中国汽车卷土重来，比亚迪携手RWE共同开拓欧洲电动车市场

李伯凌

据新华社9月17日报道，德国电力巨头RWE公司与比亚迪汽车公司9月16日在柏林举行新闻发布会，公布了双方未来合作意向，比亚迪将与RWE公司共同开拓欧洲电动车市场。

　　报道称，2011年双方将在德国进行各项筹备工作，2012年开始在欧洲市场合作，推广比亚迪的系列电动车、RWE的充电设施和“绿色”电能，并协助欧洲和中国有关方面共同制 定电动车充电标准。

　　报道援引比亚迪出口部欧洲区域经理陈永平称，比亚迪开拓欧洲市场的策略以电动车“开路”。而RWE电动汽车部负责人赖歇特表示，与比亚迪合作将进一步促进RWE在欧洲推广电动车。

　　同时，报道还称，比亚迪研发的一款混合动力车和一款纯电动车将按计划于2012年投放欧洲市场。

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也许用不了多久，就可以看到路边到处竖着BYD+RWE的充电桩了，比亚迪快上市吧，我绝对会去购买的！

中国人大帅

考,
这种新闻把汉奸吓个好歹咋办.

live

搞好质量！

中国人大帅

Landwind荷兰总部也宣布,
在德国要找Händler.
时间到底是不是站在中国这边要让时间自己说.

李伯凌

比亚迪09年宣布跟大众合作，一年都没什么消息，今年初又迅速和奔驰确定合作伙伴关系，看来跟大众是黄了。

jacksteine

爆点内幕吧。

adolescence

你以为中国人真没技术？


比亚迪就是搞电池起家的。其实这个东西出来的还是有点迟了，至少比几年前预计的要迟。
我估计是在等技术彻底成熟。

深圳有试运行的出租车。大家没事可以感受下。

中国人走在前面的行业越来越多了。隔行如隔山，你不到一个行业真正去研究是没法了解现状的。


说白了。中国是穷。可是年均10%增长率也不是光靠低价劳动力得来的。

zukunft

"并协助欧洲和中国有关方面共同制 定电动车充电标准。"

这句话是亮点。

我的理解是，中日大战。车用锂电池就两大派系：磷酸铁锂为正极的电池和锰酸锂为正极的电池。与BYD合作的国际公司越多，BYD的说话分量也就越大（对国内某些日流而言，威胁更大），所以这些合作项目，都是并行的，不存在彼此干扰，都为一个目标而去，制定电动车充电标准。

西西河这篇，有兴趣的人可以仔细看看。
http://www.ccthere.com/alist/3032051
外加一篇
http://www.ccthere.com/article/3037659

大家都发表发表意见哦。

webcxc

adolescence

期待，中国的电动马达走在世界前茅，在这点上远比欧洲有眼光。希望能真真正正被保护起来，不要最后好东西又 ...
cleversee 发表于 2010-9-17 11:36

    比亚迪是上市企业，而且王传福自己是大股东。和政府没太大关系。
政府想搞黄他也不容易。王传福自己肯定不答应。