德国劳资谈判紧张进行，还有更多罢工风险

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在 Verdi（Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft）和 EVG（Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft） 使国家陷入瘫痪的同时，第三轮集体谈判已经在勃兰登堡开始，结果尚不明朗。员工代表要求大幅提高工资，并明确表示否则可能会出现更多罢工。



在大规模的警告罢工中，雇主和工会恢复了之前处于僵局的公共部门集体谈判。在第三轮谈判开始时，双方于周一在波茨坦呼吁采取行动。鉴于战线已经僵化，这三天的回合能否取得突破还完全是个未知数。与会谈同时进行的是，Verdi 与 EVG 铁路工会一起于周一瘫痪了德国大部分地区的公共交通。

“我们今天呼吁的所有为劳动权益抗争的会员都参加了这次罢工，”Verdi的主席 Werneke （弗兰克韦尔内克）说。“这就是锅炉的高压，因为工人们厌倦了每天被暖言哄骗，而工作条件越来越差，职位空缺很多。” 过去几天，Verdi创下了数十年来最大规模的警告罢工参与。这发出了“一个明确的信息”，即雇主之前的报价对员工来说是不可接受的。

根据 Werneke 的说法，雇主必须在周一对员工采取“明确的步骤”。然而，雇主呼吁工会认真谈判目前的提议。据市政雇主协会 (VKA) 主席 Karin Welge 称，没有必要提供新的报价。联邦内政部长南希·费瑟 (Nancy Faeser) 表示：“如今，许多人，包括公共部门的人，都在遭受高能源价格和高通胀的困扰。这就是为什么我们的工作是共同寻找一个好的妥协点。”

如果谈判失败，则进行仲裁

自 1 月以来，Verdi和公务员协会 dbb 一直在与联邦和地方政府就约 250 万名雇员的收入进行谈判。在高通胀的背景下，Verdi和DBB要求收入增加10.5%，但每个月至少要多500欧元，期限为十二个月。雇主分两步提供 5% 以上的工资，期限为 27 个月。市政当局和联邦政府拒绝最低金额，但提供一次性付款，最初为 1,500 欧元，之后再提供 1,000 欧元。

dbb 主席 Ulrich Silberbach 说谈判可能失败，如果雇主没有显着提高他们的报价， Silberbach说：“我们可能会进行仲裁。如果这没有导致结果，那么德国将再次变得非常黑暗。然后我们将进入全国范围内，不限成员名额的罢工行动。”

用他自己的话说，Werneke 对可能的仲裁持怀疑态度。他说，如果有足够的意愿找到解决方案，就可以在定期谈判中就必要的加薪达成一致。在仲裁的情况下，一个独立的仲裁委员会将开会提出折衷方案。要启动它们，一方必须宣布谈判失败并召集仲裁员。

在波茨坦举行的一轮谈判定于三天进行。至少，Welge 发出了可能移动的信号。决议情况尚未允许 VKA 专注于此类工具。“但接下来的两天将非常强烈地表明我们是否会得出不同的结论，”Welge 说。在通货膨胀补偿问题上，Werneke认为，即使是工会要求的全面实施也仅足以确保人们的购买力。另一方面，市政当局韦尔格指出，市政当局已经完成了交通和气候变化的转机以及雇用新员工等综合任务。

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@开心果 请点评一下德国这次大罢工以及谈判。

开心果

德国这次大罢工是由于铁路工人和公交司机不满意薪酬待遇，以及工作条件等问题而发起的。在谈判过程中，双方似乎没有达成共识，导致罢工继续进行。

从经济学角度来看，罢工对于受影响的企业和消费者都会带来很大的损失。企业的生产和运营受到影响，消费者的出行或上下班也会受到困扰。此外，罢工还会导致社会不稳定，影响市场信心。

在这种情况下，德国政府和工会应该尽快找到解决方案，达成共识。政府可以通过调节经济政策，提高企业的竞争力和市场需求，促进就业和劳动力人口的流动，使得工人能够拥有更好的工作条件和薪水待遇。同时，工会也应该对企业的利益做出妥协，以达成双赢的结果。

总之，任何罢工都应该尽可能地减少对社会造成的不良影响，并通过必要的谈判和妥协达成合理的解决方案。
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开心果 发表于 2023-3-27 21:59
德国这次大罢工是由于铁路工人和公交司机不满意薪酬待遇，以及工作条件等问题而发起的。在谈判过程中，双方 ...

你知道为什么铁路工人和公交司机不满意薪酬待遇吗？因为最近2年物价涨得太厉害了。

开心果

是的，物价涨幅过快可能是导致铁路工人和公交司机不满意薪酬待遇的原因之一。随着物价持续攀升，工资并没有同步增加，导致工人们感到收入不能满足日常生活需要。另外，随着经济复苏，企业利润增加，但一些企业却没有将利润与员工分享，导致员工感到不公平。这也可能是铁路工人和公交司机不满意薪酬待遇的原因之一。
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