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萍聚头条

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[学驾照] 第一个Fahrstunde,也来开个日记

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发表于 2009-4-28 22:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天下班回来练了在德国第一个Fahrstunde,也来开个日记记录一下,看多久搞定这个麻烦的驾照吧。

之所以说是德国的第一个小时,因为六年多以前出国前弄了一个B牌来着。但是那时候我妈帮我报了个黑驾校,开的都是报废东风,教练也很坏考官也只认钱,所以并没觉得学到太多东西。等到在德国毕业了需要驾照了,才发现我妈犯懒后面两年没给我延驾照,于是作废,不能换了。郁闷中又发现最近处的驾校很贵,而且认识有人在那里扔了三千多欧才弄到驾照,估计挺黑的。但是没办法,住偏远村子里,贪近嘛,还是报了。去年底回国几天,还特地找熟人推荐个好教练练了两个小时小车来着,当时感觉还可以的。就是国内的教练教法不一样,重点都是定点停车啊过圆饼什么的,在德国不太实用。

复活节期间去正式报的名,到现在上了四五堂理论课。本来也没这么快练车的,因为到上周三做考题都是二十几三十几分错误,问他们说要我错误少于10点了才给开。然后我就有点不耐烦了,周四上班刚好一天无所事事,就卯起来看了几套考题,结果晚上再做题就RP爆发了,两套题一共错10分。刚好教练下课后问,有谁已经登了记,理论错误低于10分又想在六周内拿到驾照的举手,我就举手,于是就约了今天的第一个termin。只是我当时咨询的时候他们说会有很多个教练供选择的,可是约termin的时候这个笑嘻嘻的胖子直接就说我跟他练。我也不好说不行,不过上理论课就感觉他挺油滑的,并不太满意。

嗯,背景介绍完了,来总结第一天的感想。
首先德国的驾校不像国内有自己的场地,然后又有跟德国人交流的问题,感觉比在国内练的那两个小时紧张多了。觉得这个胖子好的一点是不干涉我,只出声指示不碰我的方向盘,国内的教练老爱帮我拉,不容易练出感觉。但是他也不爱给我讲太多,就爱笑呵呵的看我错啊错,也不太解释怎么做比较好。

然后今天一次把在国内很少犯的低级错误都犯光了。
一上车,居然把油门跟刹车位置记反了,死活记得刹车在右油门在左,一脚就蹬油门上了。
而且说起来虽然相隔久远,但是好歹我以前也是练过的,在国内很少这样,不知怎么的今天这台车太容易死火了。整个45分钟大概死火二三十次,我都快疯了。教练也很坏,一路上就以二十秒的间隔说,踩离合,停车,启动加油,停车。经常是脚刚碰到油门他又马上叫停车,然后再启动的时候我一不小心又熄火了。怎么德国车是比国内的容易熄火些咋的...
再来就是对车身宽度的感觉把握不到,居然有一次开马路牙子上了,本来在国内开的时候从没这样的,那时候练过桥压线走什么都很准的。我觉得坐这车里好像比国内练的大众车位置更低很多,特没感觉,正在考虑下次跟在国内一样带个小枕头去垫着高点。

最后就是从国内一路带过来的错误还在。头号问题就是刹车过猛,可能还是开废旧卡车落下的毛病,都是习惯把刹车往死里踩。每次停车都是俩人一起往前冲,只分冲的多狠程度不同,教练好像也不提点随便我。哪位高人能教我,如何能够找到平缓刹车完全消除惯性的诀窍啊?
二号问题也是一样,换档像在跟阶级敌人斗争一样用力,还是破卡车给闹的。这个可能没办法,得慢慢自己习惯了。

45分钟在村子里小路上转来转去,停车以后教练让我自己总结,却没给我建议。他只说你这样要去考试还差很远,要多练很久。因为我们虽然住村子里,可考试必须去旁边一个路况超级混乱,还有很多错误路标的城市考。我也知道他说我差得远是对的,但是还是感觉他没尽心教,就想多从我这里掏点钱。
于是又约了明天晚上再练一小时,不过他说让他妈陪我练,还是在村子里绕。换个人也好,看看会不会比他教的好些吧。唉,我的漫漫长征路才刚开始,很难想象他说六周内就能拿到驾照的话...
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发表于 2009-4-28 22:45 | 显示全部楼层
好好练,别着急
启动的时候稍微给一点油就不容易熄火了
刚开始谁都会经常熄火的,慢慢就好啦
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 楼主| 发表于 2009-4-28 22:48 | 显示全部楼层
好好练,别着急
启动的时候稍微给一点油就不容易熄火了
刚开始谁都会经常熄火的,慢慢就好啦
Trois 发表于 2009-4-28 22:45

是呢,教练后来也说要我给油,不知道为啥在国内没这么教过...
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发表于 2009-4-28 22:56 | 显示全部楼层
不同的车调校也不一样,怠速高,离合软就不爱熄火,教练总让你起步停车应该也是因为你这些做的不好,不过看你的描述现在的问题主要是基础技术,确实得多练呢
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发表于 2009-4-28 23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-29 00:19 | 显示全部楼层
没事,国内所谓的驾照,尤其是早些年的,而且拿了照后没有开车的,都这个样子。
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发表于 2009-4-29 16:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-4-29 21:10 | 显示全部楼层
谢谢各位支持!

