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[国际新闻] 稀有金属“铼”或成中西新战场:全球年产仅62吨,中国再掀资源博弈

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发表于 2025-10-15 06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中美贸易摩擦不断升级的背景下,中国正在强化对稀有金属出口的控制。继锗与稀土之后,一种鲜为人知却至关重要的金属——铼(Rhenium),正成为新的战略焦点。这种全球年产量仅约62吨的金属,被广泛用于航空发动机和军工领域,其供应安全正引发西方国家的高度警觉。



中国在资源博弈中出新招

中国长期以来在稀土开采与加工领域占据主导地位,并多次将出口政策作为贸易谈判的筹码。继4月对关键金属出口设限后,北京近日再次收紧涉及稀土生产设备与技术的出口许可。美国总统特朗普随即威胁对中国商品征收100%的报复性关税。

然而,稀土只是表层战线。德国与美国业界人士警告,中国实际上正通过**“多线并进”**的方式重塑原材料供应格局——在限制锗出口后,如今铼正成为新目标。这一战略不仅可能削弱西方高科技产业,也将直接影响德国的军工复兴计划。

铼:航空发动机的关键金属

铼是地壳中极为稀少的金属,被广泛用于制造镍基高温合金,尤其是喷气发动机的涡轮叶片。由于能承受高达2000摄氏度的高温且几乎不氧化,铼是现代航空发动机不可替代的材料。

在中美贸易战背景下,飞机制造成为新的争夺领域。中国长期依赖美国波音飞机进口,而特朗普政府曾威胁禁止波音零部件出口至中国。作为回应,北京正大力发展自主航空工业——以国产客机 C919 为代表的国产化进程正加速推进,而铼正是其中的关键原料。

中国战略囤积全球供应

为摆脱西方依赖,中国早在2024年便开始系统性地囤积铼资源。据美国地质调查局(USGS)数据,全球年产量仅62吨,中国通过集中采购几乎“吸干”市场。2023年起,中国已取代美国成为智利铼金属的最大买家。

由于铼无统一交易市场,全球供应主要依赖长期合同,使得市场高度封闭、价格敏感。根据贵金属贸易商Tradium的数据,铼价从年初的每公斤2000美元已上涨至4000美元以上。

Tradium专家弗兰克·迈尔(Frank Meier)指出:“中国正如同在稀土领域一样,制定长期战略以强化其航空工业。这意味着需求将持续增加,而非减少。”

对西方的隐忧:军工与能源产业面临风险

未来20年,全球对飞机的需求预计超过4万架。随着欧洲军备重启、俄乌冲突持续,军用喷气发动机的需求也在飙升。然而,专家指出,目前几乎不存在铼的可替代材料。迈尔警告称:“在涡轮叶片等高温部件中取消铼,将导致性能大幅下降,这对现代军机是无法接受的。”

供应瓶颈难以缓解

铼极度稀缺,甚至无法形成独立矿物,仅能作为铜矿开采的副产物的副产物被提取——主要来自钼矿冶炼过程中生成的含铼气体。提炼过程极其复杂且昂贵,需要通过高温焙烧、化学吸收与多次提纯才能获得微量金属。这也意味着产能短期内几乎无法扩大。

总结:资源新战线已开启

与稀土、锗之后,中国在铼市场的强势布局再次证明——资源正在成为21世纪地缘政治的新武器。虽然目前全球约一半铼产自智利,其余来自波兰、美国及中国,但凭借庞大的采购力与工业需求,北京已在事实上掌控了这一关键金属的定价权。

铼,这种名字陌生却战略意义巨大的金属,正悄然成为新一轮中西科技与军工竞争的焦点。

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