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萍聚头条

楼主: Kahweh

[其他] 真心觉得柴油车舒适性太差。。。

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发表于 2016-4-6 10:42 来自手机 | 显示全部楼层
车的舒适性最大的决定参数不是车型吗?
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发表于 2016-4-6 10:52 | 显示全部楼层
sunnygss 发表于 2016-4-6 09:56
电车理论上是没有推背的,因为电机启动比内燃机平稳多了,跟定位没有关系,modle s 的推背应该可以算是油 ...

不对,电车的扭矩提升几乎是瞬时的,开过一次非常不习惯。内燃机车在启动时扭矩是不足的。
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发表于 2016-4-6 10:59 | 显示全部楼层
月弧光 发表于 2016-4-6 10:42
车的舒适性最大的决定参数不是车型吗?


应该是ergonomie,考虑正常身高下的bedienbarkeit。 主要还是packaging决定。 其他的比如隔音,把风噪控制到离人耳远处,底盘减震,甚至空调座位大小等都对舒适度有直接影响。
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发表于 2016-4-6 11:19 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-6 09:25
你给楼主说柴油噪音,他说电动

你给他说电动,他说turbo介入


算了吧
标题就是LZ自己的感觉,每个人的感觉是会不一样的
大家说再多,LZ的感觉还是不会变
很明显整个帖子里的回帖里基本没认同LZ感觉的,这个就说明问题了。
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发表于 2016-4-6 11:20 | 显示全部楼层
卷饼狂热分子 发表于 2016-4-6 10:37
我觉得他就是驾校的柴油polo先入为主了,后面就都不客观了

一日柴油polo,终身柴油polo

我对比过同样是柴油和汽油的golf,说实话,没觉得柴油吵太多。。。
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发表于 2016-4-6 11:21 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-6 10:20
我对比过同样是柴油和汽油的golf,说实话,没觉得柴油吵太多。。。

不同等级的车隔音有差异倒是真的
譬如同是柴油车,在C和E上噪音还真不一样。
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发表于 2016-4-6 11:28 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-4-6 11:21
不同等级的车隔音有差异倒是真的
譬如同是柴油车,在C和E上噪音还真不一样。

当然,否则当年从golf换到a4我也不会泪牛满面了,真安静

怠速的时候,在车外面听,确实汽油柴油差距很大。
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发表于 2016-4-6 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
车里不觉得吵就行。低速震动是有的,上了高速基本没区别了。
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发表于 2016-4-6 11:48 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-6 10:28
当然,否则当年从golf换到a4我也不会泪牛满面了,真安静

怠速的时候,在车外面听,确实汽油 ...

A4握手
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发表于 2016-4-6 11:58 | 显示全部楼层
其实还好吧。差别也没那么大。坐过一次特斯拉的电车,相当安静,加速也相当快
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