今天第二个Fahrstunde,本来是要上完理论课再开始的,不过估计他们自己也不愿意搞到那么晚,就没让偶上理论课。不过偶还是做了两套考题,一套错8分,另外一套有些不熟的问题,错了21分。

不过今天换了教练的妈妈来,以前就听说她好,今天感觉果然好很多啊。首先是换了辆车,比昨天的底盘高一点,开起来就舒服点。然后阿姨很温柔的发指令,又耐心的解释,感觉就不像昨天那么浮躁了。

今天开上了公路去到了临近的村镇,80,60, 50 和30的区域都到过了。在又是坡又特别狭窄还大转弯带枝杈的小路上绕的时候,切实的把rechts vor links 的规则练习了几遍。看见右边有岔路就要很小心,不过偶到那种地方很容易就踩刹车过度完全停下了,要慢慢学着以步行速度靠近观察路况。也许是今天的车比昨天的真的怠速低一点吧,一共只死火两次,其中还有一次是大上坡阿姨非要我一档进二档,然后马上发现根本上不去。

有一些地方慢慢在改进着。在我生拉硬拽变速杆好几次之后,阿姨让停车教育偶了,说以前有学员(据说也是中国人,汗)曾经把杆儿整个跩断过。于是好好停下试了几次温柔地换档,后来开的时候也有意识的收了手劲,已经好点了。
然后是改正了打方向的手势问题,一开始被阿姨笑了半天。主要是以前练大车的时候害的,猛打方向的时候个子小手短从外沿根本不可能快速转动方向盘的,一直都是拖住内侧狠拽。现在要学着轻轻的,松松的把手搭在外沿转方向。不禁想起当年学大车的时候那个鬼教练说过,”等以后你们开小车方向盘小,控制方向只需要一只手或者几根手指就够了..."
ND,怎么以前学车,落下的净是些跟这边捣乱的毛病呢,好像还不如没基础呢。

总结下今天开车新出现的毛病。一是刚上路的时候紧张,一心不能二用,一换档就忘记控稳方向盘,差点出事。
二是动方向幅度过大,速度高的时候就导致车偏得厉害,以后真的要小心了。以后要试试开车找玩游戏那样的感觉,放松的,流畅的...

下次Termin是周一,应该还是跟阿姨开,偶很开心,她是一个好教练。
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发表于 2009-4-29 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-29 21:38 | 显示全部楼层
于是好好停下试了几次温柔地换档,后来开的时候也有意识的收了手劲
celinecy 发表于 2009-4-29 21:10

人车融为一体,车随心动,坐上车后车就是你身体的一部分了
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发表于 2009-4-29 22:16 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-29 23:26 | 显示全部楼层
9# xumeng

现在很多车的座位都是可以调整高度的。你可以问问你的教练,你的座椅可不可以调高点。如果你的教练是个大个子,他一般都把座椅调得比较低的,我的教练就是,所以我好多次都要抬高座椅。
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发表于 2009-4-29 23:34 | 显示全部楼层
人车融为一体,车随心动,坐上车后车就是你身体的一部分了
贺贺有名 发表于 2009-4-29 21:38

我老姐也这么教育我来着,我也真是想做到这一点,可就是做不到。完全不能把车子当成自己身体的一部分。不知是不是水平不够。像金庸小说里的什么剑神合一,那是超高手,超高境界的事情。
再就是,我一上车就老紧张了,一犯错误就乱套了。车随心动这种飘逸的状态,就根本没有过,像这种状态不知啥时能拿到驾照哟 :-(
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 楼主| 发表于 2009-5-4 21:59 | 显示全部楼层
今天练了第三个学时,感觉一般,似乎没什么进步。很好奇那些零基础起normalfahrstunden只练了不到10小时就考到驾照的牛人,究竟进步有多快的。

今天在geschlossene ortschaft 里面跑得多点,大部分时间开50,30,后来可以开快的时候都有点不敢加速了。练了一次掉头中间死火一次,被阿姨踩停N次,都是在kreuzung上,把握不好。

