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萍聚头条

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[其他] 险遇大货车抢道,心得分享

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发表于 2007-2-8 11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天在高速上开车差点被野蛮的大货车挤着。货车司机可能没看到我,我在他的盲点
区。他不打信号灯就换道,我见他的车挤过来了,赶紧向左后一瞥,超车道有一台
车还有两三米的距离,我就连忙打方向盘换到超车道上,也根本来不及打换道灯,加
速超过大卡车,心里直呼好险。如果左边的车高速冲来,我就被两辆车卡在中间,无
处可躲了。

教训是,以后凡与大货车并排或靠近行驶时,一定尽量躲开,不要并行。防止它突
然挤道。当时右边道上有两辆大货车,我只能加速超过。可是还没等我加速超时,它已经挤
过来了。所以碰到两辆或多辆大货车的时候,要时刻提防突然换道。最好换到超车
道上安全超车后再返回第二车道。

[ 本帖最后由 gegenwind 于 2007-2-8 11:16 编辑 ]

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发表于 2007-2-8 12:12 | 显示全部楼层
没太看懂,你为什么要挤到两个卡车之间?

左边居然也是卡车,难道它比你开的还快,要超车?

[ 本帖最后由 野草 于 2007-2-8 11:15 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-2-8 12:23 | 显示全部楼层
走过A81的都知道,高速是四条车道。我一般走左边第二车道,因为我的车速一般是
120到130,在120限速的路段这个速度比较安全。大货车一般走最右边那个车道。我
当时注意到,这两辆大货车从右边第一车道超车开到右边第二车道,也就是开到与
我并行的相邻车道上。我正思量着它们应该超车后该返回到右边第一车道上。因为
一般右边的第二车道是给开得较慢的小车。我保持我的车速没有 超车的想法。可是
突然第一辆货车就往我的车道上挤。这种情况一般很少见到。我当时的第一反应就
是给它让道。突然减速也很危险。因为我车道后面的车离我也不远。没有足够的反
应时间很可能追尾。


也许高手有更好的应对方法,交流一下?

[ 本帖最后由 gegenwind 于 2007-2-8 11:27 编辑 ]
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发表于 2007-2-8 12:49 | 显示全部楼层
听着都怕~~~~ 这些LKW的家伙, 唉... 有时走路过马路, 看到LKW转弯开过来, 都要退后几步... $汗$
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发表于 2007-2-8 13:05 | 显示全部楼层
原帖由 gegenwind 于 2007-2-8 11:23 发表
我一般走左边第二车道,因为我的车速一般是
120到130,在120限速的路段这个速度比较安全。大货车一般走最右边那个车道。我
当时注意到,这两辆大货车从右边第一车道超车开到 ...


在高速上一直这样开是要被罚款的。只要不超车都必须走最右道。在电视上看见过这样被警察拦下来的车。
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 楼主| 发表于 2007-2-8 13:27 | 显示全部楼层
头一次听说有这么个规定,不过我的朋友同事都是这么开的。右边那个车道也危险,
当遇到路口有车上高速时也需避让。

老司机给我的经验是最好走中间的车道。但不要与大货车一个车道开。追尾或被撞
是常见的事。我都见过好几次了。小车屁股被撞。相邻车道与大货车并行时也需特
别留心它的动静。有把握的情况下先超过它,消灭危险苗头。大货车换道时一般比
较霸道。
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发表于 2007-2-8 14:01 | 显示全部楼层
尽量走右道.
有车上高速, 有三种处理方式.
车速慢的,给油超过去; 车速快的,松油让进来; 左边没车,并到左边去.
Partnerschaftlich fahren.
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发表于 2007-2-8 14:48 | 显示全部楼层

A81的四车道

A81的四车道?
A81我开过的一段路是heilbronn到vs,
一般都是单向两车道,
4车道不知道是不是在斯图加特附近这段dreiecke,
假如是这样的话,当时事情应该发生在一个并道区,
也就是说,大卡车如果不换道的话就可能走错方向了。
我的经验就是,在可能看到路牌的并道区,随时注意别的车换道。
当然照道理,换道的车都应该注意并道线上的车。

