谈判破裂风波再起：汉莎子公司Cityline飞行员酝酿罢工，航空业或再陷混乱

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在Lufthansa飞行员上周刚刚举行罢工、要求提高薪资之后，这家德国航空巨头再度面临新的劳资冲突。此前罢工导致数百个航班取消，约10万名乘客受到影响。如今，其子公司Lufthansa Cityline也可能步入停工行列。



在薪资谈判未取得任何成果后，德国飞行员工会Vereinigung Cockpit（简称VC）的谈判委员会已向工会理事会申请启动罢工投票程序。VC表示，相关决定预计将在本周内作出。

本轮谈判始于2025年8月。尽管双方进行了多轮磋商，但航空公司始终未能提出一份具有实质谈判基础的报价。VC首席谈判代表坦娅·菲尔在声明中表示：“雇主一方坚持认为，任何加薪都必须在其他方面予以抵消。所谓的‘改善’，如果附带削减条件，那就不是改善，而是变相的零增长与内部再分配。”

Cityline主要负责将欧洲各地航点连接至慕尼黑和法兰克福两大枢纽，目前运营约30架飞机。VC提出的诉求是：自2024年2月1日起、2025年1月1日起以及2026年1月1日起，飞行员薪资分别上调3.3%，并具有追溯效力。工会强调，飞行员“已准备好团结一致，为自身薪酬条件而战”，但同时也表示“随时愿意进行建设性的试探性谈判”。

就在上周，Lufthansa Cargo与汉莎核心品牌飞行员曾举行一天罢工。与此同时，核心品牌（Lufthansa Classic）以及Cityline的机舱乘务人员也发起了劳资行动。合计约800个航班取消，约10万名旅客受到影响。

区域子公司即将解散

根据集团管理层此前表态，Cityline的运营将在明年逐步终止，其航线将移交至新成立的子公司Lufthansa City Airlines。不过VC指出，这一企业战略调整与当前的集体谈判并无直接关联。

VC强调，即便集团就个别航司未来发展作出企业层面的决策，也不能因此回避在现行集体谈判中的责任。工会重申，其“随时准备展开建设性的试探性谈判”，前提是雇主必须展现出诚意，提出“真正的改善方案——而非通过隐性再融资或战术性拖延来回避问题”。

此外，独立于飞行员工会之外，机舱乘务员工会Ufo上周也在Cityline举行了警告性罢工，旨在争取为员工制定具有法律约束力的社会保障方案。

在多重劳资冲突交织之下，德国航空业未来数周恐将持续动荡，旅客出行仍需做好应对航班取消或延误的准备。