总结一下今天的主要毛病:
一是一到kreuzung需要减速甚至停车的地方,老不记得退到一档,需要教练提醒,真想贴个条在自己脑门子上。还有是自从牢记温柔换档之后,有时候温柔过度,档位没进去。嗯,还是对档的位置不够熟悉。
二是在路口上每次右拐的时候,拐的弯都不够小,占了gegenverkehr的道。这个问题还真的有点难改,主要还是自己对车的宽度感觉把握不好。尤其是这附近居民区的路又特窄,还总是有车停在路边上,甚至在靠路口很近的地方。于是为了躲车为了保险,总是下意识的拐很大的弯,不小心就跑路中间去了。
第三点有点好笑。我周末放假在家安了个3D模拟驾校软件,用游戏的方向盘什么的在家自己练来着。可那个游戏用的设计是自动波的,只有油门刹车不用换档。另外就是方向盘转的幅度远比真实的小,只能转不到360度。然后搞到今天开起真车来就乐子大了,一上来转弯转得那个温柔啊,结果就是根本转不动。唉,看来假如做不到完全真实模拟,还不如不模拟,反而破坏手感。我以后还是直接用鼠标键盘控制,只用它熟悉一下交通规则算了...
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发表于 2009-5-4 23:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-4 23:26 | 显示全部楼层
今天练了第三个学时,感觉一般,似乎没什么进步。很好奇那些零基础起normalfahrstunden只练了不到10小时就考到驾照的牛人,究竟进步有多快的。

今天在geschlossene ortschaft 里面跑得多点,大部分时间 ...
celinecy 发表于 2009-5-4 21:59


建议你玩 nfs5 俺技术之所以过硬就是这么练的
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 楼主| 发表于 2009-5-4 23:51 | 显示全部楼层
建议你玩 nfs5 俺技术之所以过硬就是这么练的
xumeng 发表于 2009-5-4 23:26

也是游戏?有什么特别,电脑配置要求如何?偶的老本本怕盯不住呢...
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发表于 2009-5-5 00:09 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-5 19:42 | 显示全部楼层
1# celinecy
问句闲话,楼主是不是武汉人哪?

昨天也被教练狠狠批了一顿。先是没有看见路边的禁入标志,逆着单行道就往里开,教练一脚刹车,我还问为什么,惭愧呀!
再就是要在一丁字路口左传(我在主路上),两老太太在要被拐入的道路口等着过马路(没有斑马线的),我看见她们没动就迅速地拐过去了。被教练那一顿批评呀,说是不管左拐右拐,有行人要过马路都要让,除非他们打了手势让行。我说那又没有斑马线,教练说没有斑马线也得等。郁闷!
我都开了28个FS了,还是总是不看漏看造成错误不断,信心都快没了。
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发表于 2009-5-5 21:26 | 显示全部楼层
1# celinecy

整个45分钟大概死火二三十次

我们是同一个命啊,我是个刚刚学车的新手。我总是掌握不住离合点在哪,因此搞的教我开车人很烦。
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发表于 2009-5-5 21:37 | 显示全部楼层
也是游戏?有什么特别,电脑配置要求如何?偶的老本本怕盯不住呢...
celinecy 发表于 2009-5-4 23:51


need for speed
极品飞车啊
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发表于 2009-5-5 21:38 | 显示全部楼层
1# celinecy
问句闲话,楼主是不是武汉人哪?

昨天也被教练狠狠批了一顿。先是没有看见路边的禁入标志,逆着单行道就往里开,教练一脚刹车,我还问为什么,惭愧呀!
再就是要在一丁字路口左传(我在主路上), ...
Rena 发表于 2009-5-5 19:42

偶就是和你在丁字路口同样的情况。。。考试,直接挂了
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发表于 2009-5-5 21:39 | 显示全部楼层
看了MM滴贴,不由得感叹个一下
俺也是这么过来滴~
那个第二点,如果是在30区很窄的路口或者视野不是很好的路口右拐的话,挂一档,用脚控制离合慢慢地拐弯,lenken的幅度大一点就好了
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 楼主| 发表于 2009-5-5 22:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 celinecy 于 2009-5-5 22:26 编辑
need for speed
极品飞车啊

Trois 发表于 2009-5-5 21:37

偶不太玩电脑游戏的,这个只听过名字没玩过。难道这个也要模拟换档,还模拟交通规则吗,很难想象...

