刚刚上路回来，被批惨了，打击啊

whz_hrb

原帖由 guesswhoesis 于 2008-9-12 15:47 发表



你的经验是相对于老手来讲的， 新手要首先做到安全， 能控制住车， 等熟练了， 你要他开3档他还不开呢:D

也对$害羞$ 不过得问问教练和考官同不同意.

whz_hrb

原帖由 fleissige 于 2008-9-12 22:00 发表
到今天已经学了20个小时了，都是在市内开。最快开到50， 打到3档。想问大家是不是我学的太慢了。前几天感觉每天还是都有进步的，只是今天感觉进步不大。
总结一下主要问题:
1. 开动，停车，掉头有时会忘记 Spiegel ...

新手总会有这样那样的问题,练车的过程,就是一个熟能生巧的过程.
加油,没问题的.大家都是这么过来的..;) $支持$ $送花$

leibniz

按照lz描述，有马路杀手的潜质。

kaiserswasser

原帖由 langenfeng 于 2008-9-12 09:06 发表
路顺的话，50公里，5挡也可。省油$支持$

五档开５０公里，　能行吗？　是不是要分车．　我练的车５档在７０公里时就开始哆索了．

kaiserswasser

有些车只有五个档，　那么在市区５０公里区开三档，　应该没有问题．
有些车有六个档，　那么在市区５０公里开要４档，　三档也行，　但考官会说这样不环保．

我这两种都练过．　

有五个档的车在５０公里时当然也可以开４档，　但在市区时由于要经常减速（不是由于红绿灯或是转弯，　但是可能是路面突然不平，　或变窄，　或是局部施工，　或是有潜在的路人自行车等的危险，等等），　开４档就有可能需要换档，　如果是三档，　就可以不用换档．带点刹车就可以了．　

另外，我不知道在那里获取的信息．　车并不是在低于２０００转速就是最好的，　如果有必要，　也要跑跑３０００以上转速．不是出于环保或是省油，　而是为了车的本身．我也不知道其中的道理，　有待求证．

newbie9527

原帖由 whz_hrb 于 2008-9-12 14:44 发表

没有硬性规定,完全个人习惯.不过用3档开50区,费油且不环保,理论题上有这方面的要求,当时学驾照教练也是要求上了40,路况良好,尽量换成4档.$ok$

这个也不是这么说的,要看什么车,柴油还是汽油,5挡还是6党,不能一概而论的.还有,长时间用低转速,会造成燃烧不充分,严重的会出现积炭,换句话说,油是省下来了,车费了.合算不合算要自己估量.

newbie9527

原帖由 kaiserswasser 于 2008-9-15 23:42 发表
有些车只有五个档，　那么在市区５０公里区开三档，　应该没有问题．
有些车有六个档，　那么在市区５０公里开要４档，　三档也行，　但考官会说这样不环保．

我这两种都练过．　

有五个档的车在５０公里时当 ...

低转速会造成燃料燃烧不充分,严重的会造成积炭.去除积炭的简单办法就是,上高速,200kmh跑1个钟头。 还有，其实换档真正的依据，不是速度，而是转速，你要知道你自己的车在什么转速下获得最大的扭矩，在超过这个转速的情况下才应该换档，否则，低转速，一样会很废油。如果车上有即时油耗显示，各位可以自己试验一下。