关于机油及一个零件的小问题。。

疯狗 · 发表于 2006-11-8 02:24

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今天看到一个WERKSTATT门口竖一牌子。。。写的是换机油包括FILTER。。。AB 22欧。。。然后我进去一问才知道。。。这个FILTER还要另外加钱。。。。手工费也要另付。。一共是35欧。。。。$怒吼$ 那么这个广告是不是有虚假成分？？？是不是因为我是个外国人比较好宰。。。因为我没换过所以想问一下35欧这个价格正常吗？？？

还有我把车子发动后温度计指针并没有升高。。。一直在最低端。。。然后开了一会后才慢慢的升起来。。。而且只到一半。。这个会是什么原因呢？？？？我问WERKSTATT的人。。。他说是一个地方（那个单词我没记下来，后来指给我看。。就在皮带旁边有个像盖子一样的东西。。。边缘都是白色的粉末）出了毛病。。要换。。。价格是102欧。。。我觉得就那么个小东西。。。要这么贵吗？？？还有请懂行的大哥帮我解释下到底是什么毛病。。。他说的那个东西的中文及德文名是什么。。。。先谢谢啦！！

zsr · 发表于 2006-11-8 02:51

35换机油是不贵拉.那个温度的东西好象也还可以,我以前和你的问题一样,去大众维修点修了一下也100多了吧.后来温度就一直是90度了.

疯狗 · 发表于 2006-11-8 17:36

那我还是去换了吧。。。保险点。。

Truecar · 发表于 2006-11-9 00:00

车子发动一会之后温度才升高，这是正常现象。一般水的温度应该保持在80到100度之间，过高过低都不正常。

疯狗 · 发表于 2006-11-9 11:15

回楼上。。。我的指针是一直停留在最底端。。。。发动车子后也不动。。。要等开个10来分钟才慢慢的升上去。。。而且最高也就在表盘的中部。。。我开其他车都不是这个情况。。。。

kongzi024 · 发表于 2006-11-9 11:22

各个车子是不一样的！要看你的水温可读是多少了！另外，这个和节温器开关的工作温度也有关系！而那个玩意，也就10来欧元的样子！

zukunft · 发表于 2006-11-9 12:00

原帖由疯狗于 2006-11-9 10:15 发表
回楼上。。。我的指针是一直停留在最底端。。。。发动车子后也不动。。。要等开个10来分钟才慢慢的升上去。。。而且最高也就在表盘的中部。。。我开其他车都不是这个情况。。。。

我车的情况基本和你一样，但碰上堵车的时候水温会上到100左右，然后风扇启动强制降温，车子一直跑的时候，水温总在90左右。

Truecar · 发表于 2006-11-10 18:01

原帖由疯狗于 2006-11-9 10:15 发表
回楼上。。。我的指针是一直停留在最底端。。。。发动车子后也不动。。。要等开个10来分钟才慢慢的升上去。。。而且最高也就在表盘的中部。。。我开其他车都不是这个情况。。。。

这个正常啊！车子发动以后水不会立刻就热的，要开几公里才行。表盘的中部是多少度？你读一下就知道了，应该在80-100之间。

Truecar · 发表于 2006-11-10 18:02

原帖由 kongzi024 于 2006-11-9 10:22 发表
各个车子是不一样的！要看你的水温可读是多少了！另外，这个和节温器开关的工作温度也有关系！而那个玩意，也就10来欧元的样子！

人工费可比这玩意贵多了，还有冷却液钱。

dfische · 发表于 2006-11-10 18:16

原帖由疯狗于 2006-11-9 10:15 发表
回楼上。。。我的指针是一直停留在最底端。。。。发动车子后也不动。。。要等开个10来分钟才慢慢的升上去。。。而且最高也就在表盘的中部。。。我开其他车都不是这个情况。。。。

这个是完全正常的，让你花100欧去换纯是想坑你钱啊，傻子才上当

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