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萍聚头条

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[汽车修理] Tuborlader坏了得惨痛经历

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发表于 2013-7-4 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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坛子里的各位大虾 各位谁有过Tuborlader坏了得惨痛经历 我的是 3系 Diesel  昨天坏了,被告知要2000欧元。。。。。。

点评

楼主那年的车啊。E90还是91?  发表于 2013-7-4 22:04
可怜的楼主,快摸摸,快摸摸。  发表于 2013-7-4 15:14
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发表于 2013-7-4 14:11 | 显示全部楼层

我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子,成天提心吊胆。

ford解决Turbo问题的措施之一,就是换一根短一些的油尺,也就是让用户多加些机油,我反正总是保持机油在油尺最高线以上的,把下面那个黄色塑料部分都淹没。

其实还应该定期清洗机油槽,那个油槽里容易产生豆腐脑一样的固型物,堵住Turbo机油进口,让Turbo很容易挂掉。
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发表于 2013-7-4 10:48 | 显示全部楼层
还是开老车的Benzin,

没有涡轮,没有Tubor,就是费点油,呵呵
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发表于 2013-7-4 11:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 11:07 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 11:10 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-7-4 10:00
多少公里了?那年的车?


估计是三菱的那批turbo.  被日本人害惨了。e46,e90上都有
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发表于 2013-7-4 11:13 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-7-4 10:10
估计是三菱的那批turbo.  被日本人害惨了。e46,e90上都有

2k啊,俺家车也就值2k欧
BMW好威武啊
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发表于 2013-7-4 11:16 | 显示全部楼层
shadowboy 发表于 2013-7-4 10:13
2k啊,俺家车也就值2k欧
BMW好威武啊


你的车如今已经是限量收藏版啦, 带签名 shadowboy tunned.  
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发表于 2013-7-4 11:25 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-7-4 10:16
你的车如今已经是限量收藏版啦, 带签名 shadowboy tunned.

no,no
should write "shadowboy fucked"
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发表于 2013-7-4 11:33 | 显示全部楼层
你是3er什么车?单涡轮双涡轮?即使坏的是大turbo 也用不了2000 4s黑你了。。找别的bmw问下 价格大约在1600到1800左右
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发表于 2013-7-4 11:42 | 显示全部楼层
100 发表于 2013-7-4 11:33
你是3er什么车?单涡轮双涡轮?即使坏的是大turbo 也用不了2000 4s黑你了。。找别的bmw问下 价格大约在1600 ...

你说的这个价钱跟2k也差不了多少了,如果算上到别家的拖车费的话。
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发表于 2013-7-4 11:44 | 显示全部楼层
带Turbo的车子就是这样,开着爽,修起来惨。

而且楼主要注意,turbo不能光换了完事,还必须找到上一个是啥原因坏的。否则很可能没几天新的又坏,你就等着放血吧。
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发表于 2013-7-4 11:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-4 11:49 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-7-4 11:44
带Turbo的车子就是这样,开着爽,修起来惨。

而且楼主要注意,turbo不能光换了完事,还必须找到上一个是 ...

大虾指导下拉 怎么找到原因阿
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发表于 2013-7-4 11:51 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 11:55 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 12:27 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 12:41 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-7-4 10:42
你说的这个价钱跟2k也差不了多少了,如果算上到别家的拖车费的话。


拖车没有adac?。。。我说的价格是比较官方的价格 还没有算上折扣。。~ 一般来说控制在1500之内价格是合理的
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发表于 2013-7-4 12:43 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-7-4 11:44
带Turbo的车子就是这样,开着爽,修起来惨。

而且楼主要注意,turbo不能光换了完事,还必须找到上一个是 ...

我换了两个涡轮终于找到原因了. 第一个属于正常死亡, 油封坏了机油烧光了.
第二个用了一年多又坏了, 机油供给不足轴承坏了.
找到网上的讨论, 由于涡轮的机油管在发动机缸体的位置比较高, 所以机油必须尽量加多点, 否则有些时候会造成机油供油量不足, 比如大上坡. 这个属于设计缺陷.
www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1737534
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发表于 2013-7-4 12:56 | 显示全部楼层
古代砍死囚脑袋的时候,会拉几个待斩不斩的强迫围观,叫陪绑。
俺tnnd现在就是这感觉。

注意点啥能免此一刀
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发表于 2013-7-4 13:17 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-7-4 12:56
古代砍死囚脑袋的时候,会拉几个待斩不斩的强迫围观,叫陪绑。
俺tnnd现在就是这感觉。

真的来了,你就可以换车了
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 楼主| 发表于 2013-7-4 13:34 | 显示全部楼层
terryltm 发表于 2013-7-4 12:43
我换了两个涡轮终于找到原因了. 第一个属于正常死亡, 油封坏了机油烧光了.
第二个用了一年多又坏了, 机 ...

