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萍聚头条

楼主: bjzjyang

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发表于 2014-9-24 12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 江南织造 于 2014-9-24 12:37 编辑
bjzjyang 发表于 2014-9-24 12:25
你觉得要点在哪呢? 我觉得我当时比较紧张,有点反应不过来。那个设备,可以让你后轮往左打滑,也可以往 ...


很多人掌握不好是因为gegenlenkung时间太长或太短

你打滑后要反打方向,然后马上再把方向正回来

至于打多少方向这个是凭感觉的,你身体感觉到车偏了有离心力的时候就要马上反打方向,反打方向到一个点时,如果你身体感觉到矫枉过正了就要马上把方向正回来,这一套动作要非常非常快。

还有不能踩刹车
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发表于 2014-9-24 12:36 | 显示全部楼层
没有slalom吗?

点评

狗了一下,那是啥。 有。 一开始练了。 纠正开车规避障碍物的转向时间和视线关注点。  发表于 2014-9-24 13:21
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 楼主| 发表于 2014-9-24 13:17 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2014-9-24 11:35
很多人掌握不好是因为gegenlenkung时间太长或太短

你打滑后要反打方向,然后马上再把方向正回来

多谢, 我之前没听说过这个训练。 临时有点反应不过来。 下次有机会要再练习练习。

打滑后,反打方向, 应该是, 譬如车尾往右滑, 车头往左甩的时候, 车轮往右打是吧。
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 楼主| 发表于 2014-9-24 13:20 | 显示全部楼层
pattonoriental 发表于 2014-9-24 11:31
怎么没转圈啊? 转圈那个最好玩

你说的是在原形场地里转那个么? 有。 我就是觉得其实没必要写的太详细。 因为不了解的,其实写详细了也了解不了。
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发表于 2014-9-24 13:27 | 显示全部楼层
bjzjyang 发表于 2014-9-24 12:19
不一样的训练钱不一样。 你看我一楼贴的链接。 这个是会员155,非会员165. 训练的时候跟人聊天。 别人说 ...

对,想起来了,我网上报名的时候已经是大半夜了,脑袋不清楚,直接报了个最基础的。。。

我下周日的Termin,有点迫不及待的感觉。
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发表于 2014-9-24 13:32 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2014-9-24 11:35
很多人掌握不好是因为gegenlenkung时间太长或太短

你打滑后要反打方向,然后马上再把方向正回来

相反要适当时间适当给点小油,就能漂移了
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发表于 2014-9-24 14:01 | 显示全部楼层
bjzjyang 发表于 2014-9-24 12:20
你说的是在原形场地里转那个么? 有。 我就是觉得其实没必要写的太详细。 因为不了解的,其实写详细了也 ...

转完圈后,转弯都不愿意减速了
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发表于 2014-9-24 14:37 | 显示全部楼层
江南织造 发表于 2014-9-24 11:35
很多人掌握不好是因为gegenlenkung时间太长或太短

你打滑后要反打方向,然后马上再把方向正回来


高手
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发表于 2014-9-24 14:38 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-9-24 12:32
相反要适当时间适当给点小油,就能漂移了

教漂移,烧胎,弹射,过弯不
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发表于 2014-9-24 14:50 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-9-24 13:32
相反要适当时间适当给点小油,就能漂移了

我们是两年升一级,基础培训做完才能上车,第二个培训做完可以在限速250kmh的试车场开,第三个培训做完可以在时速大于250kmh的试车场开。如果试车员的话三个培训一口气做。

我好像还要做第二个培训,但是我觉得没啥必要,在试车场我顶多看看测试数据,能mitfahren了不起了,其实我都不用去,他们把最终数据传给我就好了。我们每年极寒极热测试我同事都抢着去,南非啊西班牙阿阿拉斯加啥的,但是我一中国护照不是想去就去的,所以我也没太大兴趣
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