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萍聚头条

[学驾照] 偶也和大家分享下偶的學車經歷 4月12日至6月4日 一考通过了

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发表于 2010-5-21 22:47 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-22 12:23 | 显示全部楼层
弯弯发的真即时,

Unterlassene Bremsbereitschaft  
Nichtbeachten von Verkehrszeichen, mit Ausnahme der unter 5.17.2.1 genannten Situationen
Fehlerhaftes oder unterlassenes Einordnen in Einbahnstraßen
Fehlerhaftes oder unterlassenes Betätigen des Blinkers

这些都是俺容易犯的错误。。。
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 楼主| 发表于 2010-5-26 13:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 外婆家的銅鑼灣 于 2010-5-27 22:51 编辑

首先祝贺小猪顺利通过考试,鼓励skype3再接再厉,不要灰心哦。

18-21 Fahrstunde  Autobahn

没有什么太大的问题,首先是从驾校出来,左转右转,寻找Autobahn入口,然后准备上Autobahn,Einfahrt时候弯道要求3档,保持40,50的速度,下边说说加速带的问题。

加速带有长有短,尽量进入后向前看一眼有多长,然后进入加速带后就打左灯,3档加速直到90km/h左右,然后保持车速,寻找左并道的机会。

1. 进入加速带 3看打左灯。
2. 同时,3档油门到底,尽快加速到90km/h
3. 快速寻找左边车道的足够的空隙。
4。 第三个Bake左右并入左侧车道。
5. 保持车道和速度,回灯。

行车过程中保持车速和车道,多看了解车道情况和车子周围情况。 保持足够的并且不要太远的跟车距离。

下边说说 加速带

1. 出口处,第三个Bake 3看打灯。保持车速
2. 3看,进入右侧减速带,保持车速。
3. 第一个Bake  减速到50km/h左右,换3档。
4. 左侧有并行的车道Stau的时候,小心有车突然拐入右边自己的车道上来。
5. 3档 40-50km/h左右出Autobahn。

基本上就这些了,还有要注意在Autobahn上行驶,路过进入口的时候,可能的话,换到左边一个车道走,或者小心进入的车辆,尽量给进入的车辆好的机会并道(保持自己的车速)。为人为己呵呵。

下一个Fahrstunde就要夜车了。感觉是不是要考试了啊?还没给我消息,算了,慢慢来,一切都会来的。
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发表于 2010-5-26 14:05 | 显示全部楼层
3个SFS的夜车,建议一次就开完,能转很多地方,挺练胆儿的。
开完夜车,特别是山路,再开市内和高速的时候,真是觉得轻松多了。

我教练平时都让我先打灯,再2看(不是3看哟),今天早上突然改口
了哟,为了应付考试,他让我先3看,再打灯,我反正听他的。实际上
也只能做到2看就不错了。考官也没有那么严格,可能看我SB做的
充分吧。迷路以后,他独自郁闷的在后面坐着。。。。
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发表于 2010-5-26 14:19 | 显示全部楼层
3个SFS的夜车,建议一次就开完,能转很多地方,挺练胆儿的。
开完夜车,特别是山路,再开市内和高速的时候 ...
小猪宝 发表于 2010-5-26 13:05


我现在每天五点半就要起床,晚上睡得也很早,现在这个季节,一般天还没黑我就上床了,真怕练夜车的时候打不起精神来。
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 楼主| 发表于 2010-5-26 14:27 | 显示全部楼层
呵呵,试试看能不能约到吧。上次开了一次3个小时的landstrass,就觉得有点累,到没啥其他的感觉。呵呵

夜车总是要开的,只能牺牲点时间了,不过还好,一共就3个小时,要是约一次,一次就完了,也不是很费力。
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发表于 2010-5-26 14:35 | 显示全部楼层
如果分着开,现在天黑的早,很多还是在市里开,走走停停,效果不大,
时间都浪费在堵车上了。

连着开,教练可以安排很多很多内容呢,开到晚上11点多,从中能发现
自己潜在的问题的,能涨很多经验。
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发表于 2010-5-26 17:22 | 显示全部楼层
下边再说说Vorfahtstrass,本身来讲没啥说的,你在Vorfahrtstrass上走,一直是先行权的,所以不要减速,直接走,这是理论上,教练也是这么讲的,可是哦,在路口,我总是担心其他不在VorfahrtStrass上的车辆,有时候他们说真的,向前溜的很厉害,所以在这个时候我都是抬开油门,控制速度,给教练说了几次,说你在Vorfahrtstrass上,有先行权,偶说,偶害怕别的车突然窜出来,出了事故就不好了,他说,你要对别人信任,说俺缺乏对别的司机的信任。。。。郁闷了。。。
外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-4-30 15:04

顶楼主,这句话不错,国内开过车的都是这样。我也一样,呵呵。。。没办法,国内如果大家都相信对方,估计车祸天天有了
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 楼主| 发表于 2010-5-27 23:09 | 显示全部楼层
22-24 3个Fahrstunde Nacht

今天开了3个小时夜车,说是夜车其实也就最后一个小时是夜车,前两个小时天还是大亮呢,不过很多地方的限速30的都是到18点,所以也算是夜间行车的情况了吧。没什么特殊的,就是要更加小心路口和其他车辆。

说说今天情况,

1. 一次RvL看的时间不够,教练问我你看清楚了吗?他说他就看我看了一眼右边,就要走了,说实话,那个路口很宽阔,一眼就够了我感觉,呵呵,下次还是老老实实的看够了,做足了动作吧,不然因为这个没过太冤了。。。

2. 一个Stop,Vorfahrt gewaehren的地方,停车太靠后边了,让俺在向前停,说实话,我有点怕其他车辆,所以总是有点缩在路口一点,下次一定要注意。。。

3. 今天停车两次都不好,关键是我做动作的时候,教练一个劲的嘟囔要点,我一想他说什么,结果Lenken的时机就过去了,不过第二次再来的时候就好了,我就当他不存在了。。。还好,下次再练习一下,关键今天之前就练了一次Parken,一次丁字Parken,一次一字Parken,今天是第二次,看看下次再来的话,让他再找个地方试试好了,这东西,边上总有个人嘟囔真是分散精力。。。

4. 今天又赶上下小雨,有些路段有50km/h bei Naesse 所以详细问了下,什么情况是Naesse,他说,马路上均匀的潮湿了,并且有路段可以看到形成水带了,就是Naesse了,考试的时候拿不准就,下雨后路上有水潮湿就按Naesse开。。。

5。 被对面大灯晃了一下,对面的车会车前没换灯,要是国内,我肯定要大灯晃回去提醒换灯了,今天算了,反正也没太影响我开车,正想着呢,教练伸手过来,开了下大灯,晃了一下对方,呵呵,不过对方还是没反应,教练嘟囔了半天,呵呵,感觉教练有时候比俺都急。。。

今天Parken给他说的很是郁闷,不过开车回来的时候一再提醒不要想这个了,先开好当时,把这个先忘记,回家再看看理论上怎么Parken,不然脑子里都是Parken的东西,还好,及时的忘记了这些不愉快,回来还算顺利。。。

不知道啥时候能考试,不过感觉考试的时间快近了。。。
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 楼主| 发表于 2010-5-27 23:11 | 显示全部楼层
今天 的Parken严重受到打击了,脑子有点乱,有点忘记教练说的做法,又不敢按照自己的想法去Parken,呵呵,休息,休息一下。。。。。。
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