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楼主: Casablanca

难民危机过后德国和欧盟的前景

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 楼主| 发表于 2016-2-23 12:15 | 显示全部楼层

RE: 难民危机过后德国和欧盟的前景

国相张仪 发表于 2016-2-23 10:46
1,名存实亡
2,欧元虽不垮,各国使用双币制,恢复本国货币
3,10年后,机械人,VR,人工智能等产业普及 ...

第三产业不可能被机器代替。工厂除了流水线以外其他还需要大量工人。

关于人口红利垃圾说,我觉得不妥。人的智商都是差不多的,只要经过训练,一般的话都会干。

最后,德国不会变成msl国家。

点评

人的智商的确差不多,但是差得多得是民族性。无论经过怎样的培训,他们的本性是改不了的。德国人的严谨,不是因为被训练了之后才形成的,而是与生俱来的。  发表于 2016-2-23 13:40
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发表于 2016-2-23 12:16 | 显示全部楼层
国相张仪 发表于 2016-2-23 11:06
2005年,诺基亚还是霸主,我还在用三星翻盖彩屏手机。十年,足以翻天覆地。

举个例:富士康用机器人 ...

好吧,我承认我对于这个机器人的问题完全是门外汉,只是觉得工业机器人和民用机器人是两回事。

我们公司仓库里面的叉车都是无人驾驶的,已经存在好多年了(超过5年),可是无人驾驶的民用汽车,应该不能在5年内普及吧?
军事上用的无人驾驶飞机,跟无人驾驶的民航客机,应该也不一样吧?

点评

飞行员是用来应对紧急情况的。客机的无人驾驶技术早就成熟了,起飞,巡航,空中姿态调整,避让,降落,都可以完全由人工智能操控。  发表于 2016-2-23 14:36
民航客机那个不是无人驾驶技术,飞行员还是要坐在驾驶舱里的,只是操作方式分为“自动操作”和“手动操作”两种,跟无人驾驶是两个概念。  发表于 2016-2-23 12:47
军用无人机目前都不是战斗机,民航客机的无人驾驶技术早就成熟了。想说明什么?  发表于 2016-2-23 12:22
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发表于 2016-2-23 12:18 | 显示全部楼层
看似体面的存在 发表于 2016-2-23 11:16
好吧,我承认我对于这个机器人的问题完全是门外汉,只是觉得工业机器人和民用机器人是两回事。

我们公 ...

出租车第一行业无人驾驶,这个中国和美国都有意向在做了。这也是看10年后,人工智能算法到什么地步,成功,又一批人下岗
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 楼主| 发表于 2016-2-23 12:18 | 显示全部楼层
Don't_speak 发表于 2016-2-23 10:54
现在的欧盟模式我觉得无以为继,将来很可能出现核心欧盟区,这个区内集中经济力量比较强盛,价值观比较一致 ...

很可能退步到原来的EEC
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发表于 2016-2-23 12:22 | 显示全部楼层
Casablanca 发表于 2016-2-23 11:15
第三产业不可能被机器代替。工厂除了流水线以外其他还需要大量工人。

关于人口红利垃圾说,我觉得不妥 ...

第三产业,用原来从第一第二产业淘汰的人口,就是填补缺口。在德国最低工资框架下,德国第三产业注定发展不起来。德国人均GDP和美国人均GDP还差一个等级,设置的最低工资框架,比美国高,群众钱挣得少,东西比人家贵,不是市场调节出来的,是政府干预出来的怪物
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 楼主| 发表于 2016-2-23 12:23 | 显示全部楼层
zeror 发表于 2016-2-23 11:00
人口宗族数量本身就是问题,特别是这种民主人权盛行的国家。只要msl超过总人口的20%,他们就会开始要求各 ...

你说的这个情况可能会发生,但是我觉得可能性会比较低

msl在欧洲世俗化我觉得是趋势。

人的本性是趋利的,世俗化是双赢

点评

表面的世俗化可是很可怕的,突然从一种文明转变为另一种,跨越式发展很难有一个好的过度,况且现在欧洲这些穆斯林自愿或者被动都在聚集和孤立,比利时是一个例子,柏林一些区或者北威州也是例子,都是潜在风险  发表于 2016-5-17 22:14
没见到双赢。  发表于 2016-2-23 13:42
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发表于 2016-2-23 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-23 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
Casablanca 发表于 2016-2-23 11:15
第三产业不可能被机器代替。工厂除了流水线以外其他还需要大量工人。

关于人口红利垃圾说,我觉得不妥 ...

你怎么肯定德国不会变成msl国家

点评

如果真的发展到最极端的程度,就是德国人杀回去,如2战时候灭犹。  发表于 2016-2-23 19:01
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发表于 2016-2-23 12:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 国相张仪 于 2016-2-23 11:27 编辑
看似体面的存在 发表于 2016-2-23 11:16
好吧,我承认我对于这个机器人的问题完全是门外汉,只是觉得工业机器人和民用机器人是两回事。

我们公 ...


民航客机,有成本和安全因素在里面,一个民航客机,长途飞行,最多5个驾驶员,就算全部裁员,全人工智能,省不了多少钱。人工智能开发的算法,投入不比裁员少啊,算法也没达到安全要求的高度
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 楼主| 发表于 2016-2-23 12:31 | 显示全部楼层
大花猫 发表于 2016-2-23 11:06
机器人行业发展很快的。家用机器人的研发一直在有序进展中,但是传统制造业的机器人替代人已经是在计划中了 ...

流水线上用机器手臂代替人操作这个本来就不是新闻,n年前宝马就有无人工厂了。

但是不管是家用机器人还是工业四点零的发展最终目标都不是也不可能让机器代替人。最多就是改善生活质量,企业效率
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