怒火视频引爆争议：柏林—汉堡铁路延期惹怒州长，新任铁路掌门人陷信任危机

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德国铁路公司宣布，由于冬季严寒与降雪天气影响，柏林—汉堡铁路改造工程无法如期在四月底完工，此举引发广泛批评。而争议的焦点不仅在于工程延期本身，更在于信息沟通上的反复与失信。



梅克伦堡-前波莫瑞州州长Manuela Schwesig在脸书上发布视频，公开表达对德国铁路的不满。她表示，在公司正式宣布延期前一周，她曾在一次会面中询问新任铁路公司首席执行官Evelyn Palla，确认是否能够按期完工。当时得到的答复仍是“可以如期完成”。然而仅仅几天之后，情况却完全改变。

“这正是德国铁路的问题所在，”施韦西格在视频中批评道，“市民根本无法对此形成可靠预期。”她还对媒体表示，公众对德国铁路的挫败感“完全可以理解”。

事实上，就在发布延期消息前几天，德国广播公司rbb仍从铁路发言人处获悉，工程将按计划于四月底完工。但随后铁路公司发布“坏消息”，承认工期将推迟。

德国铁路表示，将于3月13日公布该线路恢复通车的具体时间。公司方面强调，延期为“数周，而非数月”。据称，过去几天对工程进度进行了重新评估，并已“第一时间”向公众通报情况。

这一延期也引发联邦层面的关注。联邦交通部长Patrick Schnieder敦促德国铁路“尽快提交一份切实可行的方案”，以确保柏林与汉堡之间这条重要交通干线能够恢复运行。勃兰登堡州交通部长Detlef Tabbert则形容此次延期是“对本地区民众，尤其是通勤族而言的一次沉重打击”。

根据德国铁路的说明，由于霜冻和降雪，信号与调度系统相关的地下电缆施工几乎无法进行，工程因此已落后六周。此外，严寒天气也给架空接触网施工带来不小挑战。

这条连接汉堡与柏林的铁路自2025年8月初起关闭进行全面翻修。最初规划工期为九个月。全长280公里的线路横跨五个联邦州，是德国最重要的通勤干线之一，每天约有3万名长途旅客使用，全线日均运行列车约470班。