MultiVan现在压力山大了吧？

xianwubo

weltall 发表于 2014-3-5 14:40
大小不一样么？
一直没看出来哦

Viano内部空间更大些

xianwubo

国内也有很多Viano改装的，貌似有一个戴姆勒控股的厂家专门做这个业务，改装的还是挺豪华的，记得前年看车展问价格大概是100万RMB左右。

砖头哥

xianwubo 发表于 2014-3-5 16:19
Viano内部空间更大些

你说反咯....T5的车内净高和净长都超过MB的

xianwubo

砖头哥 发表于 2014-3-5 16:27
你说反咯....T5的车内净高和净长都超过MB的

不是，我是拿viano和vito做对比的。

砖头哥

xianwubo 发表于 2014-3-5 16:31
不是，我是拿viano和vito做对比的。

若是8座的VITO的话，实际上是没啥太大区别的。后两排车座的厚度是一样的，折叠和展开后的高度也是一样的。座位下的空间也是一样的。
唯一不一样的是...VIANO的导轨要比VITO的固定卡栓高一些...所以呢...实际上VIANO的地板高度要比VITO的稍微高一点点。以便让导轨和地板看上去一样平整。这个高出来的高度上，增加了一点隔音毡。

两车的内饰侧板可以完全通用。只不过VIANO的侧板镶在VITO上，底部会稍有缝隙。


回来说T5的哈！T5的Multivan和Transport的地板高度也不一样。Multivan的更厚一些，也是因为要与导轨高度平齐的缘故。但是这个高度差比较大，所以Multivan的内饰侧板与Transport的是无法通用的...TM的塞到T里会逛荡，反之TS的塞不进TM里，地板那会卡到的。但是TM的隔音效果的确要比TS的好很多。

PS，我手头那个TS lang已经到位！正准备开春大搞，加装导轨，改成TM呢。
所以，我这边几个车型的对比数据很多！哈！

weltall

砖头哥 发表于 2014-3-5 16:42
若是8座的VITO的话，实际上是没啥太大区别的。后两排车座的厚度是一样的，折叠和展开后的高度也是一样的 ...

砖头哥

weltall 发表于 2014-3-5 17:00

xianwubo

砖头哥 发表于 2014-3-5 16:42
若是8座的VITO的话，实际上是没啥太大区别的。后两排车座的厚度是一样的，折叠和展开后的高度也是一样的 ...

砖头真牛，你的数据搜集的很全面。等你的炮房车改装完后，一定要给大家秀秀啊！

老湿不给力

xianwubo 发表于 2014-3-5 17:53
砖头真牛，你的数据搜集的很全面。等你的炮房车改装完后，一定要给大家秀秀啊！

砖头哥表示没空，菊花卖得好，档期都排满了

xianwubo

老湿不给力 发表于 2014-3-5 19:20
砖头哥表示没空，菊花卖得好，档期都排满了

好不容易把流动炮车改装好了，还不得赶紧的把钱赚回来啊。