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萍聚头条

楼主: dfische

[我秀我车] 2010的最后一天,秀下我今年最大的礼物

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 楼主| 发表于 2010-12-31 21:27 | 显示全部楼层
只说外形,感觉还是Jaguar XF比S4好看。
繁星落处 发表于 2010-12-31 16:43

完全同意。
但如果为了外形牺牲内部空间就得不偿失了。Jaguar我也去看过,车只能看看,坐进去的感觉比德系车差很多,相同排量的话马力也小。
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发表于 2010-12-31 23:08 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-31 23:27 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-31 23:55 | 显示全部楼层
小年轻玩玩不错,一把年纪再玩,那么S6,5ER ,E-KLASS。
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发表于 2010-12-31 23:57 | 显示全部楼层
喜欢推背的感觉吧。
启动一瞬间那种澎湃的动力,很让人着迷。
没银子~有银子一定TT
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 楼主| 发表于 2011-1-1 00:32 | 显示全部楼层
小年轻玩玩不错,一把年纪再玩,那么S6,5ER ,E-KLASS。
dd007 发表于 2010-12-31 22:55

看了2遍没看懂,你想说什么?
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 楼主| 发表于 2011-1-1 00:34 | 显示全部楼层
喜欢推背的感觉吧。
启动一瞬间那种澎湃的动力,很让人着迷。
没银子~有银子一定TT
lu133955 发表于 2010-12-31 22:57

没错,哈哈。
TT的话作为第2辆车不错。
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发表于 2011-1-1 01:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-1 02:51 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-1 03:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 lu133955 于 2011-1-1 02:36 编辑

回复 39# 100


    这是V6的发动机,你说他的加速不好,但有了涡轮增压怎么样?个人认为6杠的足够了,看排气量。这个已经很合适了。
开过奥迪系列车的人,都知道他们的涡轮增压感觉多明显,很给力。2.0T和2.4的一起跑,有增压的一踩油门就超过它。顺便说下,不一定对,以前听朋友说的啊,这个车是双涡轮增压的。实际开起来,感觉加速度很牛X。比A6L给劲。推背感很强,很爽。绝对玩家的车。
我个人开过的感觉,160风噪已经很明显,我耳朵敏感,对这个很清楚。
180哦车子还是很稳定,没有漂。很抱歉国内开的,没上过200.日照告诉开过180,没再上去,但记得貌似是250的满速,跑个220没问题。

这个车最大的缺陷,是女性化。不是它的动力,外观实在就是一个A4,美丽的和个女人一样。我喜欢行赏它,但我更愿意驾驭别的款式车。
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发表于 2011-1-1 03:17 | 显示全部楼层
为了方便你理解160的风噪感。
你开帕萨特140后,噪音大的你就的把CD声音增加一格。
这个是160的时候,让你明显感觉到噪音。不如A6L,A6L到170感觉很明显。
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发表于 2011-1-1 03:19 | 显示全部楼层
回复 37# dfische


    很对。
第一辆用TT,太不方便。
没银子啊。。。
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发表于 2011-1-1 03:28 | 显示全部楼层
以前开车时golf不够力,经常绿灯时冲不出去,还经常被一些小破车在后面逼(我正常行驶,一点都不慢的情况 ...
dfische 发表于 2010-12-31 16:15

前年我回国,参加他婚礼,哥们搞了一NB跑车,我就搞了过来耍了2天。当天下午,上高速去体验次速度,结果上道半小时就给我添堵。有个大货车,不知道那根劲不对了,就是不给我让,我双闪了无数次,他就是开个中间道。速度100,不快不慢。那会过年,高速基本没车。
怒了,前面有一临时停车道,从边路超过以后,我慢慢把速度降到快40,压了他2个小时,那司机道歉无数次,我才放了他。国内死机有时候就的对他使恶。
德国司机还是很文明的说。
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发表于 2011-1-1 11:00 | 显示全部楼层
那哥们儿估计是看你车好
怕李刚
要是开个破奥托 估计谁骂谁就换过来了
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发表于 2011-1-1 11:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-1-1 12:27 | 显示全部楼层
可惜马力小了些...180以上的加速怎么样..
100 发表于 2011-1-1 01:51

333马力看怎么用,在赛道上肯定不够用,但我平时开是绰绰有余。
高速我最快只开到220,加速还很有力,网上看有人开到270,我是不会试了。
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发表于 2011-1-1 13:41 | 显示全部楼层
回复 43# lu133955


    “有个大货车,不知道那根劲不对了,就是不给我让,我双闪了无数次,他就是开个中间道。速度100,不快不慢。”

没明白,人家中间道,那超车道不是没占吗?莫非您也哪根筋不对了,或者是德国筋,非要让大货开回右道。
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发表于 2011-1-1 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-1 16:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2011-1-1 15:32 编辑
回复  100


