专家：对格林海德工厂的袭击特斯拉报损额太高

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在特斯拉格林海德工厂电力供应遭到袭击后，工厂主管估计损失接近十亿欧元。行业专家杜登赫弗认为这一数字夸大了。



汽车行业专家费迪南德·杜登赫弗估计，特斯拉在格林海德工厂遭到电力供应袭击后预计的停产损失要比该公司公布的数字低。“根据我目前的市场判断，仅仅是一周的生产中断，损失可能只有1亿欧元左右，”汽车研究中心主任说。“一个九位数的数字是一个相当高的数目，只有在特斯拉的机器遭到火灾造成很高的损失时才能理解。”

特斯拉格林海德工厂主管安德烈·蒂里希表示，经济损失达到了几百万欧元的高位，即数百万至十亿欧元。他计算在内的损失包括无法出售的汽车的销售损失，并最初假设停产时间为一周。然而，在电力供应遭到袭击后，特斯拉的生产将一直中断，直到下周末。公司在周三晚上宣布了这一消息。

"对电动汽车的需求不佳"
不知名的袭击者于周二在一个田野上纵火，引发了负责特斯拉工厂供电的电力杆的火灾。格林海德的生产暂时停止。美国电动汽车制造商预计仍将出现数天的停产。一名左翼极端组织宣称对袭击负责。

杜登赫弗认为汽车制造商有能力弥补生产中断。他说：“目前他们无法生产汽车。但是，目前电动汽车的需求也很差。”他补充说：“在2月份，特斯拉在德国以约6000辆新车的销量，较去年同期减少22%。” 特斯拉在中国等市场的需求也受到影响。“因此，在我看来，特斯拉的上海和美国工厂目前未被充分利用，可以‘弥补’格林海德的损失。”

然而，杜登赫弗对于安装备用发电机持批评态度，因为这会带来成本并且需要进行维护。特斯拉使用公共电力，而大众汽车则为其在沃尔夫斯堡的总部生产的电力自给自足。

数万居民也受到了格林海德停电的影响。名为“火山小组”的左翼极端组织对这一袭击表示负责，指责特斯拉存在“极端剥削条件”。

v_sniper

当初来德国建厂就是个错误的决定

ERICHANSA

就是，我一直不理解 ，德国行业都往外国 跑，美国公司跑德国来干嘛，德国的电力还要买，还那么贵。