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萍聚头条

楼主: 拨片换档

[其他] 有种日本车来模仿一下,出事了概不负责,视频告诉你德车日车区别

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发表于 2011-5-25 12:29 | 显示全部楼层
你真不是二的问题,看来。。。。
ps
最后的英文听不懂?????????????????????? ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:25

用英文跟你吧嗒两下你就当圣旨啦?
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发表于 2011-5-25 12:31 | 显示全部楼层
真说质量, 你要看是大是小, 成本控制的同时会提高产品质量。 但是一旦出问题就会很可怕, 丰田的悲剧就是 ...
xumeng 发表于 2011-5-25 10:19



    丰田悲剧? 哪里悲剧?一阵子的油门踏板是个毛啊,明显已经是政治化的东西。
日系的成本控制主要是依赖首屈一指的物流,并非简单的材质。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 拨片换档 于 2011-5-25 12:34 编辑
两国造车的理念不同罢了。日本人不是造不出好车,只是针对不同的市场需求,除了发动机比不过德国人以外, ...
bearyoung 发表于 2011-5-25 12:12

日本车省油这也是N年前的观念了,对的,造车理念的不同,这点很对,消费者看中什么也是由这个消费者的本身决定的。美国德国车卖不过日本的车请你看看数据,是什么级别的车,另外看看那些型号的车 都哪产的?是否有本地生产的?再看看市场销售营销手段,售后保障年限,贷款利率。。。都有哪些不同,再说。。。。。
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发表于 2011-5-25 12:35 | 显示全部楼层
我说楼上那个日本车终极粉丝,给你打个比方

你人在中国,要吃饺子,大家都吃国产的或者自己包的,连老外 ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 10:47



    这话说的,德国日本哪个不一样,不都是鬼子的东西。
讨论的是玩意,针对人显不出来您老有多么高人的水平,喜欢的色找新闻版的子弹去。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:39 | 显示全部楼层
丰田悲剧? 哪里悲剧?一阵子的油门踏板是个毛啊,明显已经是政治化的东西。
日系的成本控制主要 ...
Jar 发表于 2011-5-25 12:31


呵呵,又来一个
好,
一个一个来
你知道后防撞梁某日系车型省的一年多少钱?你物流一年能挣多少钱?说话不打草稿。
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发表于 2011-5-25 12:42 | 显示全部楼层
这里说的是德系,德系里面vw的造车质量是最差的,第1档波子,第2档奔子,第3档 迪仔 马仔之流,3挡半,vw ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:24


宝马,奔驰,奥迪怎么了,照样毛病也不少,先不说配件,保养贵,就我的邻居一个朋友开个奥迪a8,前段时间不知道出了什么毛病,不是事故反正,也送到修理厂好几天。说道造车理https://www.dolc.de/forum/viewthr ... page%3D1&page=6念,那就不要说这个好,那个不好,因为是理念不同嘛。你说VW的质量在德系里是最差的是怎么得出来,每个牌子的车都有很多class,不是说是个奔驰就是高档车,是个VW就是3档半。你至少拿同级别的来比较。你要这么比的话,德国车算个屁啊,好车的说是劳斯莱斯和法拉利了。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:42 | 显示全部楼层
你说的日本车那几个节省的地方,是否确实先不说。但问一句,不需要的东西给你配上,让你掏钱,你愿意吗?当然,你钱多得无处花就不用回答了。
Truecar 发表于 2011-5-25 12:25

这些都是该省的????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
我也学者视频那胖子 对你最后吼一句!
shut the mother f u c k up!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:43 | 显示全部楼层
宝马,奔驰,奥迪怎么了,照样毛病也不少,先不说配件,保养贵,就我的邻居一个朋友开个奥迪a8,前段时 ...
baiyangshu 发表于 2011-5-25 12:42


你一个邻居代表整个德系?
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发表于 2011-5-25 12:43 | 显示全部楼层
呵呵,又来一个
好,
一个一个来
你知道后防撞梁某日系车型省的一年多少钱?你物流一年能挣多少钱? ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:39


不用什么来不来的,你说的实在可笑,走那样的极端毫无意义。
实实在在眼前的数据不去看,非要扯上有的没的,国内某些专家的砖言和解剖数据。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:44 | 显示全部楼层
这话说的,德国日本哪个不一样,不都是鬼子的东西。
讨论的是玩意,针对人显不出来您老有多么高 ...
Jar 发表于 2011-5-25 12:35

没显摆,只是一些二人上来瞎jb扯淡,正好有空,跟着一块扯。
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发表于 2011-5-25 12:45 | 显示全部楼层
美国德国车卖不过日本的车请你看看数据,是什么级别的车,另外看看那些型号的车 都哪产的?是否有本地生产的?再看看市场销售营销手段,售后保障年限,贷款利率。。。都有哪些不同,再说。。。。。 ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:33



   你这么说,我只能说两个字,扯淡。
美国市场日系车占主导的原因主要是价格,其次是德系车的优势在美国发挥不出来,美国高速基本都限速,另外德系的舒适感也没有按照美国标准改动,除了几款特别的车型比较适合美国外。另外,在美国生产的德系车,大部分为高档车型。

什么保修年限,贷款利率,都是扯淡。
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发表于 2011-5-25 12:47 | 显示全部楼层
没显摆,只是一些二人上来瞎jb扯淡,正好有空,跟着一块扯。
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:44



    那请您嘴干净点,谢了
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 拨片换档 于 2011-5-25 12:53 编辑
宝马,奔驰,奥迪怎么了,照样毛病也不少,先不说配件,保养贵,就我的邻居一个朋友开个奥迪a8,前段时 ...
baiyangshu 发表于 2011-5-25 12:42

