而节约时间,因为这个车道一直都这个速度走。
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:38


是啊,尤其是对职业司机来说
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发表于 2011-2-28 23:11 | 显示全部楼层
我最怨念的是上海浦东机场除了机场大巴和Taxi,就只有磁悬浮,不爱坐那玩艺,觉得不舒服。
月牙丨突 发表于 2011-2-28 19:32



    的确是~不过我觉得上海的士司机的素质挺好的!个人经历~
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发表于 2011-2-28 23:11 | 显示全部楼层
这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17



    请问这个高速在那里呢?这么好的路。。。。。
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发表于 2011-2-28 23:11 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-28 23:15 | 显示全部楼层
请问这个高速在那里呢?这么好的路。。。。。
行道树 发表于 2011-2-28 22:11


就一实验,截取了不知道某国连鸟都见不到的高速一段,不知道是模拟还是实际路段,看着纪录片是真实的。具体记不清楚,好几年前看的了
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发表于 2011-2-28 23:16 | 显示全部楼层
国内大学生坐飞机的多了去了,一般都是家里有钱的
(草莓奶昔) 发表于 2011-2-28 22:11


真哒,大学生坐飞机不需要太有钱,早订票,多盯着特价,超过1000公里的话,不比火车贵多少,但是省不少时间
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