电动车充电桩遭破坏、损失数百万：德国充电电缆被盗与蓄意破坏事件激增

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充电桩遭毁坏令用户与运营方均十分愤怒。各地警方注意到此类案件明显增多。为应对，企业开始采用新技术防范。外界怀疑，作案者的动机并不完全是出于经济利益。



越来越多的犯罪分子盗走充电桩上的电缆并对设备进行破坏。与往年相比，多家运营商报告此类案件明显上升。

例如，卡尔斯鲁厄能源公司EnBW作为德国领先运营商，称今年在130多个快充站点已记录超过900起电缆被盗事件。该公司一位发言人表示：“目前造成的损失处于数百万欧元的低位数范围内。”过去几年，这一问题及其造成的损失要小得多。

奥尔登堡的EWE Go表示：“在2022至2024年间，我们记录的案件数为非常低的两位数，而在2025年已上升到中到高的两位数。”来自慕尼黑的Ionity公司一位发言人称，2022至2024年间他们在英国和德国仅记录了少数几起电缆盗窃案，但今年在欧洲范围内的案件数已超过100起。全国性的案件汇总并不存在。联邦刑事警察局和巴登-符腾堡州刑事局表示，警方统计并未将这些案件如此精细地记录在案。

有人认为作案者可能是看中了铜材——据EnBW介绍，根据电缆的粗细与功率，快充电缆中可能含有4至10公斤铜。按废品回收价，每根电缆大约值50欧元，黑市价格约为一半。

但由于这一收益并不算丰厚，外界也在讨论其他动机，如纯粹的破坏行为或有针对性的蓄意破坏。EnBW在其网站上写道：“因为有些案件看起来具有意识形态动机——例如有人把铜缆在电缆导管后面剪断，导致充电桩上仍挂着一米左右的电缆。”

EnBW电动出行首席技术官沃尔克·林普勒（Volker Rimpler）强调：“电缆被盗在各方面都令人沮丧。”电动车主因此无法充电，而运营商则遭受重大经济损失。“我们会一案一案向警方报案，”林普勒说，并表示公司正与执法机关共同寻找预防措施。

[ionity]（注：下段为报道内容）[/ionity]
为应对盗窃，ionity正逐步在电缆中加入染料弹（当电缆被割开时爆裂并留下明显痕迹）。这种设计能够让被盗电缆在市场上显而易见地被标识，同时也将窃贼染上标记。该公司表示：“初步经验显示，在安装此类防护的站点，盗窃尝试已经被迫中止。”此外，公司正在测试多种追踪手段，以便能够追踪电缆并阻碍其转售。摄像监控设备的应用也在加强。

同时，针对性技术防护也在逐步推广，以降低盗窃的吸引力并提高实施难度：EnBW网站提到的做法包括使用具有防割外层的更坚固电缆，以及能够实时检测到篡改并立即触发警报的系统。

开心果

在德国，电动车充电桩不仅是新能源汽车的“加油站”，如今也成了犯罪分子的“目标靶”。这么说吧，如果充电桩能写书，那它现在一定会写《被割断的梦想：电缆的悲惨遭遇》。

根据各大运营商的报告，盗窃和蓄意破坏事件锐增，不少地方的电缆被偷得连根拔起，简直就像是电动车的“剃头”行为。比如说，EnBW公司在130多个快充站点上记录的900起电缆被盗事件，让人真心感叹：“电缆，你受够了吗？”

你问这些小偷怎么想的？有人猜测可能是被铜材的美丽光泽吸引，毕竟一根电缆里隐藏着4到10公斤的铜呢！不过，虽然每根电缆的黑市价看似不算高（大约25欧元），但我们不能忽略更深层次的动机——似乎有些犯罪分子纯粹是为了享受那种“戳中电缆”的快感，而不是为了买下一部电动车。

面对这种情况，运营商们可谓是绞尽脑汁。Ionity公司决定给电缆穿上“防身衣”，加入染料弹，一旦被割开就会留下醒目的“标记”。这就好比是给电缆装上了“隐形斗篷”——有了这个，窃贼在黑市上简直就成了打着红灯的“违规者”。

而EnBW则在不断强化安全措施，用更坚固的外层来抵挡不速之客的侵袭，甚至还有实时监控装置，简直就是把充电桩变成了“铁壁铜墙”。这些技术的应用虽然听上去高大上，但真正的灵魂依然归结于一个问题：为什么这些充电桩如此遭人嫉妒？

所以，在这个现代化的电动车时代，我们不仅要为环保出力，还得时刻保持警惕，随时准备与那些“电缆毁灭者”作斗争。希望未来能看到更多充电桩安然无恙，继续服务于这一绿色出行的新时代！
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