中国车企席卷全球：比亚迪取代特斯拉，登顶世界电动车之王

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多年来，特斯拉一直主导着全球电动车市场。但如今，埃隆·马斯克日益高调的政治立场，正让这家美国车企付出高昂代价——尤其是在欧洲，销量出现明显下滑。而新的市场霸主，来自中国。



中国汽车制造商比亚迪（byd）极有可能在 2025 年以“全球最大纯电动车制造商”的身份收官。现有销售数据显示，这家来自深圳的企业已经明显超越此前的市场领导者特斯拉。截至 11 月底，比亚迪累计售出 207 万辆纯电动车。

特斯拉目前只公布了前三个季度的数据，也就是截至 9 月底的销量，总计为 122 万辆。其中包含一个明显的、一次性的异常增长：在美国电动车税收优惠政策即将到期前的一个季度内，特斯拉单季销量接近 50 万辆。

市场分析人士预计，特斯拉第四季度销量约为 45 万辆。这样一来，其 2025 年全年销量约为 165 万辆，同比下降 7.7%，不仅低于去年水平，也显著落后于比亚迪超过 200 万辆的成绩。

比亚迪这一名称源自英文口号“build your dreams（成就梦想）”。尽管该公司在中国国内市场同样面临激烈的价格战，但其战略重心正日益转向出口。同时，比亚迪也在系统性地于中国以外地区建设生产能力——在全球贸易摩擦不断加剧的背景下，这一布局显得尤为重要。

相比之下，特斯拉在 2025 年明显受到其首席执行官埃隆·马斯克政治活动的拖累。马斯克公开支持美国总统唐纳德·特朗普，这在欧洲市场引发强烈反弹，特斯拉销量大幅下滑。在美国，本就存在的压力又叠加了电动车税收优惠政策的取消。德意志银行的分析师因此预计，特斯拉第四季度销量甚至可能仅略高于 40 万辆。

全球电动车市场正在快速洗牌，而这一次，站在浪潮之巅的，是来自中国的力量。