xianwubo 发表于 2014-7-2 11:08

砖头哥 发表于 2014-7-2 11:03
最高速度没有那么高....
美国没有给F404发动机。
所以没办法,后来又重新去达索做个改动。整个进气道重 ...

你说的超7是卖给巴基斯坦那个?

砖头哥 发表于 2014-7-2 11:10

老湿不给力 发表于 2014-7-2 10:04
那小身板能装4吨载荷,我觉得略夸张啊

不夸张...
也正是因为有4吨还要多的载弹量,所以机体设计强度上冗余高量给的高,导致飞机超重,同时容油空间有限。能在这样糟糕的形势下,优化机内空间,尽量增加机体内航油携带量,这是个了不起的成就。

为了解决超重问题,印度大量采用复合材料。带动了印度的复合材料技术。次受力部分的超薄铝合金蒙皮,印方采用电化学腐蚀工艺,达到了设计规定的厚度和强度。同时,飞机内框采用了最新的切削加工工艺和锻压工艺,对印度航空工业的整体实力都有提升。

轻型飞机能做到这么好,已经可以了。

砖头哥 发表于 2014-7-2 11:20

xianwubo 发表于 2014-7-2 10:08
你说的超7是卖给巴基斯坦那个?

嗯,现在叫枭龙....

咳咳咳,这名字真蠢....

Truecar 发表于 2014-7-2 11:58

scindler 发表于 2014-7-2 10:13
就算我骗自己了,我无所谓的。我骗到你了? 没有吧,不用这样

人活到骗自己都无所谓的程度,也算登峰造极了。

xianwubo 发表于 2014-7-2 11:58

砖头哥 发表于 2014-7-2 11:20
嗯,现在叫枭龙....

咳咳咳,这名字真蠢....

老瓶装新酒,专为亚非拉穷兄弟们准备的。巴基斯坦估计也没指望它参与空优空战,做种低端多功能机罢了。

砖头哥 发表于 2014-7-2 12:04

xianwubo 发表于 2014-7-2 10:58
老瓶装新酒,专为亚非拉穷兄弟们准备的。巴基斯坦估计也没指望它参与空优空战,做种低端多功能机罢了。

貌似暂时只能用这个...

xianwubo 发表于 2014-7-2 12:06

砖头哥 发表于 2014-7-2 12:04
貌似暂时只能用这个...

巴基斯坦不是还有美国人赞助的F16吗。。。

ziege_he 发表于 2014-7-2 12:11

本帖最后由 ziege_he 于 2014-7-2 12:28 编辑

砖头哥 发表于 2014-7-2 11:10
不夸张...
也正是因为有4吨还要多的载弹量,所以机体设计强度上冗余高量给的高,导致飞机超重,同时容油 ...

你这人还真是为了黑而黑。
阿三有那么好的外部环境,花了30年才在13年正式服役,而且还是这么个不知所谓的东西。
别扯什么超七,那纯粹就是为了赚钱弄出来的,你看中国自己装备了一架么?
自己04年装备的歼10,现在正在试飞的歼20、歼31,就连欧美都看好,LCA拿什么比?

还复合材料的应用带动了这个带动了那个,就阿三连子弹都需要进口的德行,也不怕笑掉别人大牙。

scindler 发表于 2014-7-2 12:15

Truecar 发表于 2014-7-2 11:58
人活到骗自己都无所谓的程度,也算登峰造极了。

呵呵, 多谢关注,登峰造极是我的目标 {:5_379:}
不过你的理解力令人捉急啊 .

砖头哥 发表于 2014-7-2 12:18

xianwubo 发表于 2014-7-2 11:06
巴基斯坦不是还有美国人赞助的F16吗。。。

是的...

但F16贵。
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