论坛上没看到有人发大众被比亚迪干翻的贴子哦

Kahweh · 发表于 2016-3-14 09:44

http: //auto.163.com/16/0314/11/BI48MS7V00084TV1.html
比亚迪唐车主:朗逸是我撞的第7辆车

网易汽车3月14日报道近期备受关注的发生在东莞的比亚迪唐与朗逸车相撞事件又有了最新进展。3月13日，有网友在某视频网站发布了一段视频。视频全长13分钟，显示了一个ID为“唐主群”的微信群围绕此次撞车事件的讨论对话。其中此次事件中比亚迪车主唐先生在群里表示，朗逸已经是他撞的第7辆车。

视频显示，在微信群的对话过程中，一位ID为“粤A279 湘哥”的网友向大家讲述了当时撞车前后的事发经过和处理过程。在对话中这位网友表示，朗逸并不是他在相同情况下撞的第一辆车，之前这位车主在驾驶比亚迪S6时曾经撞过两辆锐志、两辆凯美瑞、一辆CR-V、一辆RAV4。不过“粤A279 湘哥”也表示，每次都是“在确定对方全责的情况下，才会去撞。”

这起事件的起因是3月5日发生在东莞的一起交通事故。根据比亚迪唐上安装的行车记录仪视频显示，一辆蓝色大众朗逸轿车在行驶过程中试图向右侧车道强行并线，结果与在右侧车道行驶的比亚迪唐SUV相撞，因撞击力度较大，朗逸车被撞翻转180度。根据东莞警方事后出具的交通事故认定书显示，大众朗逸负全责，比亚迪唐无事故责任。随后，这起事件及相关视频在网络上引起了公众对于安全驾驶行为热烈讨论。

scindler · 发表于 2016-3-14 09:55

Hitzfeld 发表于 2016-3-14 08:42
那根本不是电动车道，电动车违章

电动车违章，然后BYD就可以近距离超他?

Kahweh · 发表于 2016-3-14 10:05

http:// v.youku.com/v_show/id_XMTQ5OTc4MTY0MA==.h

大家可以参考一下这个慢镜头视频，截取了其中最关键的十秒钟，放慢了五倍的速度。其中最关键的也就三秒钟左右，在这个视频中从第10秒开始。。

明显可以看出比亚迪在这关键的三秒钟内，先是减速拉大空档，等大众钻进口袋以后，加速顶上的。。旁边的大货车在这三秒钟内没有踩刹车减速，大货车相对于小车加减速都非常迟钝，在这关键的三秒钟内完全可以当成一个匀速的参照物来对待。。

乐水鸣佩环 · 发表于 2016-3-14 10:27

从大众学习规范交规来看，大众车翻得好。

Hitzfeld · 发表于 2016-3-14 10:36

scindler 发表于 2016-3-14 08:55
电动车违章，然后BYD就可以近距离超他?

国内可没德国这种规定，所以无可厚非

chuick · 发表于 2016-3-14 20:07

scindler 发表于 2016-3-14 08:21
我认为他绝非善类是因为他右侧超车，左侧近距离危险超电动车。当然您认为BYD没有右侧超车，可以拿出来 ...

没有矛盾啊，第一条给了德文交规您觉得不够说服力，我在第二条回复里面已经明确讲了，中国交规里面主视角车辆这样的驾驶不属于右侧超车，没有违章。麻烦您再仔细看看！无论德国还是中国交规，这都不属于违章右侧超车，所以你说他右侧超车来判定绝非善类，不能成立。

scindler · 发表于 2016-3-14 20:26

chuick 发表于 2016-3-14 19:07
没有矛盾啊，第一条给了德文交规您觉得不够说服力，我在第二条回复里面已经明确讲了，中国交规里面主视角 ...

在中国的交通事故拿德国交规，这是什么思维啊，这还不够矛盾。
如此近距离的超电动车，这还不够危险？可能这在您眼里不值一提，所以被您忽视。

chuick · 发表于 2016-3-15 01:24

本帖最后由 chuick 于 2016-3-15 00:27 编辑

scindler 发表于 2016-3-14 19:26
在中国的交通事故拿德国交规，这是什么思维啊，这还不够矛盾。
如此近距离的超电动车，这还不够危险？ ...

中国的交通事故我不是给您看了中国交规了？德国中国的交规都拱手送上了，您还选择性失明，怪别人思维矛盾，我也是醉了。请参考发表于2016-3-14 19:07的回复，别说里面没告诉您这在中国交规里不算右侧超车没有违章。

您要紧盯中国交规，那就再告诉您一遍，按中国的交规，主视角车从头到尾不属于右侧超车，没有违章，相反电动车违章，大众车违章。

您的原话：“BYD是右侧超车，超了多量，绝非善类。而且右侧超车的时候左侧超小电动车，在一个道挤着，也是非常非常危险。” 首先他没有右侧超车，其次这个视频车主从右侧通过就能判断绝非善类了？我想知道逻辑在哪里？您不能拿后面对电动车有安全隐患，来论证所谓的“右侧超车”就绝非善类吧？我怎么觉得那些违章行车破坏交通秩序，造成公共交通安全隐患的才真的不是善类。

scindler · 发表于 2016-3-15 09:25

本帖最后由 scindler 于 2016-3-15 08:31 编辑

chuick 发表于 2016-3-15 00:24
中国的交通事故我不是给您看了中国交规了？德国中国的交规都拱手送上了，您还选择性失明，怪别人思维矛 ...

您开始就拿德国一条交规解释，你说第二条回帖给出中国交规，在哪里，是哪一条? 难道是您的这一句原话:''在中国交规里面也不算是右侧超车''

您写这么一段的时候有没有想过，我第一个贴紧接着下一句就说他近距离超电动车。而您一开始就拿德国交规，甚至您第一个贴根本没提中国交规。可惜我现在都没看到哪一条交规。

chuick · 发表于 2016-3-15 14:46

本帖最后由 chuick 于 2016-3-15 13:48 编辑

scindler 发表于 2016-3-15 08:25
您开始就拿德国一条交规解释，你说第二条回帖给出中国交规，在哪里，是哪一条? 难道是您的这一句原话:' ...

难不成都要拿来主义？全都给您列好？告诉您这在中国交规里不算右侧超车还不够？您没在国内学过交规还不懂自己去查一下？您紧接着一句也是句号以后，右侧超车/绝非善类，结论您在句号之前就已经下了，这算语文没学好？
顺便再送您个中国交规，免得您不会自己去查
第一种是右侧车道的车超越左侧车道的车；第二种是同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车；第三种是右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道。这三种情况在交规中都不属于右侧超车。
再免费送图：

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