刚开了2个FAHRSTUNDE回来,心情糟糕透了.

并非如此

原帖由 newbie9527 于 2008-9-9 00:59 发表
弟兄，你前面两个问题都是因为中了德国鬼子的奸计。我当年也是在国内没开过，直接来这里学的，学的也是抬离合在给油。实际上这个根本是错误的，至少绝大部分司机都不是这么做的。驾校的车，为了防止熄火，都把怠速调 ...

说得有理，德国家校都是柴油车，调了转速。如果开普通汽油车，一般都是一边点油，一边抬离合，如果配合不好，可以先给点油，反正教练的车，不用提他省，不然起步的时候，肯定被后面 “的“，不是死火，就是太慢。

pidi

牛啊！

原帖由 newbie9527 于 2008-9-9 00:59 发表
弟兄，你前面两个问题都是因为中了德国鬼子的奸计。我当年也是在国内没开过，直接来这里学的，学的也是抬离合在给油。实际上这个根本是错误的，至少绝大部分司机都不是这么做的。驾校的车，为了防止熄火，都把怠速调 ...

pidi

学车的时候可以慢点。
平时开2档过弯速度都太慢。不是行人密集区，老德最少3档，甚至4档过弯。
一直奇怪，开车老鸟好像不怎么换档。

原帖由 newbie9527 于 2008-9-9 01:06 发表

很少会用1挡过弯的。除非真的是所谓的胳膊肘弯，不过貌似德国很少见。 进弯之前刹车，踩离合，换二挡，车身进了弯就要给油加速了。

贞爱

油稍微大点给
这个好象是个感觉,多练习找到感觉就好了
我也是老死火,现在这问题好点了,但是上路就慌!

贞爱

原帖由 hankerwu 于 2008-9-3 17:20 发表
这几天老是想 踩离合器的问题，想为什么老是会熄火$郁闷$
还有，左脚一直惦着离合，搞得我左脚好酸啊。大家是不是这样的啊？$害羞$

你才酸,我腿都抽两次筋了!
猛的一脚刹车,肯定就死火拉!

爱喝可乐的猫咪

我在国内有驾照,但是练的时候是大卡车.学了以后就都没有开过车.到了德国要重新学,刚开始也是被教练骂的要命,没有开多久正好回国了.在国内找了个陪驾,累计练了大概有4,5个小时.后来到了德国简直就是突飞猛进.后来一次就过关了.还省了不少FAHRSTUNDEN

贞爱

原帖由 opera 于 2008-9-4 17:42 发表
又去开了两堂课.
继续问问题.

1. 拐弯的时候,首先踩点刹车,踩离合,换到2档. 我以前都是继续踩着离合,或者刹车过弯的.可是今天教练说,过弯的时候,离合就要抬起的,只有当觉得速度过快时,才踩点刹车,否则连刹车都不 ...

我也有这个病太靠右,我爸说往左点,对面的车看到你的车会朵,但右边的都是死物或者是弱者,行人马路牙子啥的!不会朵!
拐弯我也不懂,反正我开的时候很多时候想慢点我都是脚踩离合踩点刹车,离合我经常踩,但好象这是不对的!$汗$

贞爱

原帖由 pidi 于 2008-9-9 14:07 发表
学车的时候可以慢点。
平时开2档过弯速度都太慢。不是行人密集区，老德最少3档，甚至4档过弯。
一直奇怪，开车老鸟好像不怎么换档。

我也看我老公杂都在五挡呢?好象这样省油!
可我开到六十就已经控制不好方向盘了,觉得快飞了!

Daniel_was

唯一想说的就是，要有耐心

贞爱

真的是开长了就好了习惯了嘛？