大众中国召回DSG，德国的怎么办？

零红蝶

saleonline 发表于 2013-3-24 23:42
Schuld an den Getriebe-Defekten seien das warme und feuchte Wetter in Teilen Chinas, außerdem ...

明显胡说，我的Golf6， 从2010年拿的新车，开了三年了，DSG+TSI明显有问题，起步的齿轮会抖动，但是不是每次起步都这样。送修10多次，每次一送去都是Vorfuehreffekt，每次Meister都检查不到。

现在过了三年了，换Golf 7 了。开1000KM了，Golf 7 基本没问题。

xianwubo

青蓝忘情水 发表于 2013-3-25 13:45
大家不会以为德国大众和中国大众一回事吧？中国市场销售的硬件是在中国生产的，通过的不是欧标不是德标而是 ...

据说是堵车时频繁启动散热能力不足，导致DSG变速箱损坏，设计方面有问题，国内大变的人也朝这个叫大傻瓜。

kidkudo

青蓝忘情水 发表于 2013-3-25 13:47
DSG不是自动档

我知道不是自动挡

DSG都是用在自动挡上吧

Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, das mittels zweier Teilgetriebe einen vollautomatischen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht.

自己看

klsharp

xianwubo 发表于 2013-3-25 13:54
据说是堵车时频繁启动散热能力不足，导致DSG变速箱损坏，设计方面有问题，国内大变的人也朝这个叫大傻瓜。 ...

不是变速箱损坏，而是DSG本身原理是一个档位工作，一个档位半离合待命， 所以进退档比普通自动档汽车平顺也快，但在堵车情况下由于变档太多， 导致温度过高， 程序自我保护挂入进空档导致动力突然消失。这个问题只出现在7档干式DSG上， 湿式的没太多问题，因为湿式的齿轮泡在机油里温度散的比干式的快

xianwubo

klsharp 发表于 2013-3-25 14:11
不是变速箱损坏，而是DSG本身原理是一个档位工作，一个档位半离合待命， 所以进退档比普通自动档汽车平顺 ...

不知道大变现在是否量产湿式的DSG了，不过那帮做维护售后的还是满中国跑做维修工作。

青蓝忘情水

kidkudo 发表于 2013-3-25 13:59
我知道不是自动挡

DSG都是用在自动挡上吧

DSG 不是自动档，也不是手动档，它有两者的优点，却同时解决了两者的不足

砖头哥

我就是围观，我不说话

tottisfan

真不明白 DSG怎么freigeben的 难道这么多erprobung没出过问题？ 大众这下玩大了。

PoloCross

砖头哥请讲一下吧。

PoloCross

砖头哥请讲一下吧。