哪些情况下，即使是绿灯也没有绝对优先权？

gmx49 · 发表于 2012-11-23 18:54

本帖最后由 gmx49 于 2012-11-23 18:03 编辑

一直以为在绿灯情况下，我有绝对优先权。后来经过教练多次批评，总结出我的心得，希望治病救人，更希望更多大侠和高人补充。
情况1：左拐让自行。

上图中，我是A点的汽车，我看到绿灯的时候想左拐到C，结果发现B也是绿灯，B直行的情况下我必须等待。此时我没有绝对先行权。

looi · 发表于 2012-11-23 19:00

右转碰到人行道，左转时同时对面直行还有警察指挥。能想到就这些了。楼下继续

crazymoon · 发表于 2012-11-23 19:03

这是个逻辑问题不是交规问题

如果绿灯就可以敞开开车
左拐和直行咣当
右转和直行的行人或者自行车咣当

anjanette · 发表于 2012-11-23 19:08

wenn blaulicht unterwegs

gmx49 · 发表于 2012-11-23 19:09

本帖最后由 gmx49 于 2012-11-23 18:10 编辑

looi 发表于 2012-11-23 18:00
右转碰到人行道，左转时同时对面直行还有警察指挥。能想到就这些了。楼下继续

感谢looi抛砖引玉，我借鉴一下您的内容。

情况2：右转碰到人行道。
此时我在A点右拐，绿灯；A一定要朝右边偏头去看是否有行人B过马路，因为此时行人B也是看到绿灯。

劈马甲 · 发表于 2012-11-23 19:11

LZ，你的教练没告诉你为什么吗？

你没有绝对优先权，是因为你的信号灯，不是绿色箭头信号灯，而是普通圆形绿色信号灯，
普通圆形信号灯，是属于公用信号灯，跟直行共享，不管左拐，还是右拐，都必须注意此方向的行人和自行车

相反如果是左拐箭头信号灯，或者右拐信号灯，是独享优先信号灯，你此时有优先权（除非有更高级别优先权，比如警察现场指挥）

gmx49 · 发表于 2012-11-23 19:11

情况3：警察指挥交通。

gmx49 · 发表于 2012-11-23 19:13

anjanette 发表于 2012-11-23 18:08
wenn blaulicht unterwegs

感谢anjanette的提醒，
情况4：如果前方有车双闪灯，此时一般是有紧急情况，我可能要放弃先行权。

looi · 发表于 2012-11-23 19:21

劈马甲发表于 2012-11-23 18:11
LZ，你的教练没告诉你为什么吗？

你没有绝对优先权，是因为你的信号灯，不是绿色箭头信号灯，而是普通圆 ...

不过在德国很少能见到带箭头的信号灯，特别是小城市。

劈马甲 · 发表于 2012-11-23 19:25

looi 发表于 2012-11-23 18:21
不过在德国很少能见到带箭头的信号灯，特别是小城市。

很多啊，每天都要过好几个

以前在小城市的时候，也不少的说，而且我就是在小城市学的，小城市的教练教给我的呀。。。

looi · 发表于 2012-11-23 19:27

劈马甲发表于 2012-11-23 18:25
很多啊，每天都要过好几个

以前在小城市的时候，也不少的说，而且我就是在小城市学的，小城市的教练教 ...

那可能根据路口的大小设定的，我住这里基本见不到

gmx49 · 发表于 2012-11-23 19:29

本帖最后由 gmx49 于 2012-11-23 18:33 编辑

情况5：双车道合并为一个车道。我在B点，绿灯，左拐30度，忽然发现A也是绿灯，而且在我的右边。我打右灯，看后视镜，右边镜，盲区三看后拉链式变道。心惊肉跳，生怕A强行超过我，那么我就要在C点撞墙了。从B点到C点只有3秒钟时间。

delinlin · 发表于 2012-11-23 19:47

劈马甲发表于 2012-11-23 18:11
LZ，你的教练没告诉你为什么吗？

你没有绝对优先权，是因为你的信号灯，不是绿色箭头信号灯，而是普通圆 ...

说得好啊

msts2010 · 发表于 2012-11-23 19:58

绿灯绿箭头都没搞清楚吗？

spacejovi · 发表于 2012-11-23 20:07

警察、行人自行车、dadi dada、2012

chocomoo · 发表于 2012-11-23 20:09

gmx49 发表于 2012-11-23 19:29
情况5：双车道合并为一个车道。我在B点，绿灯，左拐30度，忽然发现A也是绿灯，而且在我的右边。我打右灯，看 ...

路口没牌子就要让A先行，遵循RvL的规则

chocomoo · 发表于 2012-11-23 20:09

gmx49 敞开开车吗？咣当是啥意思？

撞上了

gmx49 · 发表于 2012-11-23 20:10

劈马甲发表于 2012-11-23 18:11
LZ，你的教练没告诉你为什么吗？

你没有绝对优先权，是因为你的信号灯，不是绿色箭头信号灯，而是普通圆 ...

