一考通过！俺也开始学车啦！

流云尼玛

回复 110# 柴禾儿妞


    呵呵~ 好像是另外一个MM~~。。。 妞儿 发错人啦~ 我是和你一样左右不分的那个~

柴禾儿妞

回复  柴禾儿妞


    呵呵~  好像是另外一个MM~~。。。 妞儿 发错人啦~ 我是和你一样左右不分 ...
流云尼玛 发表于 2010-11-11 11:11

    呀，发错了！我正好看到阴翼天使MM的回复，就误会到你的回复贴了。。。对不住！！！！！！！！！！

哈哈，我知道您是那个左右不分的MM，但是咳，咳~~~我也不是特左右不分哈，还是百分九十以上能分出来的。。。

你咋才到11学时呢？我记得你比我就晚一个月上的车啊？咋现在才11个学时呢？

流云尼玛

回复 112# 柴禾儿妞


    我教练忙， 平均下来一个星期只能上一次，因为之前有人考试，之后我又跑去度假。 现在也不急了，我现在开始同时写Seminararbeit 和 Diplomarbeit。 根本没有时间，拖到现在还没有考理论。。。。我是4月中去anmelden的， 到现在已经拖的没有脾气了。。。

柴禾儿妞

回复  柴禾儿妞


    我教练忙， 平均下来一个星期只能上一次，因为之前有人考试，之后我又跑去度假。 ...
流云尼玛 发表于 2010-11-11 14:54

你这么多事情要同时做。。。你也太牛了！！！

我这边教练在十几个学时以后，就告诉我，如果不先通过理论的话，我就必须要放慢学车的进度了。。。所以我连着两礼拜就上了两个学时。

流云尼玛

回复 114# 柴禾儿妞


   看到你教练的这话，我又要吐血了。。。 我开始准备考理论了。。。 MM方便的话把参考题也短我一份呗。。现在想起来 还有一份备案和文章要写，好在都是中文的。。 吐血爬走。。。

爬回来~~ 话说你今天上车怎么样啊？

柴禾儿妞

回复  柴禾儿妞


   看到你教练的这话，我又要吐血了。。。 我开始准备考理论了。。。 MM方便的话把参 ...
流云尼玛 发表于 2010-11-11 18:59

短我你的邮箱，我给你。

我还没有上车呢，我礼拜五上午十点的termin呢。

柴禾儿妞

写学车总结前，先说点有关考理论的废话哈！这礼拜三过了理论，尽管不是零错误，但是说实话，俺也费了很大的功夫啊，也很努力地每天练题。这次考试，一共去了九个人，居然三个人没过。两个是德国小姑娘，另一个一看就是土耳其人。。。真不知道他们怎么搞的？说实话，我做题的时候，不到十分钟就完了，可是当时没有一个人交，俺就只好无聊地复查。可是不知道为什么，俺这个考题系统居然只能查最后那十道题。。。先是一个不到16岁的小姑娘交卷了，零错误通过。然后我一看，也赶紧交，结果我边上的那个小姑娘比握手快，她先交卷。等打印机嗡嗡地打出结果以后，考官告诉她：没过，让她不要离开座位，然后再好好看看她错的题。我侧眼一看，错了至少五道题。。。然后就是好漫长好紧张的等待。俺都开始哆嗦了呢，不会她不过的坏运气把我也给带坏了吧？等啊等，终于打印机又开始工作，然后考官叫我的名字，让我上前拿考试结果，我终于‘噗’地松了一口气。俺过了！

柴禾儿妞

Nov03,2010 晴FS18
这次开的还算好吧？反正一直都特吝啬夸我的教练在最后，夸我一句‘Gut’。要知道他以前一点不好也不会说我‘Gut’的。先自我得意一番，然后开始总结。

一：在路口红绿灯等红灯的时候，如果准备左拐，有两条左拐道的话，特殊情况除外，一般都要尽量在最右边的左拐道上。反之，如果准备右拐的话，两条右拐道，那么特殊情况除外，一般都要尽量在最右边的那条右拐道上。