不是分class的,按照品牌来的。。。是不管美国,还是德国的统计,就那综合的用户质量反馈,那个信息美洲和德国是一样的,没事,动动小手。
ps
你说那叫好车的牌子,不叫好车。。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:50 | 显示全部楼层
你这么说,我只能说两个字,扯淡。
美国市场日系车占主导的原因主要是价格,其次是德系车的优势在 ...
bearyoung 发表于 2011-5-25 12:45

扯淡的话,你去找个老美问问吧。在北美买车,质保几年,这都算在成本里了。。。。。。。
ps
德国市场的golf的1.9,2.9的贷款利率,卖得火的原因,用脚想想都明白了,同理,日车在美国销售。。。。。
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发表于 2011-5-25 12:50 | 显示全部楼层
你一个邻居代表整个德系?
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:43

他是代表不了,但是说明德国车不是神车,别人为夸大了。他照样是人做出来的。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:51 | 显示全部楼层
那请您嘴干净点,谢了
Jar 发表于 2011-5-25 12:47


说二就不干净了??????????????????????
别谢我,你不射,就没问题了。。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:52 | 显示全部楼层
他是代表不了,但是说明德国车不是神车,别人为夸大了。他照样是人做出来的。
baiyangshu 发表于 2011-5-25 12:50


没人说德车是神车,再说德车和日车的造车理念。
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发表于 2011-5-25 12:52 | 显示全部楼层
不是分class的,是不管美国,还是德国的统计,就那综合的用户质量反馈,那个信息美洲和德国是一样的,没事 ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:48


那你说的奔仔,马仔,迪仔的就不是牌子了,就是车子了?他们就没出过不好的车啊?你说什么都是对的了。
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发表于 2011-5-25 12:53 | 显示全部楼层
说二就不干净了??????????????????????
别谢我,你不射,就没问题了。。。。。 ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:51



   
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 楼主| 发表于 2011-5-25 12:56 | 显示全部楼层
那你说的奔仔,马仔,迪仔的就不是牌子了,就是车子了?他们就没出过不好的车啊?你说什么都是对的了。
baiyangshu 发表于 2011-5-25 12:52

按照你的新逻辑,世界上没有制造好车的品牌了。我们争论可以结束了。。。。。。。
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发表于 2011-5-25 12:56 | 显示全部楼层
    德国市场的golf的1.9,2.9的贷款利率,卖得火的原因,用脚想想都明白了,同理,日车在美国销售。。。。。
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:50




golf的保险数据刚好抵消了这点,
而且你用德国市场的利率来说美国市场?

另外,golf是因为贷款利率才卖的火的???????????????????
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发表于 2011-5-25 12:57 | 显示全部楼层
没人说德车是神车,再说德车和日车的造车理念。
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:52



    理念很简单,车给民是用来代步的,不是用来阶级化的。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:06 | 显示全部楼层
golf的保险数据刚好抵消了这点,
而且你用德国市场的利率来说美国市场?

另外,golf是因为贷款 ...
bearyoung 发表于 2011-5-25 12:56

我再说类似的市场营销手段。。。。。。
ps
golf新车买的火,在德国本土超过第2名一个数量级别,它别的好处我就不说了,免得被扣一个vw神车档的罪名,低贷款率也是一个原因。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:07 | 显示全部楼层
理念很简单,车给民是用来代步的,不是用来阶级化的。
Jar 发表于 2011-5-25 12:57

问题是工具的安全性很重要,因为自己的命不是闹着玩的。
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发表于 2011-5-25 13:10 | 显示全部楼层
按照你的新逻辑,世界上没有制造好车的品牌了。我们争论可以结束了。。。。。。。
拨片换档 发表于 2011-5-25 12:56

哥们的,我的意思真好相反,任何牌子都有好车。任何牌子都有失败的产品。只不过,我不会简单的说德国车好,日本车不好,或着是是德车就比日车好。当然你是德系车的崇拜者,别人不会说什么的,你也没什么错。但你非要把车分个369等,岂不是我们没买或买不起这个仔那个仔的人也是369等了。买了好车的比我买了日车的就高贵是咋的。我们买了日车的就是命贱是咋的,都不怕死?
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发表于 2011-5-25 13:12 | 显示全部楼层
我再说类似的市场营销手段。。。。。。
ps
golf新车买的火,在德国本土超过第2名一个数量级别,它别的好 ...
拨片换档 发表于 2011-5-25 13:06


市场营销手段???

golf的优点大家都知道,但是你以为消费者傻啊,为了这个利率去而去负担那么高的保险额度?
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:14 | 显示全部楼层
哥们的,我的意思真好相反,任何牌子都有好车。任何牌子都有失败的产品。只不过,我不会简单的说德国车好 ...
baiyangshu 发表于 2011-5-25 13:10

没说买日车的怎么怎么,消费者是不同的,你说你的,我说我的。
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 楼主| 发表于 2011-5-25 13:14 | 显示全部楼层
市场营销手段???

golf的优点大家都知道,但是你以为消费者傻啊,为了这个利率去而去负担那么高的 ...
bearyoung 发表于 2011-5-25 13:12

golf保险贵么?
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发表于 2011-5-25 13:23 | 显示全部楼层
golf保险贵么?
拨片换档 发表于 2011-5-25 13:14



   

你去找份各种车型的保险价目表看看吧。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-5-25 13:24 | 显示全部楼层
golf保险贵么?
拨片换档 发表于 2011-5-25 13:14


golf的保险贵你都不知道吗?
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