在这里顺便分享一下一个经验,
曾经有一次,我从一条3车道的最左边让道给后面的车,车速很快,约180,中间道本来没有车,刚并道到一半,没想到最右道的车突然窜到中间道要超最右道的车,他的速度可能只有130,按照我的速度哪怕刹车也肯定要追尾,后来加了油门回到超车道,我当时可以这样做的理由是当时并道还没有完全过到中间道,后面的车没有足够的空间超车。
这是我开车很危险的一次,希望大家遇到这样的情况要小心一些哦
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发表于 2007-2-8 15:53 | 显示全部楼层
没有规定必须走最右边的车道,但有规定不能一直跑最左边的车道!
两车道,除超车外,老实呆在右边,遇到有上高速的,看清楚自己路况,条件合适再给他让出来。
两车道以上的,呆在右二上,这样不用让车,方便下高速。。。
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发表于 2007-2-8 16:12 | 显示全部楼层
我遇到和LKW并行的情况,哪怕自己超速也要尽快超过LKW离开危险地带
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发表于 2007-2-8 16:52 | 显示全部楼层
原帖由 混海角 于 2007-2-8 13:01 发表
尽量走右道.
有车上高速, 有三种处理方式.
车速慢的,给油超过去; 车速快的,松油让进来; 左边没车,并到左边去.
Partnerschaftlich fahren.


说得好,文明行驶无事故!$支持$ $支持$
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发表于 2007-2-8 16:59 | 显示全部楼层
他应该没有盲点吧,有的lkw就是不想减速,前面又要碰到了,硬要出来。
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发表于 2007-2-8 17:44 | 显示全部楼层
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发表于 2007-2-8 17:58 | 显示全部楼层

我也说一个我遇到的险情

新手上高速,都是在最右道开的,只抄LKW。一段路很顺最右面可以开到140KMH,没有什么LKW。我就跟着前面的一辆黑色轿车,车距绝对有100M了,一直140KMH的开很顺当,直路没有拐弯没有山路,所以我看不到再前面的车了。我和同行的人正说笑呢,突然前面的车变到左道了,可是这时才看到他闪了,再前面是一个才开80KMH的小破车,就在我眼前了,我几乎是很用力的踩了刹车才没有追尾。想想100M的车距从140KMH硬踩到80KMH。一身汗当时。。。
那辆黑色轿车也不厚道,估计他变道的时候已经快kiss上前面那辆小破车了,他突然就闪了,给我一个措手不及。大家遇到过这种情况吗?
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发表于 2007-2-8 23:52 | 显示全部楼层
那如果你当时后面有车的话,那岂不是你后面的车也有追尾的危险了?不过说老实话,换了是我,我还真不知道怎么办,我想我也只是会踩刹车吧,因为想象在那一刹那,应该很难去看后边或是左边有没有车吧?而如果不踩刹车,而是打左的话,运气不好,那应该是会出现很严重的后果吧?
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 楼主| 发表于 2007-2-9 00:36 | 显示全部楼层
楼上几位的经验很宝贵.谢谢分享.

A81和A8有个路段是公共的,确实是那个路段.但当时还远没有到并道口. 不过这种事情还是得小心.

今天下班回来塞得一塌糊涂.基本上只能用一二档走走停停有20公里之久.一路所见,尽然有三四处碰撞事故,基本上与大货车有关.

我在路上碰到换道的,一般都避让.与人方便自己方便. 我碰到给我让道的人真的心存感激.
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发表于 2007-2-9 00:48 | 显示全部楼层
原帖由 cebit 于 2007-2-8 12:05 发表


在高速上一直这样开是要被罚款的。只要不超车都必须走最右道。在电视上看见过这样被警察拦下来的车。


$支持$ $支持$
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发表于 2007-2-9 10:52 | 显示全部楼层
原帖由 haohaohao 于 2007-2-8 14:53 发表
没有规定必须走最右边的车道,但有规定不能一直跑最左边的车道!
两车道,除超车外,老实呆在右边,遇到有上高速的,看清楚自己路况,条件合适再给他让出来。
两车道以上的,呆在右二上,这样不用让车,方便下 ...