二、在比较狭窄的小巷里，如果对面来车是很宽的车的话，一定要提前慢刹车，等他通过，再通过。

三、同样的道理，如果在小巷，对面来了两辆并排的自行车，那么也是要刹车，然后一档，等对方通过后，再通过。

xddeep

拿照后, 要是长时间不开车或者上自动档...ls说的基本都忽略吧. 到时候凭感觉吧. 呵呵

柴禾儿妞

Nov12,2010 阴小雨19NFS、1SFS
今天上车，教练很替我开心，因为我过了理论，这样的话，我的上车进度就能加快了啊！

结果估计是太开心了，居然没有把手刹给放下，就准备启动车了。被教练敲了一下手刹，才想起来。启动车以后，准备开的时候，发现不远的后边有好几辆车，就想让他们先走。教练也这个意思，他提醒我：关转向灯。我还傻愣着，觉得为什么要关啊？教练又提醒了一次，才明白：如果我还开转向灯的话，那么后头的车肯定会让我的。造成他们对我的车是否行车判断失误。
没想到今天居然上了Landstrasse，教练也没有跟我说，直接就指挥着我，穿过俺们这个小镇的市中心，上了Landstrasse。刚开始我还很不相信这个事实呢，因为以前问过教练，他总是说‘时间到肯定会让我上的’来回答我。

嘿嘿，出了城，按照路边的限速指示牌的标示，从三挡换到四挡，50km/h升到70km/h，然后猛踩油门，按照指示牌再升到80km/h，俺实在觉得好快啊，于是哆哆嗦嗦询问教练的意思：还要到100km/h么？教练这回特难得地体谅我：那就呆在80km/h吧！

得令的俺继续满手是汗、很紧张地继续开着。说实话，一直习惯 在城里习惯用50km/h行驶的妞子真是很紧张啊。。。甚至有时候都不敢踩油门加速了，不过反观教练，他咋这么坦然，放松呢。。。而且还一个劲地鼓励我‘踩油门，加油，快，快！！！’说实话，在Landstrasse上，那些小拐弯我都快吓死了，生怕手多动下，这车就拐到对面去了。。。

就这么着，我还中间超了一辆农用的割草机还是什么的，因为这车也太慢了，我先确定对面无来车，看三镜，然后Shulterblink，打灯，加速超过他。这其间我感到教练把油门踩到底，帮我快速超车，这点下回超车的时候一定要记住！！！超车完毕，看三镜，一定要Shulterblink，确定足够距离，回到原车道。

然后到了另外一个小镇子，教练让我开进一个银行的停车场，听着他的指点，停了车，然后他去办什么事、交什么钱以后，我们又原路返回了。

这回就比刚才好很多，起码放松点了，也敢踩油门了，不过还是没有到100km/h，差了不到2公里吧？我看那个速度表显示的。。。

就这么45分钟的SFS，我感觉腰疼的要命，奇怪，就算太紧张了，咋腰能这么疼呢？是坐姿不正确么？。。。

回到城里，就开始发现不行了，这速度老是降不下来，动不动就飚到六十上下。。。教练经常提醒我，慢，慢，慢！而且还在一个类似转盘的地方，抢了右先左的先行权。被教练一脚踩住，我这还一脸纳闷呢。他告诉我：这不是转盘。我说可长得太像了啊？！我真以为是转盘呢。教练就让我转了一圈，去另一个跟这个地方很像的真正转盘，让我看那个转盘的标志，就是上头倒三角，下头一圈转弯的小蓝拐箭头。我这下可记住了！！！是不是转盘，一定要通过标示牌的确定，不能看模样。

还有几次在30限速区，我就直接准备上三挡要快的时候，被教练给拦下了。。。还有看着很像30限速区的那种满都是Hause的小区，居然不是限速。。。教练说一定要注意路口标示。。。可我注意了啊，确实没有看到啊？而且有的时候从路中间拐进来，哪看标示呢？。。。

然后在回家之前，又开恩让我练了一次停车。可我还没有领悟头要点呢，就有让我开走了。。。这个停车啥时候教我啊！！！

两个学时结束以后，教练让我锁方向盘。这个俺看大家的帖子，会咧。就扭了几下方向盘。。。可是怎么这方向盘还能动呢？教练憋着笑告诉我：你不拔钥匙，怎么锁（方向盘）？！你要连着钥匙都插着，那么小偷肯定特感激你的善心。哦，哦，赶紧拔开钥匙，转了一下钥匙，方向盘果然不能再扭动了。又学了一招啊！！

总结：
一、上车一定要把手刹放下。

二、启动后，如果要想让后边车先走，那么不要打转向灯，以免让后头的车误会你的真实意思。

三、上Landstrasse的时候，看见黄牌显示出城市，立即加速，按照限速牌的指示，加到相应速度。

四、超车时，先确定对面无来车，看三镜，一定要Shulterblink，确定确实和后面车有足够的量，踩油门，超车！超完，除了看三镜，打灯，还要再次Shulterblink确定和被超车有足够的距离，回原道。

五、在Innenort，一定要注意不能超速，基本速度为50km/h。

六、一定要注意各种限速牌，尤其是30区的，还有Spielestrasse。

七、 停车锁方向盘的时候，一定要先拔钥匙，然后再转一下方向盘。