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[物流] DHL子公司推出为所有人提供所有快递公司的包裹站

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发表于 2024-3-18 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前主要需求在德国大城市。



向客户交付包裹消耗大量资源,而向包裹站交付则限制了消费者的营业时间。在物流行业,自动售货机备受青睐。DHL现在与其子公司提供了所有快递公司的解决方案。

德国的包裹巨头DHL在其自动售货机网络上开辟了新的道路。波恩公司多年来一直专注于仅用于自家包裹的包裹站,目前已经拥有超过13,000个站点,现在一家名为OneStopBox的新子公司将推出一种名为OneStopBox的新型替代自动售货机。子公司负责人卢卡斯·贝克多夫说:“今年我们计划安装100台自动售货机,明年2000台,以后每年都会增加数千台。”“我们的重点是在大城市,例如慕尼黑有很大的需求。”

不仅是DHL,其他快递公司也可以将它们的包裹存放或取件放到新的自动售货机中 - 因此它也应该对竞争对手开放。此外,零售商也可以在客户取件前将货物存放在那里。贝克多夫说前景看好。“越来越多的市民希望使用自动售货机,并因此获得对快递的灵活访问。”

消费者交付成本
在包裹行业中,自动售货机越来越发挥着重要作用,以处理不断增长的快递数量。许多消费者仍然选择将包裹寄送到家中,这对物流公司来说是繁琐且昂贵的。他们的运输车辆必须停靠多次以递送包裹。如果收件人不在家,宝贵的等待时间会被浪费,快递员必须重新带走包裹。

对于快递公司来说,这是一笔昂贵的开支,尤其是这种交付的二氧化碳排放往往很高。对于物流公司来说,更好的选择是将更多的包裹集中放置在一个地方 - 例如在自动售货机上,收件人稍后收到数字通知后前来并使用代码获取访问权限。

虽然DHL率先行动,自2020年以来将其包裹站数量增加了一倍以上,达到了超过13,000个,但竞争对手却保持了克制。自2022年秋季以来,Hermes拥有自己的自动售货机,在汉堡地区目前有20个。GLS也在小规模上建立了自己的站点。但他们的重点是放在包裹站上,以便客户在那里寄放或取件。这对物流公司来说更便宜,毕竟不需要投资于自动售货机。但问题是:消费者必须遵守营业时间,这比全天候可用的金属柜不方便。

萨尔茨堡的榜样

地方政府长期以来一直要求制定行业解决方案。城市期望在环境保护方面取得进展,并为其居民带来便利,无需再前往不同、有时距离较远的地点。他们希望在自己社区有一个集中的存取点。这可能会减少城市中的交通量,因为取件的平均行驶时间缩短了。此外,运输车辆的行驶距离也会缩短。

在包裹行业,人们谈论的是“白标签”自动售货机,它们看起来不显眼,没有任何公司的品牌颜色。新的DHL子公司“Innovative und nachhaltige Automations-Lösungen GmbH”的OneStopBox是白色的。

为不同的快递提供商开放自动售货机的想法并不新鲜。萨尔茨堡市政公司于2018年成立了Myflexbox公司,在奥地利已经有500个站点。该公司于2022年底进入了德国市场。据董事总经理卢卡斯·维瑟(Lukas Wieser)称,目前在德国有近200个站点,到年底将达到600到700个。他说:“我们正在加速。”站点合作伙伴包括在多个联邦州开展业务的住房建筑公司LEG,他们的土地上设有白色的自动售货机。它们也可以在加油站和超市找到。在德国,来自GLS、UPS和Fedex的包裹被投放。

与DHL子公司OneStopBox的一个区别在于,奥地利公司没有快递服务提供商是股东。从联合董事总经理乔纳森·格罗特豪斯(Jonathan Grothaus)的角度来看,这是一个巨大的优势。“因此,我们在我们的业务伙伴中享有很大的信任:他们知道我们不会追求快递服务提供商的自身利益,因此他们可能会受到

更糟的待遇。”因此,在快递量特别大的时候 - 比如在圣诞节期间 - 所有快递公司都需要尽可能多的存储容量。在这个对公司来说很重要的问题上,即谁得到柜子,我们对待所有客户都是一样的。各个快递服务提供商的数据的保密管理也是敏感的。“我们像瑞士一样中立。”

竞争物流公司保持谨慎

通常情况下,寻找放置金属柜的地点都是困难的。“在寻找DHL包裹站的位置时,有时会遭到地方政府和其他场地提供者的拒绝,因为他们不愿意依赖于单个提供者的系统,” DHL经理本杰明·拉什说。现在OneStopBox提供了一种供应商中立的解决方案,所有人都可以参与其中。“我们希望通过这种方式开发新的站点,而DHL之前无法获得的站点。”

代表DHL竞争对手利益的行业协会Biek长期以来一直在为行业提供自动售货机的方案。对于DHL来说,这样的考虑并不重要,毕竟自己的包裹站已经有了很好的利用率。现在,波恩市的行业巨头将一家“白标签”自动售货机公司投入竞争,它持有100%的股份 - 因此它不是与其他合作伙伴的联合企业。Biek主席马尔滕·博塞尔曼表达了较为礼貌和谨慎的态度:“我们欢迎DHL不再将包裹站的未来完全局限于其仅用于DHL包裹的包裹站。”Hermes保持模糊,而DPD则表示,DHL集团的白标签方法是“一种有趣的发展,我们将密切关注”。

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发表于 2024-3-18 10:16 | 显示全部楼层
德国DHL公司的子公司推出了名为OneStopBox的新型自动售货机方案,旨在为所有快递公司的包裹提供解决方案,从而减少向客户交付包裹所消耗的资源,同时提供更灵活的取件时间。这种新型自动售货机计划在大城市部署,为顾客提供方便的取件体验。

自动售货机在包裹行业中的作用日益凸显,可以有效处理不断增长的快递数量。通过集中把包裹存放在自动售货机中,快递公司可以降低运输成本和二氧化碳排放,提高效率。尽管DHL率先推出这一方案,其他竞争对手也在考虑类似的举措,例如Hermes和GLS。

地方政府也对该自动售货机方案持支持态度,认为这种集中式存取点可以减少城市中的交通量,同时为居民提供更便捷的取件服务。此外,这种白标签的自动售货机模式也受到了一些行业协会和公司的关注与支持。

总的来说,DHL的这一举措被认为是行业内向更高效和环保方向发展的一部分,未来还将继续受到物流行业的关注和追随。
【本帖内容由人工智能提供,仅供参考,DOLC GmbH 不负任何责任。】
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