BMW不行啊 据说招回了70万辆

以薰

crazymoon 发表于 2013-3-2 08:16
额。。。。不追求安全怎么敢开爽。。。
至于省油，现在宝马的M新款，都开始降低排量了，但是动力更大，节 ...

我觉得那个零件不是fahrdynamik的核心组件. 而fahrdynamik跟passiv/aktiv sicherheit完全不相关. 何况是在image上比较. image毕竟只是顾客的某种假想.

某种意义上来说. 如果能开得爽一些的话,bmw的驾驶员可以接受20万公里换一套轮胎. 而vw的驾驶员则不会因为开得爽就接受20万公里就换套轮胎.
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应该是我比例弄错了. 你就当是二万公里或一万公里好了.

砖头哥

以薰 发表于 2013-3-2 11:26
我觉得那个零件不是fahrdynamik的核心组件. 而fahrdynamik跟passiv/aktiv sicherheit完全不相关. 何况是在 ...

说实话，就和德国佬的接触，我照实没感觉有什么太大的不同。

以薰

砖头哥 发表于 2013-3-2 11:50
说实话，就和德国佬的接触，我照实没感觉有什么太大的不同。

砖头哥说的是哪方面?

砖头哥

以薰 发表于 2013-3-2 12:48
砖头哥说的是哪方面?

购车和用车上。

砖头哥

我是BMW黑！
我的洋大人朋友们，有喜欢BMW的，有钟爱MB的，也有喜欢AUDI的，也有喜欢VW的。但是很少有相互黑来黑去的哦。吼吼。你懂得。

不会飞翔的翅膀

这么说有些武断 当年由于DSG变速箱故障 大众召回高尔夫等车 只是在中国这种利益交错的地方 召回比较不容易实现罢了！BMW能自主研发独立发展到现在 可不是某一个VW品牌拿出来就可以拍死的！

砖头哥

不会飞翔的翅膀 发表于 2013-3-2 16:16
这么说有些武断 当年由于DSG变速箱故障 大众召回高尔夫等车 只是在中国这种利益交错的地方 召回比较不容易实 ...

这几个品牌，哪个也不是吃素的。都没那么容易倒。

以薰

砖头哥 发表于 2013-3-2 13:10
购车和用车上。

你确定么?我感觉我认识的跟国内的还是有差异的

砖头哥

以薰 发表于 2013-3-2 22:51
你确定么?我感觉我认识的跟国内的还是有差异的

哦哦，我指的是两个品牌的用户群之间的差异。
国内那个嘛....唉！不说也罢！

以薰

砖头哥 发表于 2013-3-2 22:54
哦哦，我指的是两个品牌的用户群之间的差异。
国内那个嘛....唉！不说也罢！

哦. 这个意思啊. 其实我主要的意思是. 买家用车跟买越野车的用户是有差异的.  而不同品牌的image也有偏家用或者偏越野. 那么他们的顾客对车辆出现同样问题的接受程度也就不太一样.