顺便回楼上某位的话,偶不是武汉人啊...
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发表于 2009-5-5 22:29 | 显示全部楼层
偶不太玩电脑游戏的,这个只听过名字没玩过。难道这个也要模拟换档,还模拟交通规则吗,很难想象...
celinecy 发表于 2009-5-5 22:25


有换档的模式,可以调的,交通规则就。。。没有啦
这个游戏就是飚车。。。你要是用这个练,估计考试上高速会把教练和考官吓死,哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2009-5-5 22:31 | 显示全部楼层
有换档的模式,可以调的,交通规则就。。。没有啦
这个游戏就是飚车。。。你要是用这个练,估计考试上高速会把教练和考官吓死,哈哈哈哈

Trois 发表于 2009-5-5 22:29

偶是好孩子,绝不乱飙车的。要飙也要到拿稳驾照之后飙...
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发表于 2009-5-5 23:39 | 显示全部楼层

偶也来发个

本帖最后由 pigbaby2007 于 2009-5-5 23:55 编辑

呵呵,今天也去开第一个Fahrstunde了,借楼主的宝地来盖盖楼,同期学习考试,共勉下哈。
本来约的是6点,约了2个Fahrstunde,快到6点的时候飘起雨了,我6点就在门口等了,期间给驾校的同学打了电话确认教练来了会打喇叭(顺便问一下,考题里面好像有一道是说不能用大喇叭来叫人的哈?),等了20分钟教练还没有来,进屋给驾校打电话,教练夫人说她也不知道,我就说我还是再等下吧,刚放下电话喇叭响了。

出门,上车,教练给我讲了一下仪表盘,灯,雨刷,车外侧镜等。不一样的就是远光灯的时候仪表盘会出蓝灯,近光灯的时候没有显示,以前在国内开的车近光灯应该是有个绿色灯出来的。

还有就是以前开过的车统统是手动的,倒车档一般是最右侧后面那个,教练的车在最左上,这些都无所谓了,很快都可以适应。

然后教练讲了一下各个档位大概对应的速度,回忆一下大概就是20km以内在一档,50km以内2档, 35-80 3档 80-160 4档这样吧,不过这个数据不能参考,因为我不会看一眼就记住具体数据的,以后上车该带个本吧,今天想着上车了不太有机会记东西的。所以我就大概记30zone 就用1-2档, 限速50的市内2-3档,出了市区4档5档就换着用吧,这样比较好记,其实不用记换档的时候心里也有数。

比较不适应的一点就是上去我先调座位,结果教练给我又调了下,那个距离是我从来没试过的近,左膝盖都会抵在前面,不过教练说调位置的准则应该是腿踩到离合后呈一个一定的钝角,反正左腿只用来踩离合,所以腿往左边分开点就可以了,还真是觉得不太适应。

在限速50km的市区发现所有的车都应该是超过限速的,即便附近有雷达,上了车,给点油门,50km真是太容易过了,此结论的参照物自然就是速度严格限制在50的本车,其他车都嗖嗖嗖的从身边窜过去。

因为教练那边离合刹车油门一应俱全,所以甚至觉得不太习惯觉得不能独立操作,不过想想要不是靠着垂帘听政,天天坐在新手的车上,几个教练都不够撞的了,呵呵。

本来是2个fahrstunde的,教练今天没时间,变1个了,也好,本来也就是第一次先上来开开看看情况。

路上觉得最不适应的一点就是到有些路口回头看,车的倒后镜,两侧的镜子,往两后侧窗外看等以前肯定都用过,但除了倒车以外,还真是没记起来过扭着脖子往后看的,所以这到了什么样的路口,怎么观测还是要好好研究学习下,形成习惯,可并不想考试的时候只是摆摆头给考官看。

驾校的理论课原来说的umschreiben好像可以不去听的,不过偶还是去的,已经去了6,7次了吧,觉得听听还是不错的,另外就是偶原来学了些德语,不过学完后一直不太说的出口,回国又待了3个月再回来德语似乎就更陌生了,在准备驾校考试的过程中真是还又学了些德语,刚开始做前10套题的时候陌生词汇特别多,不停查啊查,做了10套后就好多了,基本能把题看下去,也开始能做一些交流了。期间由于看的太慢甚至萌生了想用英语考的念头,因为英语虽然也有些交通和汽车的特殊词汇需要查,但是总不至于像德语,有时语序会让人不太理解啊,不过后来就觉得德语题已经做习惯了。

教练号称是可以说英语法语的,当初选这个驾校也看中这点,不过教练只要看到你还能说点德语,非必要就不会说英语了,这下反正边开车边聊天连德语也一并练练算了,给教练说超车的时候显然更习惯说ueberholen而不是想英语里面这个词是什么了,不过考试的时候如果要听考官的指令还是比较担心的。
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发表于 2009-5-6 19:48 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-6 19:54 | 显示全部楼层
need for speed
极品飞车啊

Trois 发表于 2009-5-5 21:37


这个游戏是1999年出的,俺已经靠它活了10年
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发表于 2009-5-6 21:48 | 显示全部楼层
偶就是和你在丁字路口同样的情况。。。考试,直接挂了
傻麦兜 发表于 2009-5-5 21:38

现在发现还是在练车的时候把毛病都表现出来比较好,总比考试和将来自己开车的时候再出问题的好。
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