学车手记 2011（外加教练语录）加第一次路考失败贴

小非81

2月3日第十次上路  80分钟 (2NF),继续市区练习
Fahren Sie bitte nicht so dicht an den Parkenden Autos vorbei.

今天要注意2点，
1 进kreis的时候放油门（一般应该在2档）转弯幅度要大(保证不能接触到岛)，快到出口的时候打灯。出去的时候还要转身看！
2 如果是抵挡上高档，离合慢慢放，同时给油，这样车子不会震啊震啊的；如果是下抵挡，换挡完毕后马上放开离合，这样的情况适用于要转弯的时候（3档到2档）。
另外今天还教了Wenden. 注意换倒车档的时候，先回到空档位，然后按下，在然后去倒车档。
今天总的来说还可以，但是把方向盘问题是我心口永远的痛！！！
每次进狭窄的小道，如果路两边停很多车，教练都很害怕的样子。

小非81

2月4日第十一次上路  65分钟 (2NF),继续市区练习，路边停车
Sie müssen ganz Zeit nach hinten schauen, nicht nur Spiegel!

我不知道这样抱怨是不是正确，但是我觉得教练缺我时间缺得太厉害了，今天他晚20分钟上车，然后又提早10分钟结束了。我就是没有胆子，不然真想跟他说你至少让我开到准点吧，明明应该到14点，干嘛13点50就停完啊，而且还是在12点50开始的前提下！！！

另外今天在继续复习市区路的同时教了怎么样在右边停车。如果你要在路边停车，停在一车辆后边。首先打右灯，靠近这辆车，换成倒车档，松离合，倒车；人和前车水平的时候，踩死离合；然后向右打滑轮，打死，轻放离合；当差不多到45度角的时候，回盘，回到底，最后回到垂直位置的时候完成。
问题1，和前车并排时候的车距应该是多少呢
问题2，倒车停止是只要踩死离合呢，还是要同时踩刹车
问题3，开始回盘的时候要不要踩离合，还是离合始终处于放松的状态

停车的时候发生情况1
回轮太早，然后和路边间距就太大了，这样就要再往右打一次，退后少少，然后回盘。不直到怎么来确定是否转足了45度角呢！！！

另外，停车的时候人要看后面，不是光看反光镜就可以的！

流云尼玛

回复 32# 小非81


１．　我停的时候就是停到旁边，估计是比一个胳膊伸出去碰到参照车的宽度。
２．　倒车的时候只操作离合。没有刹车什么事。倒车开始把离合完全踩下去，然后慢慢放。慢慢抬，慢慢放控制车速。
３．　同上　

结论：　不要急，慢慢观察。实在不行，直接请你教练帮你演示一次。

小非81

回复 33# 流云尼玛


我觉得我教练的控制欲很强。

前天我跟他提出我想再练几次停车，因为没有找到感觉，他态度强硬地回绝，他的理由是他觉得现阶段这样就可以了，如果我开得完美，他就不用教了。我当时脑子没有转过来，就没有再和他辩了，但是后来想，本来嘛，我开得好，你确实不用再赚我钱了呀！

昨天，他故意让我练倒车，不指导，不说话，就让我一次次倒车，一次次犯错，一次次失败。5－6次之后，他熄火，跟我说： 你看，我跟你说了，蛮练是没有用处得。我说，这不是正显示了我得不足吗，所以才希望多练。我心想，如果你每次都好好指导，告诉我我那里做的不对，我也不会没有进步的，我虽然愚，但是不蠢。但是他就觉得他自己胜利了一样。我只能放低姿态，告诉他我几次失败的原因，比如我不是很确定离合是不是要全放，比如我不能确定角度是否给得够。他告诉我速度要慢，离合不要全放，角度还是自己体会45。然后再试了一次，成功，他就说，你还是要听我的。

今天，他说，我们不学停车了，我们上高速。之前他本来说要下周再上高速的。后来他说，为了不让我继续纠结停车，决定转移我的注意力...

