正视Fahrstunde和路考之间的关系--我的经历

糨糊狗

不是，路考挂了，2个星期以后才能考呢嘛
容克4236 发表于 2009-11-22 22:18

针对这个同鞋的疑问，说一下新规定。

原来是三次不过要做白痴测验，中间停考3个月，还是3周来着。
现在完全不用。

新规定是，不用做白痴测验拉！！可以随便考试，但是3次不过好像也要稍微休息，我3次没过理论就过期了，所以不知道要休息多久才能继续考试。
在整个路考中，可以有一次加急补考，也就是说1周就可以考试。加急只有一次机会。劝大家除非必要不要那么着急。你挂肯定有挂的道理，1周之内你绝对不可能从一个差生变成一个优等生。。。

糨糊狗

楼主写的好。
那条没有路口的路上为什么要在40米内2个红灯呢？
小金刚 发表于 2009-11-22 22:55

后来老公再带我去滑铁卢地点反省，他说那个地段是事故多发地段。

当时路面是这样的，三排道，最左面是给对面来车的，我的方向有两条道，最右面有一个公车站，公车站旁边是整个大花园。第一个红灯边上虽然没有支路，但是有人行道（没有斑马线的那种），是给人们进出公园的。
过了第一个20米不到就是第二个红灯，这就是个标准的十字路口，可以左右转。

那条路我开过十几遍，每次都是下班以后练车，路上车很多，都是跟在人家屁股后头停和走。考试是下午2点，第一次自己一辆车做判断，我想歪了，一下看到距离很近的俩红灯，就考虑太多，觉得第一个灯左右没有支路，不存在来车，却忽略了行人。

反正看到灯不要想太多，红灯一定就是停。

hochhand

感觉lz本身很聪明，可惜就是聪明反被聪明误。
看到红灯都要思考是否要停下来，一般人看到根本不会想那么多。

buch1234

我也是在国内考了牌，真是痛苦的经历，南方的大夏天，拿到本的时候已经正式成为黑炭一块，啥防晒油也不成。看到lz写啥单边桥，百米加减档等等，真是"亲切"啊"亲切"！

windknows

lz模子，还是女模子

糨糊狗

我也是在国内考了牌，真是痛苦的经历，南方的大夏天，拿到本的时候已经正式成为黑炭一块，啥防晒油也不成。看到lz写啥单边桥，百米加减档等等，真是"亲切"啊"亲切"！
buch1234 发表于 2009-11-23 12:24

我们管其中俩项目叫 大饼油条。。。。赫赫
当时我也是最热的天气考的，正好这里放暑假。晒成一块大黑碳，我都不涂防晒油了，涂了也没用。

糨糊狗

lz模子，还是女模子
windknows 发表于 2009-11-23 13:18

只要不是打桩母子跟元宵母子就行哈哈

我的兔子

我也是在国内考过驾照到德国再准备换德国驾照的。在德国已经在驾校报名，但是还没有考理论，也没有上路练习过。现在在国内休假，想利用在国内的时间练练，因为毕竟国内的FS便宜多了。想去请教一下LZ，以你的经验，在国内练什么和怎么练对在德国考驾照比较有有帮助？....先谢谢哈！

另外今天第一天跟国内的教练练，上午在市区开，好像不像在德国那样比较容易紧张，因为这里虽然车多，大家都不守规矩，所以也开得很慢。后来练侧方停车，因为我说德国的车位好像比较窄，然后教练说要教我练难一点的，然后下午就到练车场去练过桩，足足练了两个小时，左脚踩离合都发麻了。这样一天练了4个小时，觉得好像没学到什么。不知道下次应该练什么，怎么练才好。

vickyxia

LZ写的忒搞笑了～赞一个！

糨糊狗

我也是在国内考过驾照到德国再准备换德国驾照的。在德国已经在驾校报名，但是还没有考理论，也没有上路练习过。现在在国内休假，想利用在国内的时间练练，因为毕竟国内的FS便宜多了。想去请教一下LZ，以你的经验，在 ...
我的兔子 发表于 2009-11-23 15:30

国内考试比这里松多了，教练教得也少，所以得自己对照德国理论试题的要求自己多注意。如果只跟着国内教练学的话，最后出来的手艺肯定跟我当时一样--车感熟练但是交规不熟。

以下点都是国内驾校欠缺的-

两道并三道或者三道并两道时候你应该上哪条道
30公里区（国内叫小区）rechts vor links要注意，我们当时练习都是在大马路上，人迹罕至的地方，教练才不会找死让我们开小区。
绿灯左转弯和右转弯应该注意什么，大圈还是小圈打弯
上高速带应该怎么办
三看怎么看
变道时候应该怎么操作
什么时候上几档，油离最好练熟
单行道怎么分辨，单行道出去左转车子应该靠哪边。

还有国内先行权的概念比较淡，也有，但是比较淡。这里考试错一次就绝对挂。
在国内还能多练习一下侧方停车。