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萍聚头条

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[学驾照] 加速车道上的问题

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发表于 2009-8-14 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问大家在上高速路时,尽管在加速车道上已经加速了,但左侧车道上车流太密,挤不进去,该也那么办。谢谢
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发表于 2009-8-14 16:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ladamandis 于 2009-8-14 16:50 编辑

新手同问,帮顶。。。。

上高速还算可以,上国道有的加速带超短的。。。。
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发表于 2009-8-14 16:50 | 显示全部楼层
说实话我开了这么多次高速还真没遇到挤不进去的情况。。。总有好心人会给你让一下的
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发表于 2009-8-14 16:51 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-14 16:56 | 显示全部楼层
没办法,只能停下来等,驾校说过的。。。
zhigi 发表于 2009-8-14 16:51


搂主是问,如果已经加速了的话,比如说加速到了100左右了的时候,而且在他是加速带上第一辆车的时候。
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发表于 2009-8-14 17:03 | 显示全部楼层
搂主是问,如果已经加速了的话,比如说加速到了100左右了的时候,而且在他是加速带上第一辆车的时候。
Ladamandis 发表于 2009-8-14 16:56


如果车流太密挤不进去,就不能加到100了啊,人要有点预判的啊。。。全是车,你也加到100,不是找死么?
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发表于 2009-8-14 17:43 | 显示全部楼层
如果车流真的很密的话,那是堵车, 不堵的话总有机会,楼主有机会回国内练练,德国都小菜
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发表于 2009-8-14 17:59 | 显示全部楼层
看准一辆后边空位稍长一点的,然后使劲加油,跟上它,从它的屁股后边夹进出。
一定要跟紧,不要拉太远,否则夹不进出。
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发表于 2009-8-14 19:26 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-14 20:27 | 显示全部楼层
车流太密的话,一般车速不会到100的。

不过加速带结束就停下来,这高速是上不去了。
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发表于 2009-8-14 21:33 | 显示全部楼层
象好几位楼上说的,高速上右车道排长队99%是堵车,那么你就算开再快也没用。所以打灯,必然有人让你进。如果不是堵车,你已经开到加速道尽头,那只好停了,等到完全没车了再进高速吧。
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发表于 2009-8-17 16:00 | 显示全部楼层
无非两种情况:
1。 高速上车子比较多,在加速道上的速度要控制好,太快了很快加速道就跑完了。这时要合适的速度靠近加速道边缘开+Blicken+Schulterblick,一般99%以上别人都会给你让位置的。别慌,并进去就好。
2。出现高速堵车的情况,就更别急了,急也没用。减速一般2当,甚至1当,链式并入。
总之要Verkehrspassendes Fahren,要人开车,根据路上的情况作出正确合理的判断。当然,开车安全第一,什么都忘了,别忘了刹车。
viel Spass !
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发表于 2009-8-17 16:32 | 显示全部楼层

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发表于 2009-8-17 22:17 | 显示全部楼层
打灯硬挤,里边的总是会让的。或者超过一点加速道也可以,不能太多。等速度提起来后再进。反正就是不能停下来等。
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发表于 2009-8-18 07:45 | 显示全部楼层
打灯硬挤,里边的总是会让的。或者超过一点加速道也可以,不能太多。等速度提起来后再进。反正就是不能停下来等
冬至 发表于 2009-8-17 22:17

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发表于 2009-8-18 07:57 | 显示全部楼层
我教练说一般这种情况不会有的,你速度提上去和旁边的差不多快或者稍快了,不管如何打灯,退一步讲旁边的车应该明白这种情况有人可以能会硬挤进去,那他自己也会有危险的,所以一般还是会让你的。
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发表于 2009-8-18 08:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 cj567765 于 2009-8-18 08:14 编辑
我教练说一般这种情况不会有的,你速度提上去和旁边的差不多快或者稍快了,不管如何打灯,退一步讲旁边的车应该明白这种情况有人可以能会硬挤进去,那他自己也会有危险的,所以一般还是会让你的。
joycejoyce 发表于 2009-8-18 07:57

就一个问题:不让怎么办?我发现很多同学实在不把交规当回事,上次就有个帖子讨论这问题的,我就奇怪了,大家在路上都不是遵照交规开车?那到某个特定时间要执行“折衷方案”--怎么去判断?万一出了事责任归谁?换句话说希望你的教练在跟你讲了“一般情况”的同时也教了你“特殊情况”下怎么办了。
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发表于 2009-8-18 08:32 | 显示全部楼层
https://www.dolc.de/forum/viewthr ... ;page=2#pid17159611
总结一下,一分二,对于在主道上的你来讲,在可能的情况下借左道或是减速(当然不能威胁到后面的车而且足够明显到加速道上的车能看明白,所以减速实在是下策)让加速道的车切入,是情份;没有可能让道的时候保持自己的状态继续开,是本分。对于加速道上的你,你左右不了别人的决定(就算有让的空间,别人不让你又能怎样?),对你而言,只有本分没有情份,找机会切入,没机会,到加速道尽头一脚刹车不可避免。就这么简单。
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发表于 2009-8-18 08:45 | 显示全部楼层
我教练说一般这种情况不会有的,你速度提上去和旁边的差不多快或者稍快了,不管如何打灯,退一步讲旁边的车应该明白这种情况有人可以能会硬挤进去,那他自己也会有危险的,所以一般还是会让你的。
joycejoyce 发表于 2009-8-18 07:57

