德国过冬：高速限速换核电延长？

dolc

现在虽然是夏季，但德国必须为即将迎来寒冬进行筹措。没有了天然气了，电也少了…… 交通灯政府正在拼命寻找解决方案，让德国度过危机并稳定联盟。

目前有两项提案尤其推动社民党、自民党和绿党联盟的分裂：
► 高速公路限速；
► 延长在年底即将关闭的核电站的运行时间。

尽管联盟政府的绿党和社民党都在呼吁高速限速130 公里/小时，对继续运营核电站持抵制态度，但是自民党不支持。

专家认为，冬天越近，妥协交易的可能性就越大。



军事和冲突研究员 Matthias Strohn 教授（白金汉大学）对图片报说：“只有所有政治参与者都愿意达成协议，才能摆脱困境。执政联盟可以支持限速130。作为回报，社民党和绿党必须让核电站继续运转。”

相关以下迹象如下：

• 绿党前锋兼经济部长哈贝克已在2月主张放弃“禁忌思维”——包括核电。哈贝克避开了延长核电期限是否会因为他而失败的具体问题，明确提出，“对我来说，风险收益分析是决定性的……”
• 另一方面联邦总理朔尔茨到现在为止保留了对放弃核电的权力表态。只是模棱两可地谈到了一场所谓的辩论，即没有电力问题，而是供暖问题。  ARD也在评论“朔尔茨是否留了一个后门？“
  

• 此外社民党内部的阻力已经在瓦解。勃兰登堡的社民党总理Dietmar Woidke最近警告说，“今天不应该排除任何事情”。必须“认真和不带意识形态地讨论”延长时限的问题。
• 目前联盟党对自民党的压力越来越大：基民盟政客正在提倡“临时限速”而不是“政党政治策略”。
  

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zjpshock

延长核电得关闭时间不够，需要加码，继续造核电。
要么就是延长核电的关闭时间，啥时候核电关闭了，高速也不需要限速了。

system111

多建几个核电站吧

乐水鸣佩环

因为缺少真正有眼界的政治家，德国现在变成了一个被底层逻辑左右的国家