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萍聚头条

楼主: bombbomb

[学驾照] 换驾照的筒子,路考的时候一定要紧张,不紧张就挂了

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发表于 2011-4-7 00:23 | 显示全部楼层
这个考官RP有很大的WT
放心吧
这是他最后一次监考了
画个圈圈诅咒他crazymoon 发表于 2011-4-6 21:08



   
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发表于 2011-4-7 00:32 | 显示全部楼层
我感觉你还是带着国内的习性在开车。第一,虽然实际中开得快的占着中间车道的德国人确实大有人在,但是理 ...
wteagle 发表于 2011-4-6 21:00



    正解,考试就是考试。。。
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发表于 2011-4-7 00:33 | 显示全部楼层
哈哈,楼主老实了
直接把投诉帖改名成自省帖了

在国内告诉看见大卡车我就发怵
高速上被他们搞一下,基本上就没下回了
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发表于 2011-4-7 00:34 | 显示全部楼层
回复  ipad
我就是130一直开着,占着中道。考官意思是说让我变回右道,但是车太多了,而且我肯定还要超车 ...
bombbomb 发表于 2011-4-6 21:00



    嘴还挺硬,忍一会儿,为了考试会死啊。既然想痛快,那就像你说的:华丽的挂掉吧!
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发表于 2011-4-7 00:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-7 01:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-4-7 01:23 编辑
回复  stypen  哎,主要是那时候考官下指令让下高速,那时候刚好有1000米,我就打转向到右道了,如果我早知 ...
bombbomb 发表于 2011-4-6 23:42

这个你要注意听,在上高速的前后考官一般会说上Autobahn in Richtung XXX,这个XXX就是你的目的地,如果考官没说你也可以问wohin fahren wir,然后注意看出口的指示牌,看指示牌也是考试的一个项目!按正常驾驶一样,看到指示牌,早作准备,并到右道呆着,到了出口打灯看镜上出口减速下高速……这样就没有问题了。如果考官不肯说(这种考官比较烂),那就老老实实多在右道呆着,一般会开个三五分钟,看到指示牌就要引起注意做下高速的准备(但是在开上出口之前千万别减速!要正常速度驾驶直到上了出口的道再减速,这也是规定)。祝你下次成功!
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发表于 2011-4-7 09:27 | 显示全部楼层
回复  贞爱 先说说国内,国内的大卡车大部分都超载,控制能力差,前方有什么突发情况处理不及时,翻车,追尾 ...
bombbomb 发表于 2011-4-6 23:59



    谢谢
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发表于 2011-4-7 10:04 | 显示全部楼层
跟我挂的原因差不多,我也是嫌卡车开得慢,超了,结果发现一排大卡在前面,只好一直超,下次考试打死我我也不超了.
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发表于 2011-4-7 10:09 | 显示全部楼层
LZ挂掉真得是太冤了,为你遗憾。不过我也和你同感,在考试的时候最好能装谦虚,德国人是以貌取人的,他是看你开车时的态度的,我的教练在我学车的时候跟我说过,很多年轻人在学了差不多的时候,以为自己开车很厉害,在考试的时候不注意,速度加快或者乱插道,导致挂掉的很多。所以下次考的话,要认真,要谦虚,要多看,考完之后考官提意见也要虚心接受。祝LZ下次能顺利通过
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 楼主| 发表于 2011-4-7 10:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-7 10:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-7 10:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-7 10:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 bombbomb 于 2011-4-7 10:23 编辑

回复 36# wteagle 啊。。。情况不是这样的,他说方向是德累斯顿,妈呦,开到德累斯顿怎么着也得俩小时。。。。所以德累斯顿肯定不是下高速的地方,所以我就一直注意听他让我在哪下,就是离出口1KM的地方才得到指令,然后才打灯变道。。。。估计目的地不是这儿,应该是找个最近的出口,提前给我宣布一下,然后早死早超生
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 楼主| 发表于 2011-4-7 10:19 | 显示全部楼层
回复 34# schneeblut 不是忍一会儿会死啊,是夹到两个大车中间才会死的,德国这边我也就开了几个学时,不敢乱说。但是国内高速都是劲量避免跟着大车,尤其是两个大车中间,那样不出事则以,一出事会很惨的
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发表于 2011-4-7 11:17 | 显示全部楼层
回复  schneeblut 不是忍一会儿会死啊,是夹到两个大车中间才会死的,德国这边我也就开了几个学时,不敢乱说 ...
bombbomb 发表于 2011-4-7 10:19