流云尼玛

回复 34# 小非81


    人品问题。要是可以的话，建议你换教练。 如果理论还没有考的话，建议你听几次课，看看这些教练的脾气什么的，再决定。 如果要是不能转的话，建议你放平心态，就算再烦他，也不要把他惹了，俗话说么，宁得罪君子不得罪小人。

j.ge

这个教练自己就是老板阿，那你咋跟他争论呢，要求换教练？？其实你就直接跟他说这个时间问题也没有什么关系的咯。。。你是付钱的人呀！就直接说好来，或者你让他就按这个时间给你算上车时间，问他行不？！

yuanlaiyuanqu

顶

小非81

2月8日第十二次上路  75分钟 (2NF), 市区练习，纵向停车，死胡同调头
Warum halten wir hier? Wir müssen nicht halten.

今天学习了纵向停车，要诀如下：从某个位置开始倒车，当纵向停着的左边车的右后车镜出现在我右门后玻璃里时，踩离合＋刹车；然后向左打满轮，放开刹车和离合继续往后走，等这头正了之后，离合＋刹车，回轮两周后（车子正后退）松刹车，放离合，听见警报声，踩离合，踩刹车。完成。

调头应该有多种多样的，我今天学习的是向左转倒车调头。这类调头是在左边有充分位置的前提下。先向左转弯，等车身完全转过后停住（踩住离合＋刹车）；换成倒车档，向右打满轮，缓慢放开离合（当然也放开刹车了），直到车身完全水平。
和停车一样，如果间中觉得动作太大或者感觉不是很确定，先踩离合，如果有必要停止，再踩刹车。
今天复习路右边停车的时候有一次离马路牙子太远了，因为空隙的位置非常大，所以教练就说继续打轮继续退。往右边打满轮，继续往后倒车后向左打方向盘，直到车身和路边平行。
现在问题来了：
我不知道如何来掌握这个度，可以靠看右反光镜来确定离人行道的距离吗，不想让车轮摩擦路边阿。请高手指教！！！
停车是个大学问，还没有开始学车就知道了。今天跟教练说我想多练练，再多练练。他居然回绝！！！他的理由说实话我不是很接受，他说如果我做的完美了，我们就不用再练习了。当时我没有很快想出对应的说辞，现在想想，我就应该跟他说我没有钱，我就希望可以用最优化的学习方案来拿下我的驾照。本来就该这么说！
今天练习中遇到的问题。每次来到RVL的路口，我都不自觉会停下来（车速本来就不快，踩个离合，踩个刹车，车就停下来了）。教练每次都说"Warum halten wir hier?“ „Wir müssen nicht halten“. 总结下来是因为上次在市中心30区开，所以每个路口教练都说换1档，刹车。然后我就习惯了，今天在人很稀少的居民区，其实只要从2档到1档就可以了，不用踩刹车。（谨慎过头了）
另外，因为技术的不熟练，每次动作稍微多点，或者是稍微复杂点的地形，我就开始头脑一片空白，不知道该干嘛了。所以还干了踩离合，踩刹车，然后换挡的糊涂事情，教练说，换挡的时候不用踩刹车阿！！！
还有坡起的时候，今天在一个上坡的地方遇到红绿灯，起不来了。心里想得好好的，踩着刹车，慢放油门，听见类似嘟嘟声后放开刹车，继续放离合，同时加油。但是不知道为什么实践起来就是不成功。感觉后来还是教练帮我踩了离合刹车。总之，革命远未成功，同志继续加油！

小非81

2月9日第十三次上路  85分钟 (2NF), 继续停车，市区练习
parken, parken, parken
今天继续苦练停车。个中缘由上面已经说了，教练要彰显他的绝对主权！
再加深一次印象：教练指示停车：打右灯刹车，换1档轻轻靠到参照车（一般是前面有车）旁。停住，换档位到倒车。整个人向后转，轻放离合（不要全放，踩住）。人和车尾齐平的时候，刹车住，向左打满轮。然后轻放离合，仍然踩住，继续向后倒。当角度呈45度的时候，迅速向右回轮，直到车身与旁边平行。
一定要慢，离合不能全放！
转弯的时候才降档。我升档挺自觉的，降档就后知后觉了...

mussweitergehen

2月9日第十三次上路  85分钟 (2NF), 继续停车，市区练习
parken, parken, parken
今天继续苦练停车。个中 ...
小非81 发表于 2011-2-15 14:23

加油加油，我还没开始练倒车停车，基本上就停了2次，都是教练说，说走就走，说停就停，还没有自己完全停一次试试看