你教练想害死你,高速多数人会让使没错,但是也有很多人,看你要硬挤,就会按着喇叭,呼啸而过,如果发生事故,你没有现行权,使全责,死了都白死。
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发表于 2009-8-18 08:50 | 显示全部楼层
如果不是堵车,多数情况不会进不去,因为慢车道上,车辆较多时,大家速度基本一样,车距也比较合理,你只要将你的速度提到和大家差不多,就肯定能开进去,如果总觉得不保险,说明还是新手,不过不要蛮干,实在不行就刹车,不必顾及后面的车,这不是你首先要考虑的问题。
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发表于 2009-8-18 09:26 | 显示全部楼层
如果车流真的很密的话,那是堵车, 不堵的话总有机会,楼主有机会回国内练练,德国都小菜
xumeng 发表于 2009-8-14 17:43

嘿嘿,国内卡车都开中间那道,新手都在最左那道,超车用最右的道的
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发表于 2009-8-18 16:29 | 显示全部楼层
我在这里开了多年车了,对于你说的问题我说说看法:1:你要在加速道之内把速度提起来,起码要跟车道的速度差不多。如果你的速度太慢,后边的车本来离的距离就不是很远,如果让你速度慢的加进来他们要刹车减速,当然一般是不会愿意的。2:打灯并道:可以说一进入加速道就要打灯了。这是让后边的车辆都能看到你要并道。他们一般也都会注意了。3:并进去:如果你的车在2个距离不是很大的大车之间加了进去,那么要注意跟上前车,不要让速度慢下来,然后观察里边的车道是否有空档,尽快地转到里边的快车道。这有个前提是你车的速度一顶要跟上,要控制好速度。
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发表于 2009-10-18 18:25 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-18 19:10 | 显示全部楼层
这就是偶为啥umschreiben要学SF的原因~
有次做梦就做到Autobahn出了事故~
期待SF的菜鸟飘过~~
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发表于 2009-10-18 21:00 | 显示全部楼层
我在这里开了多年车了,对于你说的问题我说说看法:1:你要在加速道之内把速度提起来,起码要跟车道的速度差不多。如果你的速度太慢,后边的车本来离的距离就不是很远,如果让你速度慢的加进来他们要刹车减速,当然一 ...
冬至 发表于 2009-8-18 16:29


没什么好说的。旁边的车就是不让的时候(尽管这样很不合理,但是合法!),在加速道上只能急刹车。新手要做的只是学会更准确的判断什么情况下能安全挤进去,而不是像你所说的怎么都能挤进去。

这里无数人都说了,主道上的人没有义务一定要让加速道的人。
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发表于 2009-10-19 10:14 | 显示全部楼层
24# 我不乖

我也是umschreiben,autobahn上开了若干,不过只算一个SF stunde的,其他的都是正常价
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发表于 2009-10-19 10:15 | 显示全部楼层
现在德国的高速很多地方都在修路不是,修路的地方有的加速道改的就有个10米20米的,所以上高速的时候基本就和市内让行一样了,停下来等,有机会才上,所以不必太教条
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发表于 2009-10-19 15:18 | 显示全部楼层
前阵子修路,高速入口都是stop的,然后看情形等待从stop处加速进入
一次上高速,一辆车前一mm没在stop处停车,直接慢慢悠悠开到加速道,结果右道车很多,她差不多到了加速道结束还没进去,这时右道有个人好心刹车让她进来,她还磨磨蹭蹭了好久。结果,因为右道这个从60差不多刹到0了,后面一LKW没有预算到没有时间刹这么多,差点碰上去,LKW后来使劲在按喇叭。。。
bf跟我说,从这我们学到了几点
1,stop处停车有机会才加速进道,不然就是这个mm的情形
2,你在右道给人让进来是好,但是这上面的情况,如果LKW撞上那个右道的,也不是LKW的错,没堵车的情况下谁料到你在高速上降到0啊
3,开车还是要时刻注意各种情形啊,比如LKW司机,他就得预算一下可能出现的情形。。。

哎,开车还是个紧张活啊。。。
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