不要误导新手啊。仔细读读StVO就知道了:
http://www.stvkr.de/StVO/par07.htm

按照规则,“möglichst weit rechts zu fahren (§ 2 Abs. 2)”。

可以想象, A君不按规则开,而是以120KMH的速度一直占着中间道,B君按规则以140KMH的速度在最右道,B君接近A君时一定很生气,他想超A君的话只能:
1。变到中道,再变到左道,再回到中道, 最后变回最右道。由这个意义上说A君实际上是妨碍了B君的正常行驶。A君被罚款就不足为奇了
2。B君干脆直接由右边超A君,可惜这是违规的。B君要被罚款。


正因为如此警察现在加大力度抓A君这样的Mittelspurpennern。
象A君这样看方便了自己,但给他人造成了妨碍, 肯定不是规则所允许的!
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发表于 2007-2-9 11:07 | 显示全部楼层
被警察抓到的话,A君可能受到的处罚:
Bussgeldkatalog lfd. Nr. ...

3 Gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen durch Nichtbenutzen
3.1 der rechten Fahrbahnseite = 10 €
3.1.1 - mit Behinderung = 20 €
3.2 des rechten Fahrstreifens (außer auf Autobahnen oder Kraftfahrstraßen) und dadurch einen anderen behindert = 20 €
3.3 der rechten Fahrbahn bei zwei getrennten Fahrbahnen = 25 €
3.3.1 - mit Gefährdung = 35 €
3.4 eines markierten Schutzstreifens als Radfahrer = 10 €
3.4.1 - mit Behinderung = 15 €
3.4.2 - mit Gefährdung = 20 €
3.4.3 - mit Sachbeschädigung = 25 €

4 Gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen
4.1 bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit und dadurch einen anderen gefährdet = 40 € und 2 Punkte
4.2 auf Autobahnen oder Kraftfahrstraßen und dadurch einen anderen behindert = 40 € und 1 Punkt。

也就是说,没发生如何事故的话罚款10EURO。
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发表于 2007-2-9 12:48 | 显示全部楼层
楼主这样并线实在是...哎..危险啊...
2种选择 要不立即刹车让他并过去 要不就按照正常行驶撞上你..
无论如何也不应该不打Blinker就并左道的..
切记啊..
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发表于 2007-2-9 15:32 | 显示全部楼层
如果我被他撞了,责任应该是他吧?可是被LKW撞,受伤的应该都是PKW吧?:(

[ 本帖最后由 zpctg 于 2007-2-9 14:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-2-12 11:17 | 显示全部楼层

回复 #20 阿远 的帖子

谢谢你。我也是很后怕。当时的反应并不是最佳。只能说有些侥幸。所以说,路面对
紧急状况的恰当反应才是衡量高手司机的标志。

继续努力!!
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 楼主| 发表于 2007-2-12 11:20 | 显示全部楼层

回复 #21 zpctg 的帖子

我就是怕被LKW撞挤着才本能地往超车道上闪。可是这并不是老炼司机的做法。因为
被超车道上更高速冲来的车碰上的风险要高于前者。

只能说幸运。但下次要尽量避免出现这种情况。而且多多向老司机学习他们的好经
验。
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 楼主| 发表于 2007-2-12 11:30 | 显示全部楼层

回复 #18 cebit 的帖子

谢谢你的信息。我以后多注意了。请教一下,当右车道一直有很多LKW和车速慢的小
车,一般80到100,我一般是100到130,看限速度多少。最多不超过限速10公里/小
时。这种情况下,我实际上是在中间道上一直处于超右道的状态。这种情况下,是
不是就不需换到右道了?

右道车少的情况下,才应该考虑换道。要不然,换道过于频繁,也增加危险。
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