有喜欢70, 80年代美式经典卡迪拉克 Fleetwood 的朋友吗?

idayolanda · 发表于 2017-2-13 16:56

砖头哥发表于 2017-2-13 15:42
OPEL二战里，是主要的PKW和军用车辆供应商，而不仅仅是LKW
比如那个指挥官系列，一直到战后， ...

最诡异的是，战时opel仍然属于美国的通用，却在为纳粹德国生产军车

砖头哥 · 发表于 2017-2-13 17:02

idayolanda 发表于 2017-2-13 15:56
最诡异的是，战时opel仍然属于美国的通用，却在为纳粹德国生产军车

战前Opel和ford的KFZ我记忆里都被收为国有了。这点我还得去查一下才能确定

迁徙的鸟 · 发表于 2017-2-15 18:14

本帖最后由迁徙的鸟于 2017-2-15 17:23 编辑

砖头哥发表于 2017-2-13 11:04
唉，Opel真的是可惜了。当年可真是德国车的老大。当年MB 出S的时候，广告里直接挑明了，是要和欧宝的外交 ...

Opel Diplomat 也是经典。德国50岁以上很多死忠opel粉。现在大多数年轻人不太了解汽车史的，把opel当屌丝看。谁知道opel其实是大师级屌丝。

迁徙的鸟 · 发表于 2017-2-15 18:21

本帖最后由迁徙的鸟于 2017-2-15 18:20 编辑

kidkudo 发表于 2017-2-13 14:51
所以经营是门学问啊。。opel二战时候也超级叼，各种德军卡车
opel现在算好一点了，前两年真是惨不忍睹， ...

一方面通用的经营策略毁了opel, 另一方面VW, MB，BMW, AUDI的打压也是一个原因。你想Opel市场占有率达到过百分之40（还是70来着记不清了，反正高的不信）。这哪能是其他德国车企能忍受的。最新的消息通用要把OPEL卖给法国PSA（雪铁龙标志集团）, 有围观观众认为还不如吉利收掉opel ...

kidkudo · 发表于 2017-2-15 22:39

迁徙的鸟发表于 2017-2-15 17:21
一方面通用的经营策略毁了opel, 另一方面VW, MB，BMW, AUDI的打压也是一个原因。你想Opel市场占有率达到 ...

或者长城来收购

让法国人收购了,这个牌子就彻底毁了,可怜其CEO,好不容易新车型有点起色

大大大猩猩 · 发表于 2017-2-15 23:04

kidkudo 发表于 2017-2-15 21:39
或者长城来收购

让法国人收购了,这个牌子就彻底毁了,可怜其CEO,好不容易新车型有点起色

歸法國人了不好嗎？尼桑雷諾結合多牛逼啊

大大大猩猩 · 发表于 2017-2-15 23:07

Opel活著就不錯了，不少當年的牛逼品牌都灰飛煙滅了，像Horch，還有米國的Packard

kidkudo · 发表于 2017-2-15 23:08

大大大猩猩发表于 2017-2-15 22:04
歸法國人了不好嗎？尼桑雷諾結合多牛逼啊

PSA和雷诺还是差很远的。。。

标志的质量不提也罢

weltall · 发表于 2017-2-15 23:44

本帖最后由 weltall 于 2017-2-15 22:52 编辑

开始怀旧说明老了

随手上两张前几天一个老爷车展拍的

大西米 · 发表于 2017-2-16 10:45

weltall 发表于 2017-2-15 22:44
开始怀旧说明老了

随手上两张前几天一个老爷车展拍的

赞! 赶脚需要在车版搞个老爷车怀旧版块

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