这种情况下，如何对待黄灯？

奥莉维亚

今天在等灯的时候，前面排着几辆车，变绿以后，轮到我前面那辆过红绿灯的时候，他刚前身跨过那个HALTLINIE，再次变为黄灯，这个时候轮到我了，踩了刹车，停了。教练说我应该跟着开过去，这样刹车（虽然算不上急刹车），但对后面的车来说，也能造成威胁。

我总觉得追得太紧，万一他过了AMPEL速度不够，我又要和他保持“安全距离”，最后反而被卡在红灯那里，没完全开出去，感觉我闯了红灯一样。

请问，考试的时候如果遇到这种情况，我是紧跟着前面那个屁股后面开过去呢，还是停下来等呢？

crazymoon

开啊，前面那车不可能停在路中间，肯定是往前，除非前方堵车了

4uto

过黄灯的原则是，如果你能够安全停下，你应该停下。如果你无法安全停下，就应该通过。

在市区的你开50kmh的时候，基本上是，如果只剩下十米到停车线，你应该选择通过，因为你的反应时间一秒钟内会行驶大概15米左右，你无法安全停在线内，并且不危及后面的车辆。但是如果还有50米，你开过黄灯，你必然挂，因为黄灯意味着警示，等待下一个交通信号，应该停车，而这个情况下，你有足够的时间安全停下。

在郊外的时候，如果速度70khm，刹车距离会更长，而郊外的黄灯时间更长，所以比10米更长的距离，你都要通过。但绝对不是100米，虽然5秒钟的黄灯也够你过去了。具体问问教练吧，他说了算。

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 21:29
过黄灯的原则是，如果你能够安全停下，你应该停下。如果你无法安全停下，就应该通过。

在市区的你开50km ...

两次都因为刹车比较急，被他指出。平时也有开50的时候，一路绿灯，速度比较均匀。我想如果这个时候出现变灯的情况，速度已经在50了，如果差个10来米，就要继续开，对吧？我有时就是怕，限速就是50，因为不能再加速了，真怕到了跟前，变红了，所以经常选择停下。。。

march

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 21:46
两次都因为刹车比较急，被他指出。平时也有开50的时候，一路绿灯，速度比较均匀。我想如果这个时候出现变 ...

瞬间给一下油没事～过了路口再减下来就可以了。

4uto

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 21:46
两次都因为刹车比较急，被他指出。平时也有开50的时候，一路绿灯，速度比较均匀。我想如果这个时候出现变 ...

恩，差不多吧。

不要害怕，正常速度下，一个黄灯可以过2到3辆车，如果你是第一个，10米大概就是2个车身的距离，这个时候，50kmh刹车是很危险的，反而从容通过比较安全。而且你是第一辆，你如果没有犹豫不决，是不可能吃到红灯的。

在考试的时候，考官一旦发现有任何危及行人，其他车辆的行为，绝对是导致挂掉的致命错误。

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 22:44
恩，差不多吧。

不要害怕，正常速度下，一个黄灯可以过2到3辆车，如果你是第一个，10米大概就是2个车身 ...

RVL和行人安全是考试重点。
至于是否熄火，基本可以不算在错误之内。

不过想想各种可能出现的路况，还是蛮紧张的，就怕自己考试那天比较倒霉。。。

4uto

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 22:54
RVL和行人安全是考试重点。
至于是否熄火，基本可以不算在错误之内。

这就是平常将遇到的日常交通，几率是一样的，如果真的碰上小概率的事件，那当天赶紧买个乐透

平常心对待，不要考虑结果，开车的时候尽量做到教练常说的vorausschauendes Fahren，看到100米外的路况，交通标志，那一切都在掌握之中啦。。。

Good luck!

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 23:06
这就是平常将遇到的日常交通，几率是一样的，如果真的碰上小概率的事件，那当天赶紧买个乐透  ...

另外确认一下，让行标志前是不是一律都要降到1档，即时两侧都没有车，也不能2档溜过去吧？

4uto

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 23:12
另外确认一下，让行标志前是不是一律都要降到1档，即时两侧都没有车，也不能2档溜过去吧？

千万别2档溜过去。

你一定要让考官知道，你是知道vorfahrt gewähren，一定要让他看到你停下来，左顾右盼，小心观望来往车辆的动作，动作幅度不怕大，就怕太小。三看的动作也一样，幅度要大。

Stop牌子前，你都不怕21,22,23低声数出声。。。  

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 23:22
千万别2档溜过去。

你一定要让考官知道，你是知道vorfahrt gewähren，一定要让他看到你停下来，左 ...

明白了，今天就是教练郑重提出我要在观察来往车辆前，降到1档。这下明了！

21，22， 23？？这个是指什么？？？这么多秒么？？我每次就是先停下，然后左看右看，到处看，没有需要被让行的车之后，就继续开而已。

4uto

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 23:25
明白了，今天就是教练郑重提出我要在观察来往车辆前，降到1档。这下明了！

21，22， 23？？这个是指 ...

就是STOP牌子前停三秒钟。

德国人是数数字，einundzwanzig, zweiundzwanzig,dreiundzwanzig，这样时间差不多是3秒钟。

跟美国人数3秒钟，one mississippi, two mississippi, three mississippi 一个道理。

kongzi016

LZ回去复习理论题去！理论题里有明确答案！

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 23:30
就是STOP牌子前停三秒钟。

德国人是数数字，einundzwanzig, zweiundzwanzig,dreiundzwanzig，这样时 ...

我塞！！这还真有口诀呀！哈哈！ 你不会是开驾校的吧？怎么那么了解呢，哈哈！

4uto

奥莉维亚 发表于 2012-4-17 23:32
我塞！！这还真有口诀呀！哈哈！ 你不会是开驾校的吧？怎么那么了解呢，哈哈！

我开驾校。。。汗一个

都是当年我的教练教的呀。。。

奥莉维亚

4uto 发表于 2012-4-17 23:35
我开驾校。。。汗一个

都是当年我的教练教的呀。。。

可见我的教练多懒，多糊弄。
还不够他打电话的呢!
跟他学车，对学员的自学能力和悟性要求很高，哪天我要是拿下了，我得好好奖励一下自己！

kongzi016

4uto 发表于 2012-4-17 23:30
就是STOP牌子前停三秒钟。

德国人是数数字，einundzwanzig, zweiundzwanzig,dreiundzwanzig，这样时 ...

你搞错了！但也算不上是错的！
德国人的这个口诀最早是用在换档上的！是以前那种两档离合的时候要默念的口诀。现在两档离合木有了，才有个别教练移植过来