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楼主: joeg

[其他] 柴油发动机的使用寿命

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发表于 2014-5-19 13:50 | 显示全部楼层
具体没研究,不过网上看来的信息是柴油机比汽油机跑的km数多。我同事的汽油车跑了34万km了还天天在开,也没见有什么问题。所以15万km的柴油车那发动机寿命还有很长很长呢,lz别担心开你的就是了。
ps:如果一辆车跑15万km就到寿命,那这个车厂早该倒闭了。
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发表于 2014-5-19 16:21 | 显示全部楼层
柴油机转速低,平均寿命差不多比汽油机多一半,保养得当至少450K的寿命。
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发表于 2014-5-19 17:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-19 20:19 | 显示全部楼层
孔子世家 发表于 2014-5-18 17:40
柴油车有颗粒过滤器,经常市区跑,就是速度不快,容易造成堵塞最终容易损坏,所以要经常上高速
所以经常 ...

什么是跑高速。柴油车,平常每天1个小时的市区,周末20分钟到半个小时高速。这样可以吗?
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发表于 2014-5-20 08:21 | 显示全部楼层
lchappy 发表于 2014-5-19 20:19
什么是跑高速。柴油车,平常每天1个小时的市区,周末20分钟到半个小时高速。这样可以吗?

不一定非要上高速的,你可以低档高转速的跑个10几20公里的也行的,主要是要发动机需要高转速清理一下所有的东西!
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发表于 2014-5-20 08:55 | 显示全部楼层
lchappy 发表于 2014-5-19 20:19
什么是跑高速。柴油车,平常每天1个小时的市区,周末20分钟到半个小时高速。这样可以吗?

反过来差不多 关键是转速 不是速度 你要是压死了一档开市区 每天红线转速也行 柴油就怕这种800转 1200转 800转 1000转的这么磨
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发表于 2014-5-20 09:15 | 显示全部楼层
孔子世家 发表于 2014-5-18 17:40
柴油车有颗粒过滤器,经常市区跑,就是速度不快,容易造成堵塞最终容易损坏,所以要经常上高速
所以经常 ...

不光是DPF,新一点的柴油机还有EGR-Abgasrückführung,低速积碳会干扰这玩意的工作,而且貌似还没法拉高速清理。
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发表于 2014-5-20 09:20 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-20 09:15
不光是DPF,新一点的柴油机还有EGR-Abgasrückführung,低速积碳会干扰这玩意的工作,而且貌似还没法拉 ...

哪家车发动机用的EGR系统?日后俺打算规避了。
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发表于 2014-5-20 09:22 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2014-5-20 09:20
哪家车发动机用的EGR系统?日后俺打算规避了。

新EU5的貌似都有吧,EU4的不知道。没这玩意蛋痒化物不容易过关
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发表于 2014-5-20 09:26 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-20 09:22
新EU5的貌似都有吧,EU4的不知道。没这玩意蛋痒化物不容易过关

不是还有个SCR系统吗,感觉就算用点尿素,也比EGR容易堵方便啊。
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