    这是V6的发动机,你说他的加速不好,但有了涡轮增压怎么样?个人认为6杠的足够了,看排 ...
lu133955 发表于 2011-1-1 02:15



个人标准不同..也许你觉得v6配2个turbo就够了...我觉得还是不够的...
不过s4 333的马力(没记错的话)即使有biturbo 在单纯的加速度上面 也还是要比m3 xfr逊色不少 加上quattro 弯道性能要相应减弱..
audi在s5和335相比没有占到便宜之后 出了rs5来和m3比 虽然450比m3的420多了30 但是各项指标却还是不如m3 甚至还不如自己的rs4..不理解audi为什么不对这类能车上的quattro做出相应的改进..
可惜..
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发表于 2011-1-1 16:33 | 显示全部楼层
为了方便你理解160的风噪感。
你开帕萨特140后,噪音大的你就的把CD声音增加一格。
这个是160的时候,让你 ...
lu133955 发表于 2011-1-1 02:17

我的车开到220 噪音也不大.....什么时候开始讨论噪音了..?
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发表于 2011-1-1 16:34 | 显示全部楼层
怒了,前面有一临时停车道,从边路超过以后,我慢慢把速度降到快40,压了他2个小时,那司机道歉无数次,我才放了他。国内死机有时候就的对他使恶。
德国司机还是很文明的说。
lu133955 发表于 2011-1-1 02:28

道歉?国内人不追上来抽你就不错了....你以为是德国这边阿...
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发表于 2011-1-1 16:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-1 16:50 | 显示全部楼层
个人标准不同..也许你觉得v6配2个turbo就够了...我觉得还是不够的...
不过s4 333的马力(没 ...
100 发表于 2011-1-1 15:29



    S4显然没法跟M3比,RS4估计还差不多。个人感觉空间太少。
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 楼主| 发表于 2011-1-1 17:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 dfische 于 2011-1-1 16:36 编辑
个人标准不同..也许你觉得v6配2个turbo就够了...我觉得还是不够的...
不过s4 333的马力(没记错的话)即使有biturbo 在单纯的加速度上面 也还是要比m3 xfr逊色不少 加上quattro 弯道性能要相应减弱..
audi在s5和335相比没有占到便宜之后 出了rs5来和m3比 虽然450比m3的420多了30 但是各项指标却还是不如m3 甚至还不如自己的rs4..不理解audi为什么不对这类能车上的quattro做出相应的改进..
可惜..100 发表于 2011-1-1 15:29

不同意。。。。
首先S4的竞争对手不是M3,Audi还有RS4,今年也要出新款了。
其次S4绝对优于335i,马力上多27PS,弯道上Quattro更是有优势。S4配备的新Quattro,前后40:60的动力分配,Sportdifferenzial自动根据路况变化2个后轮的动力分配,以及在弯道时更多的动力分配在前后外侧轮,达到更好的动力输出。这些是BMW后轮驱动做不到的。这在起步,特别是湿滑路面起步上表现最明显。
BMW的优势在于前轴靠后的发动机位置造成的更好的车重分配,和后驱形成的控制上的优势。当然BMW的发动机是非常出色的,特别是直6加双涡轮的335i,但和S4比还是差了些。
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发表于 2011-1-1 17:48 | 显示全部楼层
回复  schneeblut


    他是说货车开在两道中间,没法超吧
ph2006 发表于 2011-1-1 15:45



    对啊,这叫两道中间,不是中间道,表达有问题啊
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发表于 2011-1-1 18:32 | 显示全部楼层
回复  lu133955


    “有个大货车,不知道那根劲不对了,就是不给我让,我双闪了无数次,他就是开个中 ...
schneeblut 发表于 2011-1-1 12:41


我没说清楚,高速是双车道的省级高速道,那司机是压中线开。我习惯叫中道。。
所以我后面才说了我怎么超过去的。
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发表于 2011-1-1 18:34 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-1 18:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 lu133955 于 2011-1-1 17:37 编辑

回复 50# 100


    220都没明显感到风噪?
好车,开的快,开的稳,开的静。这个不用讲吧。220没感觉风噪,你开的什么跑车啊?BMW7都不敢说没感觉。。。
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发表于 2011-1-1 18:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 lu133955 于 2011-1-1 17:46 编辑

回复 54# dfische


    我同意你的观点。

选择很正确,性价比很不错。
那个ID100,当然你要是拿更好的车,比如法拉利来做模本比较,那楼主这车更不能看了。
买车就看自己银子内,最合适的车,只在自己可选范围内最好的。
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发表于 2011-1-1 18:48 | 显示全部楼层
回复 59# lu133955
    我同意你的观点。

选择很正确,性价比很不错。
那个ID100,当然你要是拿更好的车,比如法拉利来做模本比较,那楼主这车更不能看了。
买车就看自己银子内,最合适的车,只在自己可选范围内最好的


严重同意
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