正解,国内高速夹到两个大车中间是找死
撞死都不冤的

德国应该会好不少,不会超载至100多吨,车也好,司机素质高
撞死的话有点冤,不过概率也是蛮大的

没在德国开过高速,自己猜得
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发表于 2011-4-7 12:19 | 显示全部楼层
安慰一下楼主, 楼主的情况, 下次肯定能过了。但一定要翻一下德国的规矩, 和国内比较一下看看有什么主要不同。

讲一个这边的朋友的故事, 也是换驾照, 第一被挂的原因居然是每到红灯摘空档, 这个是国内不少驾校教的的标准动作, 这边驾照考试却成了禁忌动作之一, 其实有什么大不了了。

但是Tüv就是真么死板的, 无可奈何。
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发表于 2011-4-7 15:26 | 显示全部楼层
主要国内卡车很少有Unterfahrschutz,就是根铁杠子,但没有的话,一急刹车,由于高度差距小车刹不住就强势插入卡车后屁股了。。。这是个主要致死原因,小车追大车尾的情况下。
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发表于 2011-4-7 22:06 | 显示全部楼层
回复 44# bombbomb


LZ的理解偏差了吧。
你自己盖的楼不是在说路考吗?考试时忍着点按照交规去做,有问题吗?
是你要考驾照,不是考官求你赏脸考核他的鉴定水平。
拿到驾照没有人会百分百按照书本上去开车的,但现在你就必须夹着尾巴。。。
这么简单,不用再解释了吧
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发表于 2011-4-7 22:07 | 显示全部楼层
正解,国内高速夹到两个大车中间是找死
撞死都不冤的

德国应该会好不少,不会超载至1 ...
holmesy 发表于 2011-4-7 11:17



    讨论的不是此主题。。。
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发表于 2011-4-7 22:16 | 显示全部楼层
我觉得高速上不要一直占用最左边道就ok了

第二个真的是小问题, 不至于挂掉你

你这样挂掉, 是真的有点郁闷的。。。
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发表于 2011-4-7 22:19 | 显示全部楼层
安慰一下楼主, 楼主的情况, 下次肯定能过了。但一定要翻一下德国的规矩, 和国内比较一下看看有什么主要不 ...
flysmall 发表于 2011-4-7 12:19


那刹车等红灯的时候不能挂空挡啊?

是不是要一脚踩刹车一脚踩离合器, 然后挂一档或二档起步档?

无语了。。。
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发表于 2011-4-7 22:22 | 显示全部楼层
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我就是130一直开着,占着中道。考官意思是说让我变回右道,但是车太多了,而且我肯定还要超车 ...
bombbomb 发表于 2011-4-6 21:00


我是觉得你的车速有点快。。。

不过如果限速120的话, 你开130是没问题的

做为新手考试的时候还是低调点比较好。。。
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发表于 2011-4-7 22:24 | 显示全部楼层
回复  wteagle 是这样子,我大概在离出口1000米的地方并过去的。。。
bombbomb 发表于 2011-4-6 21:21


这个还是要关的

出高速口200米左右再开一次

这个真的是小错误, 不至于挂掉的

但是考试的时候还是要注意一下
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发表于 2011-4-7 22:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-7 22:40 | 显示全部楼层
回复 52# 水瓶座小天天 路上没有限速,我觉得挂掉的原因估计就是高调了,超一辆车意思一下就行了,没必要一直超车,暗示考官其实我很有经验的。。。结果就挂。做人要低调,低调
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 楼主| 发表于 2011-4-7 22:41 | 显示全部楼层
回复 54# leibniz 分析了下,确实不够低调,sb有的,这个我很注意。。。。protokoll上写挂的原因是 没有靠右边行驶2次
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 楼主| 发表于 2011-4-7 22:42 | 显示全部楼层
回复 51# 水瓶座小天天
到了红灯档肯定要摘的,就是不能挂空挡太早,不能溜车溜到haltlinie、、、、
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发表于 2011-4-7 22:44 | 显示全部楼层
回复  水瓶座小天天
到了红灯档肯定要摘的,就是不能挂空挡太早,不能溜车溜到haltlinie、、、、
bombbomb 发表于 2011-4-7 22:42


省油嘛~~~
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发表于 2011-4-7 22:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-7 22:49 | 显示全部楼层
回复 59# 水瓶座小天天
其实这个我一直这么做,都是看到红灯了,远远摘挡,然后溜过去,教练也从来没说过有所不妥。我也是刚看到说还有因为这个挂的。。。。。看来下次考试这个毛病也得改了,要不然又挂了
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