大虾 是啥车子
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发表于 2013-7-4 14:05 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 14:13 | 显示全部楼层
100 发表于 2013-7-4 12:41
拖车没有adac?。。。我说的价格是比较官方的价格 还没有算上折扣。。~ 一般来说控制在1500之内价格是 ...

ADAC好像不管从A修车铺拖到B车铺,只管从路上拖到一家修车行。
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 楼主| 发表于 2013-7-4 14:14 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-4 14:18 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-7-4 14:11
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子,成天提心吊胆。

ford解决Turbo问题的措施之一,就是换一根短一些的油尺,也就是让用户多加些机油,我反正总是保持机油在油尺最高线以上的,把下面那个黄色塑料部分都淹没。

其实还应该定期清洗机油槽,那个油槽里容易产生豆腐脑一样的固型物,堵住Turbo机油进口,让Turbo很容易挂掉。


顶豆腐脑。
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发表于 2013-7-4 14:18 | 显示全部楼层
rintheimer 发表于 2013-7-4 11:49
大虾指导下拉 怎么找到原因阿

这个可以说有多种原因。有Turbo设计制造不对头的,也有冷却系统不对的,目前看主要是冷却系统出问题的多。冷却不足,Turbo的轴承温度过高烧掉了。

一般车都是用机油冷却的,如果给Turbo冷却的油路有堵塞,那么就容易连续坏。但是这个油路清洗起来非常麻烦。我在网上看到一个,连续换了4个Turbo,每次把油管都换了,还是照样坏。后来发现是油管回到发动机的地方,在里面拐了个弯,那个拐弯的地方有脏东西聚集,堵了油路。这个问题是用厂家提供的测试方法根本查不出来的。

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发表于 2013-7-4 14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 果王 于 2013-7-4 14:38 编辑

以前买过奥迪的年车,DIESEL的,很漂亮开起来也很爽,当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长,TURBOLADER渐渐有些问题,零零碎碎的修了好几次,后来从朋友家回来的路上在半路坏掉,是长途,折腾了2,3个小时拖车回到家,倾盆大雨,老公在国外出差,我当时还带了个MITFAHRER, 幸亏人家人特好,自己又做BAHN回家。当时真能哭死。后来准备换TURBOLADER,AUDI报价好像是1000大几,后来找了会修车的朋友来看,说,上了新的TURBOLADER,不一定能开了。
后来没去AUDI修,别的WERTSTATT,1000欧,当时是这样的,我交了1000欧后,车还是原封不动的停在那里,因为已经连带的MOTOR也坏掉了,打开发动机就是那种METAL碰撞METALL的声音。我默默的交了这1000欧后心里流着泪走回家了。
甚至想过换MOTOR,AUDI估价7500.放弃
再后来果断卖,德国境内都是3000欧到5000欧不等,一听MOTORSCHADEN都不想要了。后来波兰人民需要他,1万欧连东胎拿走了。话说波兰人民有魄力,直接连夜开着拖车到德国,直接现金,送了我瓶波兰酒还,直接回波兰。好生佩服。悲惨的经历结束。

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很好奇楼主的车车,哪年的?啥型号?  发表于 2013-7-6 21:10
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 楼主| 发表于 2013-7-4 14:44 | 显示全部楼层
果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车,DIESEL的,很漂亮开起来也很爽,当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长,TURBOLADER渐渐 ...

泰同情你了 这东西太害人了。。。。
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发表于 2013-7-4 15:01 | 显示全部楼层
果王 发表于 2013-7-4 13:37
以前买过奥迪的年车,DIESEL的,很漂亮开起来也很爽,当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长,TURBOLADER渐渐 ...

懊迪年车出这种事,那他没轧狼蹄么?

波拦人民确实有力量,人工也比德国土著便宜,存的旧车也比德国多,那才真环保。
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