太惭愧了，学车几千欧了。第一次知道带箭头的绿灯和圆形绿灯的区别。亡羊补牢，还不算晚。
作为科普，我找到了2个图片，对比带箭头的绿灯和圆形绿灯的区别。
圆形绿灯：此时直行，左拐，右拐车辆分享同一个车道。

带箭头的绿灯：独占试，有最高优先权（如果没有警察指挥）。

gmx49 · 发表于 2012-11-23 20:13

chocomoo 发表于 2012-11-23 19:09
路口没牌子就要让A先行，遵循RvL的规则

我不同意这个分析。在交规中，交通灯的优先级比RVL的优先级高。除非在A和B都是绿灯的情况下，此时才要考虑RVL。

关键问题：我在B点，根本看不到A点是否是绿灯呀。这个交通灯设计得太坑爹了。

chocomoo · 发表于 2012-11-23 20:16

gmx49 发表于 2012-11-23 20:13
我不同意这个分析。在交规中，交通灯的优先级比RVL的优先级高。除非在A和B都是绿灯的情况下，此时才要考虑 ...

人家说了都是绿灯了呀

chocomoo · 发表于 2012-11-23 20:18

gmx49 发表于 2012-11-23 20:13
我不同意这个分析。在交规中，交通灯的优先级比RVL的优先级高。除非在A和B都是绿灯的情况下，此时才要考虑 ...

又看了一遍明白了，都是绿灯没谁在先行权路上，你必须让A，还是RvL

gmx49 · 发表于 2012-11-23 20:23

chocomoo 发表于 2012-11-23 19:18
又看了一遍明白了，都是绿灯没谁在先行权路上，你必须让A，还是RvL

B怎么知道A是绿灯？脖子没有那么长。当然，B发现A汽车朝前开，间接也能知道A是绿灯。但，如果A闯红灯也会向前开呀。

chocomoo · 发表于 2012-11-23 20:30

gmx49 发表于 2012-11-23 20:23
B怎么知道A是绿灯？脖子没有那么长。当然，B发现A汽车朝前开，间接也能知道A是绿灯。但，如果A闯红灯也会 ...

不管A闯红灯了没有，如果它往前开了你就要小心，

砖头哥 · 发表于 2012-11-23 20:34

建议LZ去看交规理论书.........光做题是木有意义的。光做题只能对付考试，不能解决你明白交规的问题。

gmx49 · 发表于 2012-11-23 22:58

砖头哥发表于 2012-11-23 19:34
建议LZ去看交规理论书.........光做题是木有意义的。光做题只能对付考试，不能解决你明白交规的问题。

砖头哥，为啥？

砖头哥 · 发表于 2012-11-23 23:14

gmx49 发表于 2012-11-23 21:58
砖头哥，为啥？

从LZ一楼中对绿灯的理解。。。。
我很难相信，这是一个生活了至少17年的，具有法定的可以考取驾照的人的对社会道路交通观察后得出的对绿灯的结论.....

说得不情愿些....LZ这些年难道都在应付考试么？稍微用一点点心去观察道路上的实际情况，或者稍微翻一下理论书，就不会犯下这样的根本性的或者说是原则性的错误.....

而这个错误仅仅是反应出LZ生活中点点滴滴的一小部分....

chocomoo · 发表于 2012-11-23 23:41

gmx49 发表于 2012-11-23 20:10
太惭愧了，学车几千欧了。第一次知道带箭头的绿灯和圆形绿灯的区别。亡羊补牢，还不算晚。
作为科普，我 ...

学车几千欧了

，你真有钱！

chocomoo · 发表于 2012-11-23 23:42

gmx49 发表于 2012-11-23 20:10
太惭愧了，学车几千欧了。第一次知道带箭头的绿灯和圆形绿灯的区别。亡羊补牢，还不算晚。
作为科普，我 ...

几千欧了基本交通规则都还稀里糊涂，你还是多看看理论书吧

砖头哥 · 发表于 2012-11-23 23:46

半点逻辑思维能力都木有啊......唉！

劈马甲 · 发表于 2012-11-23 23:47

Darkpriest 发表于 2012-11-23 21:08
很多时候左转的绿灯紧接着在人行道旁边有一个大黄灯狂闪，千万别看左转是绿灯就啥也不管一脚油门走起来了。

你说的这种情况还只可能是大饼子绿灯，不是箭头绿灯
不是你记错了，就是安装错了，因为你说的这种情况违反StVO的规定

只要左转弯是箭头绿灯，其他所有跟它有可能交叉的信号灯都是红的

Verwaltungsvorschrift zu § 37 StVO:

»Solange ein grüner Pfeil gezeigt wird, darf kein anderer Verkehrsstrom Grün haben, der den durch den Pfeil gelenkten kreuzt; auch darf Fußgängern, die in der Nähe den gelenkten Verkehrsstrom kreuzen, nicht durch Markierung eines Fußgängerüberweges Vorrang gegeben werden.«

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