回国五个月 车停五个月没人开 哪种方式更好？懂车的麻烦进来下…

QueenB

schunick 发表于 2014-2-8 22:37
5个月，回来车上的电池十有八九是要报废了。看你的什么电池，要是5，60AH以下的，不值钱就算了。要是100AH+ ...

电池报废也得到时找人拖停车场去 也挺麻烦的 那我试试你说的把电池取下来 不过不知道这操作简单不？谢谢你的建议

QueenB

schunick 发表于 2014-2-8 22:37
5个月，回来车上的电池十有八九是要报废了。看你的什么电池，要是5，60AH以下的，不值钱就算了。要是100AH+ ...

你看这样行不? 因为我是停我家楼下的 窗户就嫩刚看见我的汽车 我查了一下 说电池不是那么随意取下来的...那么我从家里窗户接根线下去 连接汽车电池 一两周冲一次电 不知这种方式可行不?就是电池也懒得去下来了

QueenB

wangdafa80 发表于 2014-2-8 20:19
实践证明原地发动基本上没用，然后还积碳，直接摘负极吧，然后等你回来了找ADAC或者找附近的邻居接个电吧。 ...

偷偷让朋友30区附近开一圈呢?每两周或者三周一次 可行b不啊?

绿野仙总

除了电池，没那么娇气！长期存放的最大损害其实是轮胎！不过你真的那么在意吗？买个车罩子，把正负极摘了全活！

QueenB

绿野仙总 发表于 2014-2-9 09:47
除了电池，没那么娇气！长期存放的最大损害其实是轮胎！不过你真的那么在意吗？买个车罩子，把正负极摘了全 ...

有些爱护车而已 虽然车也不是什么好车…那把电池正负极取了 五个月回来 电池肯定会坏了？还是可能没事？谢谢了

砖头哥

crazymoon 发表于 2014-2-8 19:36
发动一下发动机能有什么作用。除非定期跑一跑
就把电池负极拔了好了。
等到时候实在不行就叫ADAC 对电池 ...

发动一下，至少能让密封圈维持在正常水平，而不是5个月后跑冒滴漏。

crazymoon

砖头哥 发表于 2014-2-9 10:51
发动一下，至少能让密封圈维持在正常水平，而不是5个月后跑冒滴漏。

那就听砖头的 发一下

chocomoo

看到德国人的说法，好仔细好复杂


also bei mal 3 wochen nicht bewegen kannst du ihn abstellen wie jeden abend, hab ich auch schon gemacht und ging ohne probleme, aber bei nem halben Jahr ist das ja doch nochmal was anderes, also Batterie sollte ab oder der Wagen alle 2 Wochen mal gestartet werden und für 5min laufen um Batterie aufzuladen(am besten sogar gefahren werden für unterschiedliche Lastbereiche und um mal das Öl und Wasser ordentlich durchzuspülen und mischen), Volltanken musst du nichtmehr wegen dem Kunststofftank (Metal würde rosten, kann Kunststoff ja aber nicht), am besten nicht so viel reinmachen, nicht das der Diesel an qualität verliert, am besten dann die Inspektion erst in nem halben Jahr machen und vorher mal ein paar km fahren dass sich der Kraftstofffilterwechsel lohnt   
Ladedruck erhöhen ist denke ich mal nicht so gut, aber es kann nicht schaden die Reifen vorher mal ordentlich mit Pflegemittel zu behandeln (nur die Flanken, nicht die Lauffläche) und wenn der Wagen alle 2 Wochen mal bewegt wird gibts auch keine Standplatten, wenn du das allerdings nicht machen kannst oder willst mal bei ebay billige Reifen auf Stahlfelgen (am besten runtergefahrene mit 0,0 Profil und schön rostig  damit billig wird ) organisieren und den Wagen auf diesen abstellen das es keine Standplatten gibt. Garage ist fürs abstellen am besten, da dann mit Gang und Unterlegkeilen den Wagen gegen wegrollen absichern damit die Handbremse nicht anrostet (was durchaus passieren kann wenn die scheiben ja nicht abgeschliffen werden, Flugrost ansetzen und die Beläge draufgepresst sind).
Ne Schüssel Salz oder 1-2 Zeitungen im Kofferraum und Fußraum und neben dem Auto halten die Luftfeuchtigkeit geringer und wenn das Fenster leicht gesenkt ist schadet das auch dem Wagen nicht, sollte aber nur in einer abgeschlossenen Garage gemacht werden
Ne Ordentliche Wachsbehandlung kann übrigens auchnicht schaden, wenn der Wagen dann noch lichtgeschützt steht ist der Lack beim wieder rausholen auch schön taufrisch  

chocomoo

Optimal ist angeblich folgendes:

- waschen & Lackpflege
- Auto vor dem endgültigen Abstellen ordentlich warm fahren (> 20 km)
- Reifen auf hochpumpen (3 bar oder etwas mehr)
- noch warmen Auspuff mit Öltüchern abtupfen
- Batterie abklemmen & ggf.an Batteriejogger anklemmen
- Im Innenraum Silikat-Tütchen zur Entfeuchtung auslegen (ähnlich dem Zeug das man in Schuhkartons oder Elektroartikeln findet; einfach mal im Computerladen fragen. Wird oft weggeschmissen)
- Innenraum geschlossen halten (wegen Kleinviech)
- je nach Raum: Luftentfeuchter aufstellen
- Tür-Gummis fetten
- Alu's waschen und versiegeln
- Handbremse nicht anziehen ( festrosten ) dafür Unterlegkeile o.Ä.

Bei so langer Standzeit kann es trotzdem dazu kommen, dass die Bereifung sich trotz des hohen Drucks verformt. Daher lieber alte abgefahrene auf Stahl montieren.
Auf keinen Fall eine Plane drüber, da evtl Staubkörner etc unter der Plane ähnlich wie Schmörgelpapier wirken und feine, kaum sichtbare Kratzer verursachen (vor allem bei Luftzug).
Außerdem evtl. Fenster abkleben/verdunkeln wegen der Sonne.

FBICIA

卖了吧