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[一带一路] 80个“一带一路”海外园区分布特征及其影响因素

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发表于 2025-10-14 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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海外园区是指政府或企业在境外建设的,具有对外产业集聚和对外经济合作功能的园区,是推动“一带一路”共建的重要平台。

据此,本文就“一带一路”海外园区分布特征及其影响因素进行分析。

“一带一路”海外园区分布

20世纪90年年代,我国企业“走出去”战略正处于起步阶段,企业开始探索建设海外园区。

1999年,为进军全球最大的家电消费市场,海尔集团在美国南卡罗来纳州卡姆登市(Camden)兴建了工业园;随后,我国在巴基斯坦、阿联酋先后兴建了拉合尔工业园和“龙市场”贸易中心,海外园区建设正式进入起步阶段。2008年金融危机后政府支持设立国家级海外经贸合作区,2008年中国-埃及苏伊士经贸合作区正式启动,为中国商务部和埃及政府共同推动的国家级境外经贸合作区。

2013年“一带一路”倡议正式提出,海外园区建设与“一带一路”倡议全面挂钩,成为推进国际产能合作的重要平台。

截至2022年底,我国已经在亚洲、非洲、欧洲、美洲设立了125家海外园区,其中112家位于“一带一路”沿线国家,累计投资3979亿元,为当地创造了42.1万个就业岗位。

商务部披露了“一带一路”沿线80个海外园区名录,基于该名录,下文重点观察“一带一路”沿线海外园区分布特征。

从区域分布看,我国“一带一路”沿线海外园区分布覆盖了欧洲、非洲和亚洲,且以亚洲为重点,呈“广分布,小集中”特征。

在80个海外园区名录中,共计有41个分布在亚洲,25个分布在非洲,14个分布在欧洲(包含俄罗斯)。

在亚洲区域,共计有26个海外园区分布在东南亚,占亚洲“一带一路”海外园区总数的63.4%。(见图表1)

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分经济体看,我国海外园区多分布在劳动力成本低、消费市场潜力大且自然资源丰富的经济体。

80个“一带一路”海外园区中共计有10个分布在印度尼西亚,随后依次为俄罗斯、柬埔寨、尼日利亚等。

以印度尼西亚为代表,印度尼西亚拥有丰富的镍矿、铝矿和油气资源,且为东南亚人口规模最大的经济体,劳动力成本较低且消费市场潜力巨大。

我国与印度尼西亚合作设立了多种产业主导的海外园区,如以镍铁冶炼、金属加工为主导产业的印度尼西亚苏拉威西镍铁工业园,以铝冶炼、金属加工为主导产业的印尼西加里曼丹铝加工园区等。

结合“一带一路”沿线经济体GDP规模看,我国在当地海外园区数量与该经济体经济规模正向相关,折射市场规模亦是影响我国设立海外园区的关键因素之一。(见图表2)

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同时,“一带一路”沿线海外园区多分布在与我国经贸投资密切的沿线经济体。即,我国对当地出口、投资规模越大,我国易在当地设立多个海外园区。

如,在80个海外园区所在经济体中,我国对印度尼西亚直接投资存量最高,2024年为254.8亿美元,位居海外园区所在经济体中首位。(见图表3)

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从功能类型看,80个“一带一路”沿线海外园区以加工制造型、农业产业型和资源利用型为主,科技研发型数量较少。商务部按照主导产业和园区公共服务功能,将海外园区分为加工制造型、资源利用型、农业产业型、商贸物流型、科技研发型、产业综合型。

加工制造型以提供工业用地、标准厂房,支持大规模生产为导向,以工业制造、组装、加工为主导产业。

80个“一带一路”沿线海外园区中,共计有36个为加工制造型,代表性园区有柬埔寨桔井省斯努经济特区、柬埔寨齐鲁经济特区。

资源利用型以原材料开采、冶炼和加工为导向,其核心产业以石油、天然气、矿产、有色金属等加工和深加工为主;

80个“一带一路”沿线海外园区中,共计有11个为资源利用型,代表性园区有印度尼西亚苏拉威西镍铁工业园、印尼西加里曼丹铝加工园区等。

农业产业型以种植、养殖、加工和贸易,推动农业现代化为导向,核心产业以农业生产、农产品加工、现代农业示范为主;

80个“一带一路”沿线海外园区中,共计有14个为农业产业型,代表性园区有老挝云橡产业园、中国·印度尼西亚聚龙农业产业合作区等。

商贸物流型以贸易、物流、港口、仓储、分拨中心为主,重点以贸易企业、物流企业和跨境电商企业入驻为主;

80个“一带一路”沿线海外园区中共计有9个,代表性园区有西哈努克港经济特区。

科技研发型以高新技术、研发创新、信息技术为主,重在吸引科技企业、创新型中小企业、科研机构;

80个“一带一路”沿线海外园区中共计有2个,代表性园区有中国—东盟北斗科技城。

综合型园区兼具工业、农业、商贸、物流等多种功能。

80个“一带一路”沿线海外园区共计有8个,代表性园区有老挝万象赛色塔综合开发区等。(见图表4)

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“一带一路”经贸和投融资现状

从贸易往来看,2025年第三季度我国对“一带一路”沿线经济体出口增速小幅回落,一带一路贸易额指数由2025年第二季度的214.1回落至2025年第三季度的213.3。

从运量看,中国(上海)至“一带一路”沿线国家出口集装箱海运量指数较第二季度上行25.5个点至206.6,出口数量进一步上行。

从运价看,受运输需求回升影响,第三季度海上丝绸之路运价指数较第二季度上行6.8个点至121.6。

分区域看,我国与“一带一路”区域贸易额指数分化,与蒙俄、中亚、北非和欧洲等地贸易指数上行,但与南亚、东南亚、西亚和大洋洲等地贸易额指数下行。(见图表5)

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从投资合作看,2025年1月至7月,我国对“一带一路”沿线经济体非金融类直接投资224.0亿美元,累计增长23.5%。

从对外承包工程看,2024年1-7月,我国对“一带一路”沿线经济体承包工程新签合同额1320.0亿美元,累计增长18.2%。

一带一路沿线产业园区名录(节选):

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