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萍聚头条

楼主: Kahweh

[其他] 真心觉得柴油车舒适性太差。。。

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发表于 2016-4-6 10:01 | 显示全部楼层
没觉得柴油声音大啊,60kmh以下没什么声音,车里听个莫扎特神马的没问题
飙高速180的时候是需要动次打次
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 楼主| 发表于 2016-4-6 10:05 | 显示全部楼层
幽雨听弦 发表于 2016-4-6 10:01
没觉得柴油声音大啊,60kmh以下没什么声音,车里听个莫扎特神马的没问题
飙高速180的时候是需要动次打次

那因为没有对比,你要是只坐过拖拉机,也会觉得比腿着舒服多了
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发表于 2016-4-6 10:10 | 显示全部楼层
sunnygss 发表于 2016-4-6 09:56
电车理论上是没有推背的,因为电机启动比内燃机平稳多了,跟定位没有关系,modle s 的推背应该可以算是油 ...

理论?

推背感的直接来源就是加速度。model s狂暴模式最大有1.1G,就是比你跳楼还快。

牛顿定理告诉我们加速度=力/质量。轮子转动就是角加速度=力矩/转动惯量

电动机从起步就能输出最大扭矩,你和我说理论上电车没推背?

推背和电机启动平顺有啥关系。。。
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发表于 2016-4-6 10:14 | 显示全部楼层
梅川酷子 发表于 2016-4-5 19:52
柴油车开起来像拖拉机,颠簸大,噪音大。唯一的好处,省油。

因为柴油耐高压,在和汽油机同样的气缸容积 ...

汽油机压缩比10比1的一大堆啊 6比1是化油器时代的事情吧?
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 楼主| 发表于 2016-4-6 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-6 10:15 编辑
卷饼狂热分子 发表于 2016-4-6 09:54
汗,还几乎所有车型...

drive now你所有车型都开遍,也都是宝马入门级别的车啊。这种级别噪音控制肯定 ...


同车型的柴油汽油版一对比就很清楚了,实事求是,开过啥就说啥,drivenow的所以车型我确实都开过啊,我又没说我开过所以柴油车。。 就算你开的高级柴油车,你对比过同型汽油版吗?客观的说柴油车现在麻烦很大,伦敦巴黎都计划限制了,排放丑闻更不要说了,人多少都有点斯德哥尔摩综合症,开上柴油车就听不得批评柴油车的声音。。
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发表于 2016-4-6 10:15 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2016-4-6 09:14
同车型的柴油汽油版一对比就很清楚了,实事求是,开过啥就说啥,drivenow的所以车型我确实都开过啊,我又 ...


这。。。越说越扯了,要不,大家都停停
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发表于 2016-4-6 10:23 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2016-4-6 10:05
那因为没有对比,你要是只坐过拖拉机,也会觉得比腿着舒服多了

学车的时候是现代的suv,汽油,后来宝马3系汽油,不过这个很老了,同事们的车做过一些,汽油柴油不等,现在的是奔驰cla柴油。除了电动车明显感觉很安静之外,没觉得其他有多大差别~
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发表于 2016-4-6 10:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 卷饼狂热分子 于 2016-4-6 10:26 编辑
Kahweh 发表于 2016-4-6 10:14
同车型的柴油汽油版一对比就很清楚了,实事求是,开过啥就说啥,drivenow的所以车型我确实都开过啊,我 ...


呵呵。

我觉得中肯的意见就是同一款车,柴油的比汽油的舒适性略差。噪音控制这种东西,发动机只影响一小部分。

你拿什么柴油polo和丰田混动对比,还是那种开了几个小时体验那种对比,就来评价柴油车舒适性太差,我觉得你就是一日吹。你的斯德哥尔摩综合症更加厉害,开都没开上呢,就患病了。

排放?排放和舒适性有一毛钱关系么。排放达标的柴油车多得是啊。。。
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发表于 2016-4-6 10:25 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-4-6 10:15
这。。。越说越扯了,要不,大家都停停


你给楼主说柴油噪音,他说电动

你给他说电动,他说turbo介入


好不容易绕回来了,他又给你说排放了。。。

横竖就是柴油不对,可以了吧。楼主的贴我也跟了不少了,估计rx 450h还没买,心里还痒痒吧
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发表于 2016-4-6 10:37 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-6 10:25
你给楼主说柴油噪音,他说电动

你给他说电动,他说turbo介入

我觉得他就是驾校的柴油polo先入为主了,后面就都不客观了

一日柴油polo,终身柴油polo
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