找回密码
 注册

微信登录

微信扫一扫,快速登录

萍聚头条

查看: 298|回复: 0

[关税] 关税冲击德国车企,奥迪今年上半年利润下滑超三成,损失约6亿欧元,母公司大众集团利润下滑33%

[复制链接]
发表于 2025-7-29 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册 微信登录

×
作者:微信文章



作为德国最具代表性的支柱产业,汽车工业受到的美国关税政策的冲击尤为显著。德国汽车制造商奥迪公司7月28日发布的2025年上半年财报显示,受美国对从欧盟进口汽车加征关税影响,公司税后利润同比下滑超过三成。

财报显示,奥迪上半年税后利润为13.46亿欧元,同比下降37.5%。奥迪首席财务官于尔根·里特斯贝格尔说,利润下滑的主要原因是美国关税及企业转型成本增加。他指出,美国关税已导致公司损失约6亿欧元。上半年,奥迪全球汽车交付量同比下降约6%。

奥迪母公司大众集团日前发布财报说,受美国关税影响,集团上半年额外成本约为13亿欧元,营业利润同比下滑33%。

美国关税影响德国汽车制造商现金流

w1.jpg

关税也严重影响了德国车企的现金流。英国《金融时报》28日援引一份报告报道,由于美国关税政策等因素,德国的三家主要汽车制造商今年的现金流或将减少100亿欧元。

其中,德国梅赛德斯-奔驰集团在汽车生产业务中的现金流可能从去年的94亿欧元降至30亿欧元,大众集团的现金流可能从71亿欧元降至33亿欧元,宝马集团的现金流将从48亿欧元降至44亿欧元。

关税影响下 德国汽车业仍需承受沉重负担

w2.jpg

德国汽车业受到如此严重的冲击,那么,美欧27日达成的新贸易协议能否为车企“减负”呢? 虽然新协议中规定,美国对包括汽车在内的对欧盟输美产品征收15%的关税,与此前的25%相比有所下降,但是钢铁和铝的关税仍维持在50%。由于很多供应商已将进口零部件及铝、钢等原材料的成本上涨转嫁给车企,进一步压缩了车企的利润空间。

德国汽车工业协会主席表示,这份协议只是让情况“略有改善”,德国汽车工业仍需承受数十亿欧元的负担。

w3.jpg

德国汽车工业协会主席‌ 希尔德加德·穆勒:总体而言,这对德国整体工业来说是一项重大负担,尤其对汽车工业更是如此。对我们而言,情况只是略有改善,因为我们四月以来持续支付的关税将有所降低。但归根结底,这仍意味着德国汽车工业需承受数十亿欧元的负担。



来源:央视新闻
值班编辑:肖哲
校对:张竹影


值班主任:周艳华值班编委:杨进


更多新闻
w4.jpg

w5.jpg

w6.jpg





Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登录

本版积分规则

Archiver|手机版|AGB|Impressum|Datenschutzerklärung|萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

GMT+2, 2025-9-12 10:15 , Processed in 0.115505 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表