人性化细节设计--那些选车时的“非重要因素”也可以了解一下

paul871017

我和我 发表于 2016-4-7 11:59
举个具体的栗子

日系的人机交换估计有些特殊功能，比如在用户输入信息有误遭到机器妹妹拒绝的时候。

fusion

kidkudo 发表于 2016-4-7 08:15
我觉得挺实用阿。。。

难道逼我又要买个u盘。。。

现在难道不都是手机audio stream么。。。

fusion

我和我 发表于 2016-4-7 08:18
有这个早吗？E34 touring

这么早就有拉，那时还没smart吧，还是bmw牛，不枉我喜欢他，嘻嘻

fusion

paul871017 发表于 2016-4-7 12:26
哥输地址，都用语音。idrive识别我的东北德语还挺准
zieleingabe,
welche xxx willst du eingeben.

这个还是基于menu的语音，现在的基于free text识别度也很高的，比如说
fahre nach Stuttgart, xx strasse, haus nr xxx,
不用等机器的一问一答了

irvine

只记得第一次看到晃脚开门的宝马后盖时，惊为天人

moudy

大大大猩猩 发表于 2016-4-6 16:12
手動開個尾門就算健身了？這也太有喜感了。

kombi，kompakt的尾门不算重。Galaxy，T5的尾门还是相当有分量的，这级别上个电动尾门不亏。

国内人喜欢电动尾门的主要原因是：车太脏，手动关门摸一手灰..............

moudy

fusion 发表于 2016-4-7 00:10
尾箱玻璃开启我最早在Smart车上看到的，Smart从一开始就有这个功能了

日系suv打上古年代就做副玻璃门了，德系要说都是后来的

moudy

我和我 发表于 2016-4-7 09:18
有这个早吗？E34 touring

你讲的还不够细，3er是主门加副玻璃门，5er开这两个门的时候遮物帘会自动升起45度，关门自动降回去。当时看到这个设计俺就震惊了：这tm开门就一个来回，用几年坏了得多闹心啊

moudy

野兽帝国 发表于 2016-4-7 11:05
虽然新E的逼格最高，但那个巨大长条形ipad实在镶嵌得太暴力太没美感，远不如audi的virtual pilot有美感。

然，奔驰的屏幕就没整利索过。e和s的都太生硬，a b c v的又有争议。其实我对abcv的数码相框接受度挺高的，不太理解为啥那么多人都说廉价不好看。

我和我

moudy 发表于 2016-4-7 23:33
你讲的还不够细，3er是主门加副玻璃门，5er开这两个门的时候遮物帘会自动升起45度，关门自动降回去。当时 ...

3er开玻璃的时候遮物帘也会升起45度哦。过是机械式的，之后要手动拉回去。而且用钥匙开后备箱门的话，如果继续长按，这个遮物帘也会升起45度。

结构其实挺巧妙的，很简单地解决了功能和成本的问题。